Gran Premi d'Àustria del 1979
| Tipus | Gran Premi d'Àustria  |
|---|---|
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1979 de Fórmula 1 |
| Localització i Dates | |
| Localització | Circuit d'Österreichring (Spielberg) 47° 13′ 11″ N, 14° 45′ 53″ E / 47.219722222222°N,14.764722222222°E / 47.219722222222; 14.764722222222 |
| Longitud | 4,318 km |
| Estat | Àustria |
| Data | 12 agost 1979 |
| Competició | |
| Primer lloc | Alan Jones |
| Pole position | René Arnoux |
| Volta ràpida | René Arnoux |
Resultats del Gran Premi d'Àustria de Fórmula 1 de la temporada 1979, disputat al circuit de Österreichring el 12 d'agost del 1979.
Resultats
| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Alan Jones | Williams - Ford | 54 | 1h 27' 38. 01 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 54 | + 36.05 s | 5 | 6 |
| 3 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier - Ford | 54 | + 46.77 s | 8 | 4 |
| 4 | 11 |  Jody Scheckter | Ferrari | 54 | + 47.21 s | 9 | 3 |
| 5 | 28 |  Clay Regazzoni | Williams - Ford | 54 | + 48.92 s | 6 | 2 |
| 6 | 16 | René Arnoux | Renault | 53 | + 1 Volta | 1 | 1 |
| 7 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 53 | + 1 Volta | 10 | |
| 8 | 22 |  Derek Daly | Ensign - Ford | 53 | + 1 Volta | 11 | |
| 9 | 7 |  John Watson | McLaren - Ford | 53 | + 1 Volta | 16 | |
| 10 | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 53 | + 1 Volta | 14 | |
| Ret | 5 |  Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 45 | Motor | 4 | |
| Ret | 22 | Patrick Gaillard | Ensign - Ford | 42 | Suspensions | 24 | |
| Ret | 29 |  Riccardo Patrese | Arrows - Ford | 34 | Suspensions | 13 | |
| Ret | 18 | Elio de Angelis | Shadow - Ford | 34 | Motor | 22 | |
| Ret | 6 |  Nelson Piquet | Brabham - Alfa Romeo | 32 | Motor | 7 | |
| Ret | 9 |  Hans Joachim Stuck | ATS - Ford | 28 | Motor | 18 | |
| Ret | 25 |  Jacky Ickx | Ligier - Ford | 26 | Motor | 21 | |
| Ret | 2 |  Carlos Reutemann | Lotus - Ford | 22 | Direcció | 17 | |
| Ret | 15 | Jean Pierre Jabouille | Renault | 16 | Caixa canvi | 3 | |
| Ret | 20 |  Keke Rosberg | Wolf - Ford | 15 | Part elèctrica | 19 | |
| Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 15 | Frens | 12 | |
| Ret | 17 |  Jan Lammers | Shadow - Ford | 3 | Accident | 23 | |
| Ret | 30 | Jochen Mass | Arrows - Ford | 1 | Motor | 20 | |
| Ret | 1 |  Mario Andretti | Lotus - Ford | 0 | Embragatge | 15 | |
| NVQ | 31 |  Hector Rebaque | Lotus - Ford | ||||
| NVQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario - Ford |
Altres
- Pole: René Arnoux 1' 34. 07
- Volta ràpida: René Arnoux 1' 35. 77 (a la volta 40)
Referències
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 13 - 04 - 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1979 | FIA 1979 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi dels Països Baixos del 1979 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Àustria del 1978 | Gran Premi d'Àustria | Següent G.P.: Gran Premi d'Àustria del 1980 |
Argentina - Brasil -  Sud-àfrica - Estats Units Oest -  Espanya - Bèlgica -  Mònaco - França
Regne Unit - Alemanya - Àustria - Països Baixos - Itàlia - Canadà Estats Units |
