Ferrari F50
Ferrari F50 | |
---|---|
Ferrari F50 | |
Výrobce | Ferrari |
Koncern | Fiat |
Roky produkce | 1995–1997 |
Vyrobeno | 349 kusů |
Místa výroby | Itálie |
Předchůdce | Ferrari F40 |
Nástupce | Ferrari Enzo |
Karoserie | dvoudveřové kupé |
Třída | supersportovní |
Technické údaje | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ferrari F50 je supersportovní automobil, který v letech 1995 až 1997 vyráběla italská automobilka Ferrari. Celkem bylo vyrobeno 349 vozů. Jeho předchůdcem byl typ F40 a nástupcem model Enzo.
Popis
Ferrari F50 bylo vyrobeno na počest padesátileté historie automobilky Ferrari. Výroba probíhala v italském Maranellu. Na výběr bylo z karoserií kupé s odnímatelnou střechou, které lze přeměnit na kabriolet, nebo kupé s pevnou střechou. Poháněl jej šedesátiventilový dvanáctiválec V12 o objemu 4,7 litru. Jeho výkon je 382 kW. Převodovka šestistupňová manuální. Poháněna jsou zadní kola.
V závodech
Ferrari upravilo typ F50 na závodní verzi F50 GT. Tento prototyp byl připraven pro kategorii GT1. Oproti sériové verzi měl velký zadní spojler a novou přední část. Z důvodu plného nasazení automobilky v šampionátu Formule 1 byl ale vývoj pro kategorii GT1 ukončen. Všechny tři, do té doby dostavěné prototypy byly prodány. Vozy byly postaveny ve spolupráci se společnostmi Dallara a Michelotto. Výkon byl 551 kW (749 koní) při 10,500 otáčkách za minutu. Převodovka šestistupňová sekvenční.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari F50 na Wikimedia Commons
- Článek na Auto.cz
- Článek na Auto.howstuffworks.com Archivováno 14. 3. 2009 na Wayback Machine.
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
• k Automobily značky Ferrari 1960–2018 z • d • e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Motor vpředu | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | F12berlinetta | 812 Superfast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | 599 | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor uprostřed | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supersporty | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | LaFerrari | LaFerrari Aperta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |