Fiat Barchetta

Fiat Barchetta
Fiat Barchetta
Fiat Barchetta zepředu
VýrobceFiat
KoncernFiat Group
Roky produkce1995–2002
2004–2005
Místa výrobyTurín, Itálie
PředchůdceFiat 124 Sport Spider
Příbuzné vozyFiat Punto
Karoseriedvoudveřový roadster
DesignérAndreas Zapatinas
TřídaRoadster
Technické údaje
Délka3916 mm
Šířka1640 mm
Výška1265 mm
Rozvor2275 mm
HmotnostParametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1060 kg") šablony "Infobox - automobil" je zastaralý. Více informací po kliknutí.Šablona {{Zastaralý parametr infoboxu}} prohlašuje parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1060 kg") šablony "Infobox - automobil" za zastaralý!1060 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor1.8 16V
řadový čtyřválec s rozvodem DOHC, objem 1747 cm³, vrtání 82 mm a zdvih 82,7 mm, komprese 10,3, výkon 96 kW (131 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 164 Nm při 4300 ot/min. maximální rychlost 200 km/h a zrychlení na stovku za 8,9 s Motor vpředu, pohon předních kol.
Převodovky
PřevodovkaPětistupňová převodovka
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fiat Barchetta (čti Barketa) je roadster vyráběný italskou firmou Fiat od roku 1995 do roku 2005 (od května 2002 do roku 2004 byla výroba pozastavena). Barchetta v italštině znamená „loďka“ a také označuje typ otevřené sportovní karoserie. Model byl vyvinut mezi lety 1990 a 1994 v projektu pod názvem Tipo B Spider 176. Výroba začala v únoru 1995. Barchetta je založena na Fiatu Punto a navazuje tak na sportovní roadster ze 60. let 20. století Fiat 124 Sport Spider

Historie

Model byl navržen Andreasem Zapatinasem Barchetta a Alessandrem Cavazzem, pod vedením Petera Barretta Davise a dalších vývojářů aut ve Fiat Centro Stile. Výroba byla zahájena v únoru 1995 a trvala až do června 2005, s krátkou pauzou, kvůli bankrotu firmy Maggiora.[1] Barchetta byla založena na platformě Mark 1 modelu Fiat Punto. Barchetta má benzinový motor DOHC o objemu 1747 cm³ s variabilním časováním vačkového hřídele, který byl poprvé použit právě ve vozech Fiat poté, co byl patentován v roce 1970.

Motor má maximální výkon 132 k (97 kW) a největší točivý točivý moment 164 Nm. Barchetta váží 1056 kg ve verzi bez klimatizace a může zrychlit na 100 km/h za 8,9 sekundy, maximální rychlost je 200 km/h.

Model byl nabízený ve třech různých úrovní výbavy, které se lišily např. použitím diamantového křížového stehu, vzorované červené kůže namísto standardních černých kožených nebo textilních sedadel, kola z lehké slitiny namísto ocelových nebo volitelné mlhovky. Později bylo přidáno také třetí brzdové světlo, které bylo poprvé použito v modelech FIAT Lido a Riviera v roce 2000. Barchetta prošla faceliftem v srpnu 2003. Mezi nejviditelnější změny patřil upravený přední spoiler a zadní nárazník. Výroba automobilu se nakonec zastavila v červnu 2005.

Výroba

Karosérie vozu byly vyráběny v továrně ILCAS ve Sparone Canavese a závěrečné montáž byla prováděna v lokalitě Chivasso (asi 20 kilometrů severovýchodně od Turína) společností Maggiora. Po bankrotu společnosti Maggiora v květnu 2002 Fiat přesunul výrobu modelu Barchetta do svého hlavního výrobnícho závodu Mirafiori v Turině a o necelé dva roky později obnovil výrobu. Do roku 2005 bylo vyrobenove 57 700 vozů. Model Barchetta byl vyráběn pouze s levostranným řízením, přestože se prodával také ve Spojeném království a v Japonsku.[2]

Bertoneho koncept

Známá stylingová firma Bertone vytvořila na základě modelu Barchetta koncept, který byl prezentován v březnu 2007 na Ženevském autosalonu.[3][4]

Prezentace v Top Gear

Nejznámější „recenze“ modelu Barchetta se objevila ve speciálu Top Gear, který byl vysílán v prosinci 2010. V této epizodě se Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May pokoušejí následovat cestu tří králů do Betléma. Hammond řídil Fiat Barchetta (konkrétně Riviera Special Edition s černou barvou a červenou prošívanou kůží), zatímco Clarkson řídil Mazdu MX-5 a May měl BMW Z3. Na konci epizody byla Barchetta prohlášena za nejžádanější a nejspolehlivější ze tří vozů.

Fotogalerie: z 18. setkaní italských vozů

Následující fotografie jsou z 18. setkání italských vozů, které se uskutečnilo v sobotu 29. dubna v Poděbradech.

  • Barchetta
    Barchetta
  • Barchetta
    Barchetta
  • Barchetta GTX
    Barchetta GTX
  • Barchetta GTX
    Barchetta GTX
  • Barchetta GTX: detail
    Barchetta GTX: detail

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fiat Barchetta na anglické Wikipedii.

  1. Fiat Barchetta [online]. [cit. 2009-06-24]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  2. Fiat BARCHETTA (1995 TO DATE) [online]. Uk.cars.yahoo.com [cit. 2011-01-02]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 5 November 2005. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  3. 2007 Bertone Barchetta [online]. [cit. 2012-10-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 18 February 2013. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  4. 2007 Fiat Barchetta by Bertone [online]. [cit. 2012-10-13]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat Barchetta na Wikimedia Commons
  • Fiat Česká republika
• k
z  d  e
≺ předchozí – Automobily značky Fiat S.p.A. 1980–2018
Třída 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mini 126 Cinquecento Seicento 500
Panda I Panda II Panda III
Malé 127 Uno Punto I Punto II Punto III
Elba Palio I Palio II
Duna Siena Albea
Nižší střední Ritmo Tipo Bravo I Stilo Bravo II Tipo/Egea
Brava
131 Regata Tempra Marea Linea
Střední 132 Argenta Croma I Croma II
Sportovní X1/9 Coupé
124 Sport Spider Barchetta 124 Spider
Malá MPV Idea 500L
Střední MPV Multipla
Velká MPV Ulysse I Ulysse II Freemont
Pick-up Strada
Off-road Campagnola
Crossover Sedici 500X
Užitkové Fiorino I Fiorino II Fiorino III
Doblò I Doblò II
Daily Scudo I Scudo II
Ducato I Ducato II Ducato III
licence Iveco
Autoritní data Editovat na Wikidatech