2:45-Stunden-Rennen von Charlotte 2000
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Das 2:45-Stunden-Rennen von Charlotte 2000, auch Grand Prix of Charlotte, Lowes Motor Speedway, Charlotte, fand am 1. April auf dem Charlotte Motor Speedway statt und war der zweite Wertungslauf der American Le Mans Series dieses Jahres.
Das Rennen
Zum ersten Mal seit 1986 fand auf dem Charlotte Motor Speedway ein Sportwagenrennen statt. Das 500-km-Rennen von Charlotte zählte zur IMSA-GTP-Serie 1986 und endete mit dem Gesamtsieg von Drake Olson und Price Cobb im Porsche 962 von Dyson Racing. Gesamtzweiter wurde 1986 Hans-Joachim Stuck, der sich das Cockpit eines weiteren 962 mit Bob Akin teilte[1]. Hans-Joachim Stuck war auch 2000 am Start. Er steuerte gemeinsam mit Johannes van Overbeek einen BMW M3 E46.
Der Charlotte Motor Speedway war ein High-Speed-Ovalkurs. Ähnlich dem Daytona International Speedway hatte der Kurs ein Infield, das von den GT- und Sportwagen befahren wurde. Audi hatte das erste Rennen der Saison, das 12-Stunden-Rennen von Sebring, mit dem weiterentwickelten Audi R8 gewonnen. Die Fahrzeuge wurden jedoch zur Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurück nach Europa gebracht. In Charlotte griff man auf zwei R8R aus dem Vorjahr zurück. Beide Wagen hatten Probleme im Rennen und platzierten sich nicht im Vorderfeld. Michele Alboreto hatte im Wagen mit der Nummer 77 einen Dreher und beschädigte dabei den Wagen erheblich. Bei der folgenden Reparatur verlor das Team jedwede Möglichkeit auf den Gesamtsieg.
Das Rennen gewannen JJ Lehto und Jörg Müller im BMW V12 LMR, nachdem der zweitplatzierte Panoz LMP-1 Roadster S von Jan Magnussen und David Brabham zu viel Zeit bei den Boxenstopps verlor.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP | 42 | Deutschland![]() | Finnland![]() Deutschland ![]() | BMW V12 LMR | 125 | ||
2 | LMP | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Danemark![]() Australien ![]() | Panoz LMP-1 Roadster S | 125 | ||
3 | LMP | 0 | Italien![]() | Italien![]() Belgien ![]() | Lola B2K/10 | 124 | ||
4 | LMP | 43 | Deutschland![]() | Frankreich![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW V12 LMR | 124 | ||
5 | LMP | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Japan ![]() | Panoz LMP-1 Roadster S | 124 | ||
6 | LMP | 78 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() Deutschland ![]() | Audi R8R | 122 | ||
7 | GTS | 91 | Frankreich![]() | Osterreich![]() Monaco ![]() | Dodge Viper GTS-R | 117 | ||
8 | LMP | 02 | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() Deutschland ![]() Deutschland ![]() | Riley & Scott Mk III | 117 | ||
9 | GT | 51 | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() Deutschland ![]() | Porsche 911 GT3-R | 113 | ||
10 | GT | 10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW M3 E36 | 113 | ||
11 | GTS | 08 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 GT2 | 112 | ||
12 | GT | 22 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 GT3-R | 111 | ||
13 | GT | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW M3 E46 | 111 | ||
14 | GT | 70 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 GT3-R | 110 | ||
15 | GT | 30 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 GT3-R | 109 | ||
16 | GT | 21 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 GT3-R | 108 | ||
17 | GT | 23 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Belgien ![]() | Porsche 996 GT3-R | 106 | ||
18 | GT | 71 | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() Australien ![]() | Porsche 911 GT3-R | 104 | ||
19 | GTS | 92 | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Dodge Viper GTS-R | 95 | ||
20 | LMP | 77 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Italien ![]() Italien ![]() | Audi R8R | 93 | ||
21 | GT | 5 | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 911 GT3-R | 91 | ||
Ausgefallen | ||||||||
22 | GTS | 40 | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 911 GT2 | 79 | ||
23 | GT | 89 | Vereinigtes Konigreich![]() | Portugal![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 911 GT3-R | 74 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
LMP | Finnland![]() | Deutschland![]() | BMW V12 LMR | Gesamtsieg |
GTS | Osterreich![]() | Monaco![]() | Dodge Viper GTS-R | Rang 7 |
GT | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Porsche 911 GT3-R | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 23
- Gestartet: 23
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm, trocken und windig
- Streckenlänge: 2,250 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:45:48,157 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 125
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 452,628 km
- Siegerschnitt: 163,796 km/h
- Pole Position: JJ Lehto – BMW V12 LMR (#42) – 1:04,096 = 203,378 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jan Magnussen – Panoz LMP-1 Roadster S (#1) – 1:05,524 = 199,811 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur ALMS-Saison 2000
Weblinks
- Rennbericht
- Rennergebnisse
Einzelnachweise
- ↑ 500-km-Rennen von Charlotte 1986
Vorgängerrennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 2000 | American Le Mans Series | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Silverstone 2000 |