FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023
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Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 (offiziell 2023 FIA World Endurance Championship) ist die elfte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasst sieben Rennen. Sie begann am 17. März in Sebring und endete am 4. November in As-Sachir.
Regeländerungen
Technisch
- Die Leistung der LMP2 Motoren wird um 10 kW und 500 rpm im Vergleich zur vorigen Saison reduziert.[1]
Sportlich
- Die LMGTE Pro Klasse wird zum ersten Mal seit Gründung der WEC (2012) nicht ausgetragen.[2]
- Die LMP2 Pro/Am Subklasse, welche 2021 eingeführt wurde, wird ebenfalls nicht mehr ausgetragen. In der LMP2 Pro/Am benötigten Fahrerpaarungen einen von der FIA als Bronze eingestuften Fahrer.[1]
- Die Qualifying-Sitzungen werden von 10 auf 15 Minuten verlängert. Außerdem gibt es erstmalig drei Sitzungen, eine pro Klasse, anstelle der gemischten Sitzungen für Prototypen (Hypercar & LMP2) und GTs (LMGTE Pro & LMGTE Am) in den vergangenen Saisonen.[3]
- Hersteller die in der Hypercar-Herstellermeisterschaft (Le Mans Hypercar und Le Mans Daytona hybrid) antreten können nun ein Maximum von 2 Fahrzeugen nennen, jedes zusätzliche muss in der neugeschaffenen Hypercar Team’s World Cup classification genannt sein. Privatteams, die Hypercars einsetzen, müssen ebenfalls in dieser neuen Klassifikation antreten.[3]
- Jegliche Form Reifen zu erwärmen wird verboten. Weiters werden die verfügbaren Reifenmischungen auf zwei reduziert, drei für die 24 Stunden von Le Mans.[3]
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Ort[4] | Sieger Hypercar | Sieger LMP2 | Sieger LM GTE Am |
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1 | 17. März | Vereinigte Staaten![]() (Sebring) | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() Japan ![]() Argentinien ![]() | Deutschland![]() China Volksrepublik ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Vereinigte Staaten![]() Argentinien ![]() Niederlande ![]() | |||
2 | 16. April | Portugal![]() (Portimão) | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Schweiz![]() Neuseeland ![]() Japan ![]() | Vereinigte Staaten![]() Niederlande ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Vereinigte Staaten![]() Argentinien ![]() Niederlande ![]() | |||
3 | 29. April | Belgien![]() (Spa-Francorchamps) | Japan![]() | Belgien![]() | Italien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() Japan ![]() Argentinien ![]() | Angola![]() Polen ![]() Schweiz ![]() | Argentinien![]() Frankreich ![]() Italien ![]() | |||
4 | 10.–11. Juni | Frankreich![]() (Le Mans) | Italien![]() | Polen![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Italien![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Italien ![]() | Spanien![]() Schweiz ![]() Polen ![]() | Vereinigte Staaten![]() Argentinien ![]() Niederlande ![]() | |||
5 | 09. Juli | Italien![]() (Monza) | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() Japan ![]() Argentinien ![]() | Danemark![]() Brasilien ![]() Danemark ![]() | Deutschland![]() Danemark ![]() Frankreich ![]() | |||
6 | 10. September | Japan![]() (Fuji) | Japan![]() | Belgien![]() | Italien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() Japan ![]() Argentinien ![]() | Angola![]() Polen ![]() Schweiz ![]() | Schweiz![]() Italien ![]() Italien ![]() | |||
7 | 04. November | Bahrain![]() (As-Sachir) | Japan![]() | Belgien![]() | Italien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() Japan ![]() Argentinien ![]() | Angola![]() Polen ![]() Schweiz ![]() | Schweiz![]() Danemark ![]() Belgien ![]() |
Fahrer und Teams
Legende | |
---|---|
Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt | |
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt |
Hypercar
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|---|
Vereinigte Staaten![]() | Cadillac V-Series.R | Cadillac 5.5 L V8 (Hybrid) | M | 2 | Neuseeland![]() | 1–6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | |||||
3 | Vereinigtes Konigreich![]() | 3 | ||||
Frankreich![]() | 3–4 | |||||
Niederlande![]() | 3–4 | |||||
Neuseeland![]() | 4 | |||||
Osterreich![]() | Vanwall Vandervell 680 | Gibson L458 4.5 L V8 | M | 4 | Frankreich![]() | 1–4 |
Argentinien![]() | 1–6 | |||||
Kanada![]() | 1–3 | |||||
Frankreich![]() | 4–6 | |||||
Brasilien![]() | 5–6 | |||||
Deutschland![]() | Porsche 963 | Porsche 4.6 L Turbo V8 (Hybrid) | M | 5 | Vereinigte Staaten![]() | 1–6 |
Danemark![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
6 | Frankreich![]() | 1–6 | ||||
Deutschland![]() | 1–6 | |||||
Belgien![]() | 1–6 | |||||
75 | Brasilien![]() | 4 | ||||
Frankreich![]() | 4 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||||
Japan![]() | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 (Hybrid) | M | 7 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Japan![]() | 1–6 | |||||
Argentinien![]() | 1–6 | |||||
8 | Schweiz![]() | 1–6 | ||||
Neuseeland![]() | 1–6 | |||||
Japan![]() | 1–6 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 963 | Porsche 4.6 L Turbo V8 (Hybrid) | M | 38 | Portugal![]() | 3–6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 3–6 | |||||
China Volksrepublik![]() | 3–6 | |||||
Italien![]() | Ferrari 499P | Ferrari 3.0 L Turbo V6 (Hybrid) | M | 50 | Italien![]() | 1–6 |
Spanien![]() | 1–6 | |||||
Danemark![]() | 1–6 | |||||
51 | Italien![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | |||||
Italien![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | Peugeot 9X8 | Peugeot 2.6 L Turbo V6 (Hybrid) | M | 93 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Danemark![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
94 | Frankreich![]() | 1–6 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 1–6 | |||||
Schweiz![]() | 1–5 | |||||
Belgien![]() | 6 | |||||
Deutschland![]() | Porsche 963 | Porsche 4.6 L Turbo V8 (Hybrid) | M | 99 | Italien![]() | 5–6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 5–6 | |||||
Schweiz![]() | 5–6 | |||||
Vereinigte Staaten![]() | Cadillac V-Series.R | Cadillac 5.5 L V8 (Hybrid) | M | 311 | Brasilien![]() | 4 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||||
Vereinigte Staaten![]() | Glickenhaus 007 LMH | Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8 | M | 708 | Australien![]() | 1–2, 4 |
Frankreich![]() | 1–5 | |||||
Frankreich![]() | 1–5 | |||||
Frankreich![]() | 3 | |||||
Frankreich![]() | 5 | |||||
709 | Frankreich![]() | 4 | ||||
Frankreich![]() | 4 | |||||
Mexiko![]() | 4 |
LMP2
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|---|
Italien![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 9 | Italien![]() | 1, 3, 5 |
Rumänien![]() | 1–6 | |||||
Niederlande![]() | 1–6 | |||||
Vereinigte Staaten![]() | 2, 4, 6 | |||||
63 | Italien![]() | 1–4 | ||||
---- Daniil Kwjat | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
Schweiz![]() | 5 | |||||
Italien![]() | 6 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 10 | Frankreich![]() | 1–6 |
Irland![]() | 1–6 | |||||
Liechtenstein![]() | 1–6 | |||||
Kanada![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 13 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Vereinigte Staaten![]() | 4 | |||||
Deutschland![]() | 4 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 14 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Schweiz![]() | 4 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 22 | Portugal![]() | 1, 3–4, 6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 2, 5 | |||||
23 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1, 3–4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | |||||
Vereinigte Staaten![]() | 1–6 | |||||
Niederlande![]() | 2, 5 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 6 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 28 | Brasilien![]() | 1–6 |
Danemark![]() | 1–6 | |||||
Danemark![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 30 | Schweiz![]() | 4 |
Osterreich![]() | 4 | |||||
Chile![]() | 4 | |||||
Belgien![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 31 | Niederlande![]() | 1–6 |
Indonesien![]() | 1–6 | |||||
Osterreich![]() | 1–6 | |||||
41 | Angola![]() | 1–6 | ||||
Schweiz![]() | 1–6 | |||||
Polen![]() | 1–6 | |||||
Polen![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 32 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Danemark![]() | 4 | |||||
Danemark![]() | 4 | |||||
34 | Spanien![]() | 1–6 | ||||
Schweiz![]() | 1–6 | |||||
Polen![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | Alpine A470 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 35 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Brasilien![]() | 1–6 | |||||
Mexiko![]() | 1–6 | |||||
36 | Frankreich![]() | 1–6 | ||||
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
Schweiz![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 37 | Frankreich![]() | 4 |
Schweiz![]() | 4 | |||||
Danemark![]() | 4 | |||||
47 | Frankreich![]() | 4 | ||||
---- Vladislav Lomko | 4 | |||||
Frankreich![]() | 4 | |||||
Frankreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 39 | Italien![]() | 4 |
Niederlande![]() | 4 | |||||
Frankreich![]() | 4 | |||||
Luxemburg![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 43 | Belgien![]() | 4 |
Belgien![]() | 4 | |||||
Belgien![]() | 4 | |||||
Portugal![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 45 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Australien![]() | 4 | |||||
Vereinigte Staaten![]() | 4 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 48 | Deutschland![]() | 1–2 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1 | |||||
China Volksrepublik![]() | 1–2 | |||||
Portugal![]() | 2 | |||||
Frankreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 48 | Frankreich![]() | 4 |
Frankreich![]() | 4 | |||||
Deutschland![]() | 4 | |||||
Frankreich![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 65 | Venezuela![]() | 4 |
Niederlande![]() | 4 | |||||
Niederlande![]() | 4 | |||||
Italien![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 80 | Frankreich![]() | 4 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||||
Frankreich![]() | 4 | |||||
Turkei![]() | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | G | 923 | Turkei![]() | 4 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||||
Belgien![]() | 4 |
LMGTE Am
Team | Fahrzeug | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR - 19 | M | 16 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Belgien![]() | 4 | ||||
Kanada![]() | 4 | ||||
88 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–4 | |||
Vereinigte Staaten![]() | 1–3 | ||||
Kanada![]() | 1–3 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | 4 | ||||
911 | Irland![]() | 4 | |||
Estland![]() | 4 | ||||
Osterreich![]() | 4 | ||||
Italien![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 21 | Italien![]() | 1 |
Italien![]() | 1–6 | ||||
Belgien![]() | 1–5 | ||||
Italien![]() | 2–3 | ||||
Frankreich![]() | 4–5 | ||||
Japan![]() | 6 | ||||
Japan![]() | 6 | ||||
54 | Schweiz![]() | 1–6 | |||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Oman![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 25 | Oman![]() | 1–6 |
Vereinigte Staaten![]() | 1–6 | ||||
Irland![]() | 1–6 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet Corvette C8.R | M | 33 | Vereinigte Staaten![]() | 1–6 |
Argentinien![]() | 1–6 | ||||
Niederlande![]() | 1–6 | ||||
Danemark![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 55 | Danemark![]() | 4 |
Danemark![]() | 4 | ||||
Danemark![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR - 19 | M | 56 | Vereinigte Staaten![]() | 1, 3–4, 6 |
Vereinigte Staaten![]() | 1, 3–4, 6 | ||||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Portugal![]() | 2 | ||||
Portugal![]() | 2, 5 | ||||
Dominikanische Republik![]() | 5 | ||||
Schweiz![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 57 | Japan![]() | 1–6 |
Vereinigte Staaten![]() | 1–6 | ||||
Brasilien![]() | 1–4 | ||||
Japan![]() | 5 | ||||
Japan![]() | 6 | ||||
74 | Japan![]() | 4 | |||
Japan![]() | 4 | ||||
Japan![]() | 4 | ||||
Italien![]() | Porsche 911 RSR - 19 | M | 60 | Italien![]() | 1–6 |
Italien![]() | 1–6 | ||||
Belgien![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 66 | Frankreich![]() | 4 |
Monaco![]() | 4 | ||||
Italien![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 72 | Frankreich![]() | 4 |
Frankreich![]() | 4 | ||||
Frankreich![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR - 19 | M | 77 | Deutschland![]() | 1–6 |
Danemark![]() | 1–6 | ||||
Frankreich![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 83 | Argentinien![]() | 1–6 |
Italien![]() | 1–6 | ||||
Frankreich![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | Porsche 911 RSR - 19 | M | 85 | Belgien![]() | 1–6 |
Danemark![]() | 1–6 | ||||
Schweiz![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 911 RSR - 19 | M | 86 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Italien![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | ||||
Kanada![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 98 | Kanada![]() | 1–2 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–2 | ||||
Danemark![]() | 1–2 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 3–4, 6 | ||||
Italien![]() | 3–4, 6 | ||||
Spanien![]() | 3–4, 6 | ||||
Deutschland![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 100 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Indonesien![]() | 4 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 4 | ||||
Japan![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 777 | Japan![]() | 1–6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | ||||
Japan![]() | 1–6 |
Wertungen
Renndistanz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 Stunden | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8 Stunden & 10 Stunden (inkludiert 1000 Meilen von Sebring) | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Stunden | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Hypercar
Fahrerwertung
|
|
Herstellerwertung
|
|
Teamwertung
|
|
LMP2
Fahrerwertung
|
|
Teamwertung
|
|
LMGTE Am
Fahrerwertung
|
|
Teamwertung
|
|
Weblinks
Commons: FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Homepage der Langstrecken-Weltmeisterschaft
- Offizielle Ergebnisdatenbank
Einzelnachweise
- ↑ a b Graham Goodwin: ACO Confirm Next Steps For LMP2. In: www.dailysportscar.com. 7. Dezember 2022, abgerufen am 10. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Heiko Stritzke: Offiziell: ACO beerdigt GTE Pro für WEC 2023, "GT3 Premium" ab 2024. In: www.motorsport-total.com. 10. Juni 2022, abgerufen am 10. Dezember 2022.
- ↑ a b c Graham Goodwin: Changes Confirmed For 2023 Sporting & Technical Regulations. In: www.dailysportscar.com. 7. Dezember 2022, abgerufen am 10. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Andy Stobart: 2023 Calendar Announced! In: www.fiawec.com. 29. September 2022, abgerufen am 10. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ António Félix da Costa und Will Stevens fahren den Jota-Porsche
- ↑ Ben Hanley bei United Autosports
- ↑ Alpine gibt Fahrer bekannt