Großer Preis von Großbritannien 2019
Renndaten | ||
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10. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 | ||
Name: | Formula 1 2019 Rolex British Grand Prix | |
Datum: | 14. Juli 2019 | |
Ort: | Silverstone | |
Kurs: | Silverstone Circuit | |
Länge: | 306,198 km in 52 Runden à 5,891 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes |
Zeit: | 1:25,093 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes |
Zeit: | 1:27,369 min (Runde 52) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes |
Zweiter: | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes |
Dritter: | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari
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Führungsrunden |
Der Große Preis von Großbritannien 2019 (offiziell Formula 1 2019 Rolex British Grand Prix) fand am 14. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019.
Bericht
Hintergründe
Nach dem Großen Preis von Österreich führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 31 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 71 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 135 Punkten vor Ferrari und mit 194 Punkten vor Red Bull Racing.
Beim Großen Preis von Großbritannien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C1), P Zero Medium (gelb, C2) und P Zero Soft (rot, C3) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]
Mit Hamilton (fünfmal), Sebastian Vettel (zweimal) und Kimi Räikkönen (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Rennkommissare waren Dennis Carter (GBR), Garry Connelly (AUS), Felix Holter (DEU) und Vitantonio Liuzzi (ITA).
Training
Im ersten freien Training fuhr Pierre Gasly mit einer Rundenzeit von 1:27,173 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Verstappen.[2] Das Training wurde unterbrochen, nachdem Räikkönen sein Fahrzeug wegen eines technischen Defektes am Streckenrand abstellen musste.
Im zweiten freien Training fuhr Bottas in 1:26,732 Minuten die schnellste Rundenzeit vor Hamilton und Charles Leclerc.[3]
Im dritten freien Training erzielte Leclerc in 1:25,905 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Hamilton.[4]
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Kevin Magnussen, Daniil Kwjat, Lance Stroll und die beiden Williams-Piloten schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die zehn schnellsten Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle übrigen Piloten hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Leclerc war Schnellster. Antonio Giovinazzi, Räikkönen, Carlos Sainz jr., Romain Grosjean und Sergio Pérez schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit einer Rundenzeit von 1:25,5093 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Leclerc. Es war die zehnte Pole-Position für Bottas in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Rennen
Beim Start blieb Bottas in Führung. In der ersten Runde kollidierten die beiden Haas-Piloten, wodurch beide Fahrer zur Reparatur an die Box kommen mussten und auf die letzten beiden Plätze zurück fielen.
In der vierten Runde kämpften Bottas und Hamilton um die Führung, wobei Hamilton Bottas in der siebten Kurve überholen konnte. Bottas eroberte kurz darauf in der neunten Kurve die Führung erneut zurück.
Nachdem Leclerc und Verstappen in den vorangegangenen Runden um den 3. Platz gekämpft hatten, kamen sie in Runde 14 gleichzeitig an die Box, wobei Leclerc an der Spitze lag. Aufgrund eines schnelleren Boxenstopps überholte Verstappen Leclerc in der Boxengasse. Verstappen fuhr in der vierten Kurve eine weite Linie, wodurch Leclerc ihn überholen und sich damit erneut den dritten Platz zurückholen konnte.
In der 20. Runde drehte sich Giovinazzi aufgrund eines mechanischen Defekts, wodurch er in der 16. Kurve im Kies stecken blieb. Die Rennleitung schickte zur Bergung des Fahrzeugs das Safety-Car auf die Strecke. Hamilton nutze die Safety-Car-Phase um seinen Reifenwechsel vorzunehmen. Aufgrund des geringen Zeitverlustes beim Boxenstopp während der Safety-Car-Phase übernahm er die Führung. Vettel und Gasly nutzen diese Phase ebenfalls aus, wobei sie auf den dritten und vierten Platz vorrückten. Hamilton blieb beim Restart in der 24. Runde in Führung. Hülkenberg und Pérez berührten sich nachdem Safety-Car-Start, wodurch sich Pérez den Frontflügel beschäftigte und er zur Reparatur an die Box kommen musste.
In der 37. Runde kämpften Verstappen und Vettel um den dritten Platz, nachdem Verstappen zuvor Gasly überholte. Verstappen überholte Vettel zunächst auf der Hangar Straight. Vettel versuchte in Kurve 16 zu kontern, wobei Vettel allerdings Verstappen hinten drauf fuhr und beide Fahrer ins Kies befördert wurden. Dadurch fielen Vettel und Verstappen auf den fünften und sechsten Platz zurück. Vettel beschädigte sich bei der Kollision den Frontflügel, wodurch er zur Reparatur in die Boxengasse fahren musste. Zudem erhielt er für das Verursachen der Kollision eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe.
Hamilton gewann das Rennen vor Bottas und Leclerc. Es war der 80. Sieg für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Gasly, Verstappen, Sainz jr., Ricciardo, Räikkönen, Kwjat und Hülkenberg. Da Hamilton die schnellste Rennrunde fuhr und das Rennen unter den ersten Zehn beendete, erhielt er einen zusätzlichen Punkt.
In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen jeweils unverändert.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
77 | Finnland Valtteri Bottas | ||||
Italien Scuderia Ferrari | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P |
16 | Monaco Charles Leclerc | ||||
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB15 | Honda RA619H | P |
10 | Frankreich Pierre Gasly | ||||
Frankreich Renault F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P |
27 | Deutschland Nico Hülkenberg | ||||
Vereinigte Staaten Rich Energy Haas F1 Team | 08 | Frankreich Romain Grosjean | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P |
20 | Danemark Kevin Magnussen | ||||
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 55 | Spanien Carlos Sainz jr. | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P |
04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | ||||
Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Racing Point RP19 | BWT Mercedes | P |
18 | Kanada Lance Stroll | ||||
Schweiz Alfa Romeo Racing | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 064 | P |
99 | Italien Antonio Giovinazzi | ||||
Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 26 | Russland Daniil Kwjat | Scuderia Toro Rosso STR14 | Honda RA619H | P |
23 | Thailand Alexander Albon | ||||
Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW42 | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P |
88 | Polen Robert Kubica |
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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01 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:25,750 | 1:25,672 | 1:25,093 | 01 |
02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:25,513 | 1:25,840 | 1:25,099 | 02 |
03 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:25,533 | 1:25,546 | 1:25,172 | 03 |
04 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:25,700 | 1:25,848 | 1:25,276 | 04 |
05 | Frankreich Pierre Gasly | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:26,273 | 1:26,038 | 1:25,590 | 05 |
06 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 1:25,898 | 1:26,023 | 1:25,787 | 06 |
07 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 1:26,428 | 1:26,283 | 1:26,182 | 07 |
08 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:26,079 | 1:26,385 | 1:26,224 | 08 |
09 | Thailand Alexander Albon | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:26,482 | 1:26,403 | 1:26,345 | 09 |
10 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 1:26,568 | 1:26,397 | 1:26,386 | 10 |
11 | Italien Antonio Giovinazzi | Italien Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:26,449 | 1:26,519 | – | 11 |
12 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:26,449 | 1:26,519 | – | 12 |
13 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:26,203 | 1:26,578 | – | 13 |
14 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:26,347 | 1:26,757 | – | 14 |
15 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point BWT-Mercedes | 1:26,649 | 1:26,928 | – | 15 |
16 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:26,662 | – | – | 16 |
17 | Russland Daniil Kwjat | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:26,721 | – | – | 17 |
18 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point BWT-Mercedes | 1:26,762 | – | – | 18 |
19 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:27,789 | – | – | 19 |
20 | Polen Robert Kubica | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:28,257 | – | – | 20 |
107-Prozent-Zeit: 1:31,498 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:25,513 min) |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 52 | 1 | 1:21:08,452 | 2 | 1:27,369 (52.) |
02 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 52 | 2 | + 24,928 | 1 | 1:27,406 (47.) |
03 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 52 | 2 | + 30,117 | 3 | 1:29,313 (47.) |
04 | Frankreich Pierre Gasly | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 52 | 1 | + 34,692 | 5 | 1:29,544 (48.) |
05 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 52 | 2 | + 39,458 | 4 | 1:29,272 (45.) |
06 | Spanien Carlos Sainz jr. | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 52 | 1 | + 53,639 | 13 | 1:29,757 (50.) |
07 | Australien Daniel Ricciardo | Frankreich Renault | 52 | 2 | + 54,401 | 7 | 1:29,624 (50.) |
08 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 52 | 1 | + 1:05,540 | 12 | 1:30,034 (51.) |
09 | Russland Daniil Kwjat | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 52 | 2 | + 1:06,720 | 17 | 1:29,910 (51.) |
10 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 52 | 1 | + 1:12,733 | 10 | 1:29,949 (51.) |
11 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 52 | 2 | + 1:14,281 | 8 | 1:29,636 (50.) |
12 | Thailand Alexander Albon | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 52 | 1 | + 1:15,617 | 9 | 1:30,872 (46.) |
13 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Racing Point BWT-Mercedes | 52 | 2 | + 1:21,086 | 18 | 1:29,390 (49.) |
14 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 51 | 1 | + 1 Runde | 19 | 1:31,013 (50.) |
15 | Polen Robert Kubica | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 51 | 1 | + 1 Runde | 20 | 1:31,509 (50.) |
16 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 51 | 2 | + 1 Runde | 6 | 1:28,733 (46.) |
17 | Mexiko Sergio Pérez | Vereinigtes Konigreich Racing Point BWT-Mercedes | 51 | 3 | + 1 Runde | 15 | 1:29,456 (50.) |
18 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 18 | 0 | DNF | 11 | 1:32,464 (17.) |
19 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 9 | 1 | DNF | 14 | 1:34,350 (04.) |
20 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas Ferrari | 8 | 1 | DNF | 16 | 1:33,425 (05.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ What tyres have the teams and drivers picked for Great Britain? | Formula 1®. Abgerufen am 1. August 2020 (englisch).
- ↑ Großer Preis von Großbritannien 2019 / Silverstone. 1. Freies Training. formel1.de, 12. Juli 2019, abgerufen am 12. Juli 2019.
- ↑ Großer Preis von Großbritannien 2019 / Silverstone. 2. Freies Training. formel1.de, 12. Juli 2019, abgerufen am 12. Juli 2019.
- ↑ Großer Preis von Großbritannien 2019 / Silverstone. 3. Freies Training. formel1.de, 13. Juli 2019, abgerufen am 13. Juli 2019.