Junkers Ju 287

Junkers Ju 287
Junkers Ju 287 -koneen pienoismalli.
Tyyppi	raskas pommikone
Alkuperämaa	Saksa
Valmistaja	Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG
Suunnittelija	Philipp von Doepp
Ensilento	8. elokuuta 1944
Valmistusmäärä	2
Muunnelmat	OKB-1 EF 131
Infobox OK

Junkers Ju 287 oli saksalaisten toisen maailmansodan lopulla kehittämä nelimoottorinen raskas suihkumoottorikäyttöinen pommikone. Suunnittelusta vastasi Hans Wocke.^[1] Suunnittelu aloitettiin vuonna 1943 ja ensilentonsa kone lensi 8. elokuuta 1944. Ju 287V-1 prototyyppi käytti Junkers Jumo 004B -moottoreita, joista jokainen tuotti 900 kg työntövoiman. Saavutettu huippunopeus oli 550 km/h.

Koneessa käytettiin käänteistä nuolisiipeä siipirakenteessa.^[1] Ratkaisulla pyrittiin lisäämään vakautta etenkin hitailla nopeuksilla ja sakkaustilanteissa ohjainpinnat siipien ulommissa päissä toimisivat pidempään.^[1] Koelennoilla todettiin kaksi havaintoa: kaarroksessa sisempi siipi seurasi hieman ulomman jäljessä tuottaen enemmän nostetta ja taipumista kiertymiseen, sekä korkeanopeuksisissa käännöksissä siivet joustivat tehden käännöksistä tiukempia.^[1]

Junkersin tehtaiden pommituksissa myös Ju 287V-1 kärsi vahinkoja ja tuotanto hidastui. Sodan loppua kohti Junkers kehitti jo seuraavaa versiota, Ju 287V-2, jossa oli kuusi suihkumoottoria siipien alla ja saavutti huippunopeuden 800 km/h. Koneen oli määrä kantaa neljän tonnin pommikuorma.

Sodan jälkeen Wocke käytti konseptia HFB-320 Hansa Jet -koneen suunnittelussa.^[1]^[2] Neuvostoliittolaiset käyttivät Junkers Ju 287:ää pohjana kehittäessään OKB-1 140 prototyyppiä.

Katso myös

Luettelo saksalaisista lentokoneprojekteista, 1939–1945

Lähteet

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Junkers Ju 287 History of War. Viitattu 7.4.2019.
↑ Sweptforward Wings for the HFB 320 Hansa: An Outline of the Design Considerations which Led to the Adoption of Sweptforward Wings for the Hamburger Flugzeugbau Hansa Jet Executive Aircraft 1964. MCB UP. doi:10.1108/eb033915. Viitattu 7.4.2019.