Marder II

Tämä artikkeli käsittelee panssarintorjuntavaunua. Marder on myös rynnäkköpanssarivaunu.
Marder II
Marder II
Marder II
Valmistushistoria
Valmistusmaa Saksa
Tekniset tiedot
Pituus
– putki edessä 6,36 m
– pelkkä runko ? m
Leveys 2,28 m
Korkeus 2,2 m
Taistelupaino 10,8 t
Telaketjut ?
Maksiminopeus
– tiellä 40 km/h
– maastossa 20 km/h
Toimintasäde 190 km
Pääase Pak 40/2-panssarintorjuntatykki
Muu aseistus 1 MG34 tai MG42-konekivääriä
Panssarointi 5–35 mm
Moottori Maybach HL62TRM (bensiini)
– hevosvoimat 140 hv
– kilowattia 103 kW
Miehistö 3-4
Infobox OK

Marder II (suom. näätä) (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Selbstfahrlafette), Sd.Kfz. 131 ja Sd.Kfz. 132) oli saksalainen toisen maailmansodan aikainen panssarintorjuntavaunu.

Kehitys

Panzerkampfwagen II suunniteltiin, koska keskiraskaiden vaunujen tuotanto viivästyi. Niitä käytettiin taisteluissa vuosina 1939–1942. Sen 20 mm tykki pystyi tuhoamaan T26-vaunun 500 metrin matkalta ja BT-sarjan vaunut sadan metrin matkalta. Se itse taas oli helppo tuhota kaikilla konekivääriä raskaammilla aseilla. Kun kävi ilmi, ettei Panzer II enää kelvannut ensilinjan vaunuksi, päätettiin sen runkoa käyttää asealustana. Ensiksi valmistettiin uusitulla telapyörästöllä varustettua Sd.Kfz 132 -vaunua jossa oli aseena sotasaaliiksi saatu neuvostoliittolainen 76,2 mm kenttätykki. Myöhemmässä Sd.Kfz 131 -versiossa käytettiin hyväksi Pz II -vaunusta tuttua alustaa, jossa oli aluksi 50 mm panssarintorjuntatykki, kunnes se vaihdettiin parempaan 75 mm PAK 40 -tykkiin. Tykkiä suojasi 10 mm panssari. Vaunu sai nimen Marder (suom. näätä). Valmistus päättyi vuonna 1943, mutta vielä vuonna 1944 muutettiin muutamia vaunuja.

Taistelussa

Vaunu oli pienen kokonsa ansiosta hyvin liikkuva ja samalla tehokas taistelussa. Se pystyi tuhoamaan kaikki liittoutuneiden panssarivaunutyypit lukuun ottamatta raskaita Josef Stalin -panssarivaunuja. Vaunussa oli 37 ammusta tykille ja 600 ammusta konekiväärille. Suurinta osaa vaunuista käytettiin itärintamalla, mutta saksalaiset käyttivät sitä kaikilla muillakin rintamilla paitsi pohjolassa. Myöhemmin vaunun miehistöä vähennettiin kolmeen henkilöön miespulan vuoksi. Myöhemmin sodan kestäessä muutama vaunu varustettiin infrapunatähystyslaitteistolla, mikä mahdollisti taistelun pimeässä. Vaunuja valmistettiin yhteensä 1 217 kappaletta.

Lähteet

  • Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot: 300 sotilasajoneuvoa ympäri maailman, s. 136. 2. painos. Suomentanut Petri Kortesuo. Hämeenlinna: Karisto, 2009. ISBN 978-951-23-5145-9.
Panssarivaunut

Panzer IPanzer IIPanzer IIIPanzer IVPantherTigerTiger II • Panzer 35(t) • Panzer 38(t)

Telatykistö

WespeHummelGrillePanzerwerfersIG 33Wurfrahmen 40

Rynnäkkötykit

StuG IIIStuG IVStuIG 33StuH 42BrummbärSturmtiger

Panssarintorjuntavaunut

Panzerjäger IMarder I • Marder II • Marder IIIHetzerJagdpanzer IVJagdpantherNashornJagdtigerElefant

Puolitelavaunut

SdKfz 2SdKfz 4SdKfz 6SdKfz 7SdKfz 10SdKfz 11SdKfz 250SdKfz 251 • SdKfz 252 • SdKfz 253 • SdKfz 254

Panssariautot

SdKfz 221/22/23SdKfz 234 • ADGZ

Ilmatorjuntavaunut

Flakpanzer IV: Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz • Flakpanzer 38(t)

Prototyypit

Maus • E-sarjaPanther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil

Suunnitelmat

Panzer VII LöwePanzer IXPanzer XRatteMonster