Short Sunderland

Short Sunderland
Tyyppi Meritoimintakone
Alkuperämaa Englanti
Valmistaja Short Brothers
Suunnittelija Arthur Gouge
Miehistö 7+
Ensilento 16. lokakuuta 1937
Valmistusmäärä +700[1]
Valmistusvuodet 1938 - 1945
Mitat
Pituus 26,0 m
Kärkiväli 34,4 m
Korkeus 10,5 m
Nopeus 343 km/h
Tyhjäpaino 16 700 kg
Voimanlähde
Koneisto 4 × Bristol Pegasus X, XVIII tai Bristol Hercules XVII
Infobox OK

Short S.25 Sunderland oli Short Brothersin Britannian kuninkaallisille ilmavoimille suunnittelema lentovene, joka perustui yhtiön suosittuun Short S.23 Empire -matkustajakoneeseen.[2] Sunderlandin ensilento tapahtui 16. lokakuuta 1937. Se oli laajasti käytössä toisessa maailmansodassa etenkin Saksan laivaston sukellusveneiden jäljittämisessä. Natsi-Saksan Luftwaffe kutsui konetta nimellä Lentävä Piikkisika.[3]

Historia

1930- luvun lentoveneeseen pohjautunut sotilasmalli oli kookas, ja se kattoi 2 kantta. Pitkän matkan käyttö edellytti erityisiä ominaisuuksia, joita Short Sunderland tarjosi. Näihin kuuluivat: makuuhytit, upseerimessi, työpaja, kapyysi eli keittiö sekä miehistötilat. Konetyyppi kykeni kuljettamaan pommeja sekä syvyyspommeja, joita saattoi olla 900 kg verran. Koneen lentosäde oli 4 000 kilometriä tavanomaisesti. Puolustusaseet kattoivat sekä 2x 12,7 mm että 12x 7,62 mm konekiväärit.[2]

Kuuluisa pudotus

Yksinäinen Australian kuninkaallisten ilmavoimien (RAAF) Sunderland Mark III lensi Biskajanlahdella sukellusveneiden etsintälentoa 2. kesäkuuta 1943, kun kahdeksan Junkers Ju 88 C -pommikonetta havaitsi sen. Sunderland onnistui pääsemään hyökkäyksestä huolimatta takaisin Englantiin. Saksalaisten koneista Luftwaffen tietojen mukaan vain kaksi pääsi takaisin tukikohtaan. Sunderlandin miehistönä oli yhdeksän australialaista ja kaksi englantilaista. Toinen tehtävä oli etsiä matkustajakonetta, joka oli noussut 1. kesäkuuta 1943 Gibraltarilta, ja joka myös oli ammuttu alas. Matkustajakoneen matkustajiin kuului elokuvanäyttelijä Leslie Howard. Erään legendan mukaan kyseiseen matkustajakoneeseen oli noussut myös Winston Churchillin näköinen mies, jonka saksalaiset olivat pyrkineen eliminoimaan.

Short S.25 Sunderland-lentovene.

Versiot

Short S.25 Sunderland MkI

Sunderland Mk I
Sarjanumero valmistusnumero Rakennuspaikka Sarjanumero valmistusnumero Rakennuspaikka
L2158-L2168 S.860-870 Rochester P9600-P9606 S.1028-1034 Rochester
L5798-L5807 S.887-896 Rochester P9620-P9624 S.1035-1039 Rochester
N6133 S.897 Rochester T9040-T9050 S.1140-1150 Rochester
N6135 S.898 Rochester T9070-T9078 S.1151-1159 Rochester
N6138 S.899 Rochester T9083-T9090 - Dumbarton
N9020-N9030 S.1004-1014 Rochester T9109-T9115 - Dumbarton
N9044-N9050 S.1015-1021 Rochester

Operaattorit

Royal Air Force

  • 88. laivue
  • 95. laivue
  • 119. laivue
  • 201. laivue
  • 202. laivue
  • 204. laivue
  • 210. laivue

Lähteet

  • Barnes C H: Shorts Aircraft since 1900. Lontoo, Englanti: Naval Institute Press, 1989. ISBN 0-87021-662-7.
  • Humble, Richard: Toisen maailmansodan lentokoneet. Wsoy erikoisalbumi, WSOY, Porvoo-Helsinki, 1976. Suom. Helge Seppälä. Alkuteos englanniksi: Salamander Books, Lontoo, 1975. ISBN 951-0-07838-7. (s. 45-46)

Viitteet

  1. ↑ Humble, R., 1975/1976: s. 46
  2. ↑ a b Humble, R., 1975/1976: s.45.
  3. ↑ Humble, R., 1975/1976: s.46.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Short Sunderland Wikimedia Commonsissa
  • Greg Goebel's AIR VECTORS: The Short Sunderland Flying Boat (englanniksi)
  • Short Sunderland sukellusvenejahdissa (englanniksi)