Tomskavian lento 5007
| Tomskavian lennon 50071 onnettomuus | |
|---|---|
 Angara Airlinesin Antonov An-24 -tyyppinen matkustajakone. | |
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 11. heinäkuuta 2011 |
| Onnettomuustyyppi | Tulipalo moottorissa |
| Tapahtumapaikka | Ob-joki, noin 1,6 kilometrin päässä Medvedevon kaupungista |
| Lähtöpaikka |  Bogashevon lentoasema, Tomsk, Venäjä |
| Määränpää | Surgutin kansainvälinen lentoasema, Surgut, Venäjä |
| Kuolleita | 7 |
| Loukkaantuneita | 20 |
| Eloonjääneitä | 30 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Antonov An-24RV |
| Lentoyhtiö | Tomskavia (operaattorina Angara Airlines) |
| Rekisteritunnus | RA-47302 |
| Matkustajia | 33 |
| Miehistöä | 4 |
| Infobox OK | |
Tomskavian lennon 5007 onnettomuus tapahtui Siperiassa 11. heinäkuuta 2011, kun Angara Airlinesin Tomskavialle operoiman Antonov An-24RV -matkustajakoneen toinen moottori syttyi tuleen ja lentäjät joutuivat tekemään pakkolaskun Ob-jokeen.[1] Koneen oli tarkoitus yrittää pakkolaskua Nižnevartovskin lentoasemalle. Koneessa oli tapahtumahetkellä 33 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä. Seitsemän henkeä kuoli[2] ja 20 vietiin sairaalaan.lähde?
Lentokone
Onnettomuuskone oli 44-paikkainen Antonov An-24RV -potkuriturbiinikone, rekisteriltään RA-47302[1]. Kone lensi ensilentonsa vuonna 1975 ja se oli varustettu kahdella Ivtšenko AI-24-moottorilla.[3] Koneen omisti Angara Airlines, joka lensi onnettomuuslennon Tomskavialle.lähde?
Antonov An-24 -konetyypin valmistus lopetettiin vuonna 1979.[4] Koneita on edelleen lentoliikenteessä Afrikassa ja entisen Neuvostoliiton maissa.[4]
Onnettomuus
Lento lähti Bogashevon lentoasemalta Tomskista kello 10.10 paikallista aikaa mukanaan 33 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä.[3] Noin kello 11:48 koneesta ilmoitettiin toisen moottorin olevan tulessa.[3] Miehistö päätti yrittää pakkolaskua läheiselle Nižnevartovskin lentoasemalle. Kone laskeutui kuitenkin Objokeen noin 60 kilometriä Nižnevartovskista itään lähelle Medvedevon kaupunkia.[5] Onnettomuuspaikka sijaitsee noin 120 kilometriä lennon määränpäästä Surgutista itään.[6] Kone kärsi onnettomuudessa pahoja vaurioita ja koko koneen peräsin repesi irti.[1] Kone pysähtyi matalaan veteen ja täyttyi myös jonkin verran vedestä. Sää oli onnettomuushetkellä hyvä.[1]
Reaktiot
Venäjän presidentti Dmitri Medvedev määräsi kaikki onnettomuuskoneen kanssa samantyyppiset Antonovin valmistamat koneet lentokieltoon toistaiseksi.[7] Hän määräsi samanlaisen kiellon myös Tupolevin valmistamille Tupolev Tu-134 -koneille kesäkuussa 2011, kun Petroskoin lentoaseman lähettyvillä tapahtui vakava lento-onnettomuus.[7]
Aiheesta muualla
- Plane crash in Russia kills at least 6 - CNN
- Lentokone teki pakkolaskun Venäjällä, viisi kuoli (Arkistoitu – Internet Archive) Helsingin Sanomat
Lähteet
- ↑ a b c d Accident: Angara AN24 near Nizhnevartovsk on Jul 11th 2011, water landing after engine fire The Aviation Herald. 11.7.2011. avherald.com. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
- ↑ Flightglobal.com
- ↑ a b c Antonov 24RV RA-47302 Strezhevoy ASN, Aviation Safety Network. aviation-safety.net. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
- ↑ a b Lentokone teki pakkolaskun Venäjällä, viisi kuoli (vanhentunut linkki) 11.7.2011. hs.fi. Arkistoitu 12.7.2011. Viitattu 12.7.2011.
- ↑ Angara passenger plane crashes in Siberia, killing 5 newKerala-BNO News. newkerala.com. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
- ↑ David Kaminski-Morrow,: VIDEO: Angara An-24 ditches after engine fire Flightglobal. 11.7.2011. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
- ↑ a b Maxim Tkachenko: Plane crash in Russia kills at least 6 11.7.2011. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
Kirja:Lento-onnettomuudet 2011
Kirjat ovat artikkelikokoelmia, jotka voidaan tulostaa tai ostaa painettuna kirjana.
← 2010 · Vuoden 2011 lento-onnettomuudet ja vaaratilanteet · 2012 →
| 1.1. Kolavian lento 348 | 18.5. Sol Líneas Aéreasin lento 5428 | 7.9. Lokomotiv Jaroslavlin lento-onnettomuus |
