Alberico da Barbiano (croiseur)

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Histoire
Alberico da Barbiano
L'Alberico da Barbiano.

Type	Croiseur léger
Classe	Classe Alberto da Giussano
A servi dans	Regia Marina
Chantier naval	Ansaldo, Gênes
Quille posée	16 avril 1928
Lancement	23 août 1930
Mise en service	9 juin 1931
Statut	Coulé le 13 décembre 1941
Équipage
Équipage	720 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur	169,3 m
Maître-bau	15,5 m
Tirant d'eau	5,2 m
Déplacement	5 191 tonnes
À pleine charge	6 953 tonnes
Propulsion	2 groupes de turbines à engrenages Belluzo alimentées en vapeur par 6 chaudières Ansaldo entraînant 2 hélices
Puissance	95 000 ch
Vitesse	36,5 nœuds (67,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture blindée 24 mm pont blindé 20 mm tourelles 23 mm bloc-passerelle 40 mm
Armement	8 canons de 152 mm modèle 1926 6 canons de 100 mm Oto Melara modèle 1927 8 canons de 37 mm en affûts doubles 8 mitrailleuses de 13,2 mm Quatre tubes lance-torpilles de 533 mm
Rayon d'action	3 800 miles à 18 nœuds
Aéronefs	2 hydravions
Pavillon	Royaume d'Italie
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L'Alberico da Barbiano était un croiseur léger de classe Alberto da Giussano ayant servi dans la Regia Marina pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut baptisé en l'honneur d'Alberico da Barbiano, condottiere Italien du XV^e siècle.

Historique

À son admission au service actif, le croiseur léger est affecté au 2^e Escadron, participant comme toute la marine italienne à la guerre d'Espagne, soutenant le camp nationaliste.

Lorsque l'Italie entre en guerre le 10 juin 1940, l'Alberico da Barbiano est intégré dans la 4^e Division de croiseurs, division qu'il forme avec son sister-ship Alberto di Giussano. Il participe à la bataille de Calabre le 9 juillet 1940 contre la Royal Navy, sortant indemne de cet affrontement indécis entre les deux marines. Le 1^er septembre 1940, la marine décide de l'affecter à l'entrainement mais le 1^er mars 1941, le croiseur léger est réaffecté à des opérations de combat.

Le 12 décembre 1941, le Giussano et le Barbiano de la 4^e division furent chargés d'une mission de ravitaillement en carburant au profit de l'Afrikakorps, accompagné par le torpilleur Cigno. Chargés de 2 000 tonnes de carburant en jerrycan, les trois navires quittèrent Palerme pour Tripoli.
Au même moment, la 4^e Flottille de destroyers avait appareillé de Malte pour gagner Alexandrie.

Elle fut repérée par un avion italien, mais la Supermarina estima que les navires ennemis ne pourraient atteindre le cap Bon avant le passage des deux croiseurs et du torpilleur. Les deux forces ennemies entrèrent au contact le 13 décembre 1941 dans la nuit, les Alliés surprenant les Italiens grâce au radar, lançant les torpilles avant d'ouvrir le feu. L'Alberto di Giussano et l'Alberico da Barbiano, qui encaissèrent respectivement une et trois torpilles, coulent rapidement vers quatre heures du matin. 534 hommes, y compris l'amiral Antonino Toscano (en), commandant de la quatrième Division navale italienne et le commandant de l'Alberico da Barbiano, le capitaine Giorgio Rodocanacchi, décèdent dans le naufrage. 250 survivants parviennent à atteindre la côte tunisienne ou sont sauvés par des navires de guerre.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Italian cruiser Alberico da Barbiano » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens externes

Regia Marina Italiana - Class: Condottieri tipo Di Giussano - specifications
« ITALIE CROISEURS LEGERS CLASSE CONDOTIERRI »

v · m Classe Condottieri
Classe Alberto di Giussano	Alberico da Barbiano Alberto di Giussano Bartolomeo Colleoni Giovanni delle Bande Nere
Classe Luigi Cadorna	Luigi Cadorna Armando Diaz
Classe Raimondo Montecuccoli	Raimondo Montecuccoli Muzio Attendolo
Classe Duca d'Aosta	Eugenio di Savoia Emanuele Filiberto Duca d'Aosta
Classe Duca degli Abruzzi	Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi Giuseppe Garibaldi
Liste des croiseurs italiens