Blériot-SPAD S.51

Blériot-SPAD S.51
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Blériot-SPAD
Rôle Avion de chasse
Premier vol
Nombre construits 60
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Gnome et Rhône Jupiter
Nombre 1
Type 9 cylindres en étoile refroidi par air
Puissance unitaire 380 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 9,47 m
Longueur 6,45 m
Hauteur 3,10 m
Surface alaire 24,27 m2
Masses
À vide 990 kg
Maximale 1 613 kg
Performances
Vitesse maximale 231 km/h
Plafond 9 000 m
Vitesse ascensionnelle 432 m/min
Rapport poids/puissance 4,29 kg/ch
Armement
Interne 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm dans l'aile supérieure
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Le Blériot-SPAD S.51 est un avion de chasse français de l'entre-deux-guerres. Il fut développé en 1924 pour répondre à un besoin de l'Armée de l'air française afin de remplacer le Nieuport-Delage NiD.29 obsolète.

Concept et développement

Dessiné par André Herbemont, ingénieur de la société Blériot Aéronautique, le S.51 partageait sa configuration de base avec les autres avions de l'époque, un biplan avec une aile supérieure en flèche et une aile inférieure droite, jointes par des entretoises interplan (en) en forme de « I ». Le S.51 cependant, marquait la transition dans les conceptions d'Herbémont, passant d'un fuselage à cadre couvert à un fuselage monocoque.

Le prototype du S.51 fut rejeté par les autorités françaises, mais les versions révisées trouvèrent des clients à l'export comme l'armée de l'air polonaise, qui en acheta 50 exemplaires, ou les armées de l'air turque et soviétique qui en acquirent chacune un exemplaire. Une autre évolution le S.51/3, lui aussi dessiné par Herbémont, fut équipé à titre expérimental de la première hélice à pas variable développée en France.

Variantes

S.51/1
Prototype pour évaluation française.
S.51/2
Version révisée exportée en Pologne.
S.51/3
Prototype équipé d'une hélice à pas variable.
S.51/4
Version exportée en Turquie et en URSS équipée de deux mitrailleuses supplémentaires dans les ailes.

Utilisateurs

Drapeau de la Pologne Pologne
  • Armée de l'air polonaise
    • 11e escadre (Kosciusko)
Drapeau de l'URSS Union soviétique
Drapeau de l'Espagne Espagne
  • Armée de l'air républicaine espagnole
Drapeau de la Turquie Turquie

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Blériot-SPAD S.51 » (voir la liste des auteurs).
  • (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Studio Editions, , 948 p. (ISBN 978-1-851-70324-1, OCLC 28177024), p. 164
  • (en) World Aircraft Information Files, Londres, Bright Star Publishing, Fichier 890 Page 42
  • avionslegendaires.net
  • aviastar.org


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Avions produits par SPAD et Blériot-SPAD
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