Gare d'Éséka

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Éséka
Image illustrative de l’article Gare d'Éséka
Gare d'Éséka
Localisation
Pays Cameroun
Commune Eseka
Coordonnées géographiques 3° 38′ 39″ nord, 10° 46′ 19″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire État
Exploitant Camrail
Caractéristiques
Ligne(s) Douala à Yaoundé
Géolocalisation sur la carte : Cameroun
(Voir situation sur carte : Cameroun)
Éséka
modifier Consultez la documentation du modèle

La gare d'Éséka est une gare ferroviaire camerounaise de la ligne Douala-Yaoundé. Elle est située dans la ville d'Éséka.

C'est une gare pour le fret et les voyageurs.

Situation ferroviaire

La gare d'Éséka est la troisième gare en importance sur la ligne de Douala à Yaoundé.

Lignes ferroviaires du Cameroun, novembre 2013.

Histoire

La gare d'Éséka est construite avant la Première Guerre mondiale. Sous colonisation allemande, elle est le terminus à l'est de la ligne qui part de Douala[1]. Sous la colonisation française, la ligne de chemin de fer est prolongée au départ d'Éséka jusqu'à Yaoundé avec une ligne vers Mbalmayo.

Accident ferroviaire du 21 octobre 2016

Article détaillé : Accident ferroviaire d'Éséka.

Le , un accident ferroviaire s'est produit à proximité de la gare d'Éséka : le train no 152, devant relier la gare de Yaoundé à la gare de Bessengué à Douala, a déraillé. Au moins 55 personnes ont succombé dans l'accident et plus de 600 ont été blessées.

Service des voyageurs

Accueil

Gare voyageurs, elle dispose d'un bâtiment avec un guichet et un hall. Une galerie marchande propose des souvenirs touristiques.

Desserte

Éséka est desservie par des trains Camrail.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé.

Service des marchandises

Elle est desservie par des trains de marchandises. Elle dispose de terminaux fret avec ou sans couvertures et d'un parking pour les camions et le transport lourd. Une zone industrielle est située à proximité.

Atelier

Un atelier de maintenance est présent sur le site de la gare.

Littérature

La gare d'Éséka est mentionnée dans plusieurs œuvres littéraires, telles que de Gaston-Paul Effa (1998)[2] ou Les Maquisards de Hemley Boum (2015)[3].

Notes et références

  1. Etude de Cas, Camrail au Cameroun
  2. Grasset, 1998 [1]
  3. La Cheminante, 2015 [2]

Voir aussi

Bibliographie

  • Pierre Billard, « On construit des chemins de fer au Cameroun  », Revue de géographie alpine, vol. 54, no 4,‎ , p. 611-620 (lire en ligne)

Articles connexes

Lien externe

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