Ligne Kita-Matsue
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Ligne Kita-Matsue | |||||||||
| Ligne de Dentetsu-Izumoshi à Matsue-Shinjiko-Onsen | |||||||||
 Rame automotrice série 5000 sur la ligne Kita-Matsue. | |||||||||
| Pays |  Japon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Izumo, Matsue | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1914 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 33,9 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale | 85 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique | ||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Ichibata Electric Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Ichibata Electric Railway | ||||||||
| |||||||||
modifier  | |||||||||
La ligne Kita-Matsue (北松江線, Kita-Matsue-sen?) est une ligne ferroviaire de la compagnie Ichibata Electric Railway (Bataden), située dans préfecture de Shimane au Japon. Elle relie la gare de Dentetsu-Izumoshi à Izumo à la gare de Matsue-Shinjiko-Onsen à Matsue en suivant la rive nord du lac Shinji.
Histoire
La ligne ouvre en 1914 entre Izumo-Imaichi (aujourd'hui Dentetsu-Izumoshi) et Unshū-Hirata. Elle est prolongée à Ichibata (aujourd'hui fermée) en 1915 puis à Kitamatsue (aujourd'hui Matsue-Shinjiko-Onsen) en 1928.
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 33,9 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 V cc par caténaire
- Nombre de voies : Voie unique
Liste des gares
La ligne comporte 22 gares.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dentetsu-Izumoshi | 電鉄出雲市 | 0 | JR West : San'in (à Izumoshi) | Izumo |
| 2 | Izumo Science Center Park Town Mae | 出雲科学館パークタウン前 | 0,8 | ||
| 3 | Ōtsumachi | 大津町駅 | 2,0 | ||
| 4 | Takeshi | 武志 | 4,1 | ||
| 5 | Kawato | 川跡 | 4,9 | Bataden : Taisha | |
| 6 | Ōtera | 大寺 | 6,4 | ||
| 7 | Midami | 美談 | 7,7 | ||
| 8 | Tabushi | 旅伏 | 9,0 | ||
| 9 | Unshū-Hirata | 雲州平田 | 10,9 | ||
| 10 | Nunozaki | 布崎 | 14,5 | ||
| 11 | Koyūkan-Shineki | 湖遊館新駅 | 15,2 | ||
| 12 | Sono | 園 | 15,9 | ||
| 13 | Ichibataguchi | 一畑口 | 17,5 | ||
| 14 | Inonada | 伊野灘 | 19,4 | ||
| 15 | Tsunomori | 津ノ森 | 21,2 | Matsue | |
| 16 | Takanomiya | 高ノ宮駅 | 22,5 | ||
| 17 | Matsue Vogel Park | 松江フォーゲルパーク | 23,8 | ||
| 18 | Aikamachi | 秋鹿町 | 25,0 | ||
| 19 | Nagae | 長江 | 26,7 | ||
| 20 | Asahigaoka | 朝日ヶ丘 | 28,0 | ||
| 21 | Matsue English Garden Mae | 松江イングリッシュガーデン前 | 29,6 | ||
| 22 | Matsue-Shinjiko-Onsen | 松江しんじ湖温泉 | 33,9 |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kita-Matsue Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Ligne Kita-Matsue, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- (ja) Plan du réseau sur le site de la compagnie
- Tracé de la ligne sur OpenStreetMap
Portail du chemin de fer 
Portail de la préfecture de Shimane
