Ligne R12

Ligne R12
Une unité de la série 447 assurant un service R12 à Bellpuig, avec destination Lérida Pyrénées.
Terminus	L'Hospitalet de Llobregat - Lérida Pyrénées
Communes desservies	26
Histoire
Exploitant	Renfe Operadora
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé	Série 447 Série 470
Points d’arrêt	38
Longueur	176 km
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes	Métro de Barcelone : Rodalia de Barcelone : Rodalia de Gérone : FGC : Lignes régionales : Ligne à haute vitesse :
Schéma de la ligne Légende Ligne de Vilafranca L'Hospitalet de Llobregat Fin Prolongation du tunnel urbain jusqu'à l'Hospitalet direction Bellvitge Torrassa (Nouvelle gare) direction Camp de Tarragone Barcelone-Sants Tunnel de Provença direction Passeig de Gràcia direction Provença Plaça de Catalunya Passeig de Gràcia Gare de Barcelone-França Arc de Triomf Embranchement de Glòries direction Gare de Barcelone-França direction El Clot-Aragó direction Passeig de Gràcia El Clot-Aragó direction Barcelone-Sants (Tunnel de Provença) direction Sagrera TAV La Sagrera - Meridiana Sagrera TAV direction Sant Adrià de Besòs (Embranchement Besòs) Sant Andreu Arenal Sant Andreu Comtal Torre Baró direction Granollers Centre Tunnel del Turó de Montcada Embranchement de les aigües Montcada Bifurcation Montcada i Reixac - Sant Joan (Hors service) Montcada i Reixac - Manresa direction Vic Tunnel del Turó de Montcada Montcada i Reixac - Sta. Maria Cerdanyola del Vallès Cap vers le service de Mollet - St Fost | à Cerdanyola Universitat Barberà del Vallès Ligne orbital direction Granollers Centre Sabadell Sud Sabadell Centre Sabadell Nord Sabadell Can Llong (Nouvelle gare) Castellarnau (Hors service) Torrebonica (Hors service) Terrassa Est Terrassa Terrassa Can Boada (Nouvelle gare) Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls Ligne orbital direction Martorell Viladecavalls Olesa de Montserrat (Hors service) Vacarisses-Torreblanca Vacarisses Castellbell i el Vilar - Monistrol de Montserrat Sant Vicenç de Castellet Castellgalí (Hors service) Els Comtals (Hors service) Manresa Rajadell Aguilar de Segarra Seguers - Sant Pere Sallavinera Calaf Sant Martí Sesgueioles Sant Guim de Freixenet Cervera Tàrrega Anglesola Bellpuig Castellnou de Seana Golmés Mollerussa Bell-lloc d'Urgell direction La Pobla de Segur direction Valls ou Reus direction Camp de Tarragone Rivière Sègre Lérida Pyrénées Fin embranchement de Lérida direction Raïmat direction Saragosse-Delicias
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La ligne R12 (anciennement Ca4b) est un service ferroviaire régional reliant L'Hospitalet de Llobregat à Lérida Pyrénées, via Manresa de Rodalies de Catalunya, de la Généralité de Catalogne, et exploité par Renfe Operadora. Le service circule sur des lignes de chemin de fer à écartement ibérique d'ADIF.

Le service passe entièrement par la ligne Barcelone - Manresa - Lérida - Almacelles jusqu'à la gare de Lérida Pyrénées.

Histoire

L’histoire de la ligne Barcelone - Lérida via Manresa (R12) s’étend sur trois siècles, c’est l’une des premières longues lignes de l’État espagnol. Ses origines remontent au milieu du XIXe siècle, lorsque la nécessité de relier la Catalogne à la vallée de l'Èbre et au Pays basque a été satisfaite par la création du chemin de fer de Barcelone à Saragosse^[1].

La première section de la nouvelle ligne a été inaugurée en 1855 entre Montcada et Sabadell, car l’arrivée à Barcelone se faisait par la ligne de Barcelone à Granollers. Plus tard la ligne se prolongea jusqu'à Terrassa (1856), mais les difficultés orographiques du passage sous Montserrat retardèrent l'arrivée à Manresa à 1859. À partir de ce moment, les travaux avancèrent rapidement et les premiers trains arrivèrent à Lérida en 1860 et à Saragosse en 1861, où ils étaient déjà reliés à la ligne de Pampelune^[1].

La construction de la ligne a favorisé l'industrialisation de l'intérieur de la Catalogne, en particulier des industries textiles du Vallès et de la vallée du Llobregat. En 1862, une liaison directe fut établie entre Montcada et Barcelone, où elle aboutit à la célèbre Gare du Nord (qui fonctionna jusqu'en 1972). Le nouveau chemin de fer a également facilité la construction de succursales à voie étroite, telles que la ligne de Manresa à Berga (1885), le chemin de fer à crémaillère de Monistrol à Montserrat (1892) et le chemin de fer de Mollerussa à Balaguer (1905)^[1].

Au cours des premières décennies du XXe siècle, l’augmentation progressive du trafic a conduit la société d’exploitation, les Chemins de fer du nord de l’Espagne, à lancer un vaste programme de modernisation, qui comprenait à la fois l’électrification de la ligne reliant Barcelone à Manresa (1928), la construction d'une branche souterraine jusqu'à la place de Catalogne de Barcelone (1932). Après la guerre civile, la structure fut intégrée à la nouvelle société publique Renfe (1941), qui fut pendant de nombreuses années le principal point de liaison de la Catalogne avec le centre et le nord de la péninsule ibérique. En tout état de cause, le manque persistant d'investissements (le tronçon de Manresa à Lérida n'étant électrifié qu'en 1981) a relégué son rôle au réseau ferroviaire catalan. Ces dernières années, la ligne et les installations ont été modernisées, ce qui en fait une ligne régionale efficace^[1].

Gares

Gares de la ligne R12

Gare	Commune	Correspondances	Services
L'Hospitalet de Llobregat	L'Hospitalet de Llobregat
Torrassa	L'Hospitalet de Llobregat
Barcelona-Sants	Barcelona
Plaça de Catalunya	Barcelona
Arc de Triomf	Barcelona
La Sagrera-Meridiana	Barcelona
Sant Andreu Arenal	Barcelona
Torre Baró - Vallbona	Barcelona
Montcada-Bifurcation	Montcada i Reixac
Montcada i Reixac - Manresa	Montcada i Reixac
Montcada i Reixac - Santa Maria	Montcada i Reixac
Cerdanyola del Vallès	Cerdanyola del Vallès
Barberà del Vallès	Barberà del Vallès
Sabadell Sud	Sabadell
Sabadell Centre	Sabadell
Sabadell Nord	Sabadell
Sabadell Can Llong	En projet
Castellarnau	Hors service
Torrebonica	Hors service
Terrassa Est	Terrassa
Terrassa	Terrassa
Terrassa Can Boada	En projet
Sant Miquel de Gonteres	Viladecavalls
Viladecavalls	Viladecavalls
Olesa de Montserrat	Hors service
Vacarisses-Torreblanca	Vacarisses
Vacarisses	Vacarisses
Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat	Castellbell i el Vilar
Sant Vicenç de Castellet	Sant Vicenç de Castellet
Castellgalí	Hors service
Els Comtals	Hors service
Manresa	Manresa
Rajadell	Rajadell
Aguilar de Segarra	Aguilar de Segarra
Seguers - Sant Pere Sallavinera	Sant Pere Sallavinera
Calaf	Calaf
Sant Martí Sesgueioles	Sant Martí Sesgueioles
Sant Guim de Freixenet	Sant Guim de Freixenet
Cervera	Cervera
Tàrrega	Tàrrega
Anglesola	Anglesola
Bellpuig	Bellpuig
Golmés	Golmés
Mollerussa	Mollerussa
Bell-lloc d'Urgell	Bell-lloc d'Urgell
Lérida Pyrénées	Lleida

Projets

La ligne pourrait être transformée en train-tram grâce aux travaux de rénovation^[1].

Notes et références

Notes

• (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Línia R12 » (voir la liste des auteurs).

Références

Voir aussi

Articles connexes

• Rodalies de Catalunya
• Réseau ferroviaire de Catalogne

Liens externes

• Horaires de la ligne R12
• Carte de la ligne sur OpenStreetMap

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