Ligne de chemin de fer Koursk-Kharkov-Sébastopol

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Ligne de chemin de fer Koursk-Kharkov-Sébastopol
Ligne de Koursk à Sébastopol
via Kharkov
Image illustrative de l’article Ligne de chemin de fer Koursk-Kharkov-Sébastopol
La gare de Charkow en 1916.
Pays Drapeau de l'Ukraine Ukraine,
Drapeau de la Russie Russie
Historique
Mise en service 1894
Caractéristiques techniques
Écartement large (1 520 mm)
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La ligne Koursk-Kharkov-Sébastopol (K-X-S) est un grand axe ferroviaire en Ukraine qui date de .

Histoire

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Elle existe depuis la fusion des lignes K-X-A, Lozovo-Sébastopol et Djankoï-Feodosïa. Le nom en abrégé K-X-A a existé jusqu'à la formation de la société des chemins de fer de l'Etat du sud en janvier 1907. Actuellement la ligne appartient aux Réseau ferré de Donestk pour la partie Lozova-Uspenskaïa et la partie Rostov-Uspenskaïa aux chemins de fer du Caucase du nord.

Depuis mi 2014 avec la guerre du Donbass certaines parties sont suspendues et en 2016 la caténaire entre Kostiantynivka et Horlivka a été démontée.

Ligne

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Ouverture, le 23 décembre 1869, sur la deuxième ligne du chemin de fer du tronçon Kharkiv à Rostov.

Le 1er janvier 1894, le chemin de fer de Donetsk transportant le charbon a été divisé entre les chemins de fer de Catherine et le chemin de fer Koursk-Kharkiv-Azov.

Ouvrages d'art

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Gares et haltes

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  • La gare de Merefa,
    La gare de Merefa,
  • celle d'Alexeïeska,
    celle d'Alexeïeska,
  • un ouvrage d'art,
    un ouvrage d'art,
  • gare de Birki années 1880
    gare de Birki années 1880
  • La gare de Koursk au début du XXe siècle.
    La gare de Koursk au début du XXe siècle.

Exploitation

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Notes et références

Notes

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Références

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Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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