Scania série P
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| Scania série P | |
 Scania P250. | |
| Marque |  Scania |
|---|---|
| Années de production | 2004 - |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel et Gaz naturel |
| Puissance maximale | de 250 à 450 ch Euro 3 (2004) à Euro 6 (2011) |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique ou manuelle Opticruise |
| modifier | |
La série P est une gamme de camions porteurs de construction et distribution de Scania lancée en 2004. Dans la gamme Scania, elle s’insère entre la série L et la série G.
Caractéristiques
La gamme offre des moteurs à cinq ou six cylindres allant de 250 à 450 chevaux et de 4 × 2 à 8 × 4, ce qui permet un PTAC de 19, 26 ou 32 tonnes.
En 2011, ces moteurs s'adaptent à la norme Euro 6.
Sur la base des séries P et L de camions urbains, Scania a adopté une technologie d'électrification annoncée en septembre 2020[1].
Motorisations
La série P[2] a trois moteurs différents, deux au gazole et un au gaz naturel, lancés dans de différentes puissances[3] :
- le cinq cylindres de 9,3 l est décliné en quatre niveaux de puissance : 250, 280, 320 et 360 ch ;
- le six cylindres de 12,7 l est décliné en trois niveaux de puissance : 370, 410 et 450 ch ;
- le moteur au gaz a été inauguré en 2013 sur le P340. Ce moteur est disponible en 340 et 280 ch.
Notes et références
- ↑ (en) « Milestone in Scania’s electrification – introduces first commercial electric truck range », sur Scania Group (consulté le )
- ↑ « Camions Scania P : gamme et modèles », sur europe-camions.com (consulté le ).
- ↑ « Renovação completa da linha de caminhões Scania: Séries P, G e R com novas cabines e motores » (consulté le )
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