Simca-Gordini T11

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Simca-Gordini T11
Gordini T11

Simca-Gordini Type 11^[1]

Présentation
Équipe	Gordini
Constructeur	Simca-Gordini
Année du modèle	1944
Concepteurs	Amédée Gordini

Spécifications techniques
Suspension avant	indépendante
Suspension arrière	essieu moteur rigide arrière
Nom du moteur	Gordini DOHC 4 en ligne à aspiration naturelle
Cylindrée	1 430 cm³
Configuration	quatre cylindres - double arbre à cames en tête
Orientation du moteur	en ligne
Position du moteur	avant
Boîte de vitesses	manuelle

Histoire en compétition
Début	Suisse 1951^[2]

Statistiques
Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
2	0	0	0

Chronologie des modèles (1947 - 1953)

Simca-Gordini T15 Gordini T16

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La Simca-Gordini T11, également connue sous le nom de Gordini Type 11, est une monoplace de course à roues ouvertes, conçue, développée et construite par le constructeur français Simca-Gordini, pour courir en Formule 1. Elle est produite entre 1946 et 1953^[3]^,^[4].

Notes et références

↑ « Simca T11 Gordini (1946) Specifications », sur guide-automobiles-anciennes.com
↑ « Suisse 1951 », sur statsf1.com
↑ « Simca Gordini T11 », www.statsf1.com
↑ « 1947 Gordini T11 » (consulté le 15 octobre 2022)