1996 a légi közlekedésben

Ez a lista az 1996-os év légi közlekedéssel kapcsolatos eseményeit tartalmazza.

Események

Február

  • február 6. – Az Atlanti-óceánba zuhan a Németországba tartó Birgenair Boeing 757–225 típusú repülőgépe, a dominikai Puerto Platától 26 kilométerre. (A baleset során a személyzet és az utasok is életüket vesztik.)
    Lásd még: A Birgenair 301-es járatának katasztrófája
  • február 29. – Arequipa közelében. A Compañía de Aviación Faucett légitársaság 251-es járata, lajstromjele: OB-1451, egy Boeing 737–222 típusú utasszállító repülőgép lezuhan leszállási manővere kezdetén. (A gépen tartózkodó 117 utas és 6 fős személyzet életét veszti a tragédiában.)[1][2][3]

Április

  • április 3. – Az Amerikai Egyesült Államok Légierejének Boeing CT-43A típusú repülőgépe szállítási feladat közben leszállási manővert hajt végre. A manőver közben pilótahiba miatt a földnek csapódik a horvátországi Dubrovnik repülőtere közelében (3 km-re északra). (A gépen tartózkodó 30 fő utas és 5 fős személyzet minden tagja életét veszti a balesetben.)[4][5]

Május

  • május 11. – A ValuJet 592-es járata percekkel a Miami-ból való felszállás után lángra kap a csomagtérben és lezuhan az Everglades mocsárba. Mind a 110 fő aki a gépen utazott életét veszti.[6]

Július

  • július 15. – Leszállás közben seregélyek csapata kerül a hajtóműbe és lezuhan a Belga Királyi Légierő Lockheed C-130H Hercules típusú, CH-06-os lajstromjelű katonai szállító repülőgépe Eindhoven repülőtere közelében. (A gépen tartózkodó 37 fő utas és 4 fős személyzet tagjai közül 34-en vesztetik életüket, a 7 fő túlélő súlyos sérüléseket szenved.)[7]
  • július 17. – Felszállás után felrobban és lezuhan a TWA 800-as járatának Boeing 747–100 típusú repülőgépe Long Island közelében. (A fedélzeten tartózkodó 230 fő közül senki sem éli túl a szerencsétlenséget.)[8][9]
    Lásd még: A TWA 800-as járatának katasztrófája

Október

  • október 2. – Huaral közelében. Lezuhan az Aeroperú légitársaság 603-as járata, a társaság egyik Boeing 757-23A típusú utasszállító gépe Peru partjainál. (A gépen tartózkodó 61 utas és 9 fős személyzet tagjai közül mindenki életét veszti.)[10][11]
  • október 31. – A Transportes Aéreos Regionais légitársaság 402-es járata nem sokkal a felszállás után São Paulo egyik külterületére zuhant. A tragédiában összesen 99 ember vesztette életét ( 89 utas, a 6 fős személyzet és 4 földi személy)[12]

November

  • november 7. – A Nigériai Ejirin közelében. Az ADC Airlines 86-os számú járata, egy Boeing 727–231-es típusú utasszállító repülőgép hibás riasztás miatt, valamint pilótahiba okán lezuhan. (A gépen 134 utas és 10 fős személyzet tartózkodik, akik a tragédiában mindannyian életüket vesztik.)[13]
  • november 12.Delhi fölött két utasszállító gép összeütközött a levegőben, megölve 349 embert. A balesetet a légiirányítók okozták.
  • november 19. – A United Express 5925-ös járata leszállás közben összeütközött a kifutópályán egy magángéppel az Illinois-i Quincy-ben. Az ütközésben 14 ember veszítette az életét.[14]
  • november 23. – Grande Comore szigeten. Az Ethiopian Airlines 961-es járata, egy Boeing 767-260ER típusú repülőgép üzemanyaga elfogy, miután gépeltérítők ragadják magukhoz az irányítást. A repülőgép a tengeren hajt végre kényszerleszállást. A repülőn 163 utas (közülük 3 gépeltérítő), valamint 12 fős személyzet tartózkodik. (A gépen lévők közül 125 fő, köztük a 3 gépeltérítő veszti életét a tragédiában. Az 50 túlélőből 46 szerez különböző fokú sérüléseket.)[15]

Első felszállások

  • november 7.Tu–144LL – A NASA által felújított gép első felszállása, mint repülő laboratórium a nagysebességű repülés kutatására.[16]

Jegyzetek

Commons:Category:1996 in aviation
A Wikimédia Commons tartalmaz 1996 a légi közlekedésben témájú médiaállományokat.
  1. Accident record for Peru. Aviation Safety Network. (Hozzáférés: 2012. március 3.)
  2. baleset leírása az Aviation Safety Network oldalán. Hozzáférés: 29 February 2012.
  3. Faucett 737: engine emergency ruled out”, Flightglobal.com, 1996. március 13.. [2012. március 2-i dátummal az eredetiből archiválva] 
  4. Aircraft Accident Analysis: Final Reports. McGraw Hill (2000) 
  5. FSF ALAR Briefing Note 7.2 - Constant Angle Nonprecision Approach Flight Safety Foundation
  6. Florida Swamp Air Crash (angol nyelven). Seconds from Disaster Wiki. (Hozzáférés: 2020. november 25.)
  7. (30 September – 5 November 1996) „C-130 Crash”. Flight International, 18. o.  
  8. MTI: Újabb kérdőjelek a TWA 1996-ban felrobbant gépe körül (magyar nyelven). AIRportal.hu, 2013. június 20. (Hozzáférés: 2020. november 30.)
  9. A Tengerentúlról jelentem · A TWA 800-as járat tragédiája (amerikai angol nyelven). (Hozzáférés: 2020. november 30.)
  10. "Searchers comb Pacific for more bodies after Peruvian crash." CNN. October 2, 1996. Retrieved on 11 June 2009.
  11. "Murieron 70 personas en un avión peruano que cayó al mar Archiválva 2007. október 23-i dátummal a Wayback Machine-ben." Clarín Digital. October 3, 1996. Retrieved on 11 June 2009.
  12. AirCrashMayday: #OnThisDay in 1996, TAM Flight 402 crashes on takeoff from São Paulo, Brazil (amerikai angol nyelven). AIRLIVE, 2016. október 31. (Hozzáférés: 2020. november 30.)
  13. ADC Airlines Flight 86, 2008. november 20. (Hozzáférés: 2012. január 23.)
  14. United Express 5925 CVR Transcript. www.tailstrike.com. (Hozzáférés: 2020. november 25.)
  15. Ethiopian Airlines B767(ET-AIZ) Aircraft Accident in the Federal Islamic Republic of the Comoros, in the Indian Ocean on November 23, 1996. Ethiopian Civil Aviation Authority, 1998. május 4. [2014. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva].
  16. Dryden Flight Research Center - Flight Research Milestones - 1990s (angol nyelven). NASA, 2012. október 5. [2016. április 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. december 27.)
Sablon:Évek a légi közlekedésben
  • m
  • v
  • sz
Évek a légi közlekedésben
19. század
20. század
21. század