2019-es Formula–E New York nagydíj
2019-es New York nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 13-ból a 2018–2019-es Formula–E bajnokságon. | |
A pálya | |
Versenyadatok | |
Dátum | július 13. |
Helyszín | New York |
Versenypálya | 2,374 km |
Körök | 36 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Sébastien Buemi (Nissan e.Dams) |
Idő | 1:10,188 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) |
Idő | 1:12,063 (. a(z) ) |
Dobogó | |
Első | Sébastien Buemi (Nissan e.Dams) |
Második | Mitch Evans (Jaguar) |
Harmadik | António Félix da Costa (BMW Andretti) |
2019-es New York nagydíj | |
Az évad 13. versenye a 13-ból a 2018–2019-es Formula–E bajnokságon. | |
A pálya | |
Versenyadatok | |
Dátum | július 14. |
Helyszín | New York |
Versenypálya | 2,374 km |
Körök | 36 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Alexander Sims (BMW Andretti) |
Idő | 1:09,617 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Daniel Abt (Audi Sport ABT) |
Idő | 1:11,305 (. a(z) ) |
Dobogó | |
Első | Robin Frijns (Virgin Racing) |
Második | Alexander Sims (BMW Andretti) |
Harmadik | Sébastien Buemi (Nissan e.Dams) |
A 2019-es Formula–E New York nagydíj egy kettő fordulóból álló versenyhétvége volt, amelyet július 13-án és 14-én rendeztek meg a brooklyni utcai pályán. A 2018–2019-es szezon utolsó versenyei előtt 32 pontos előnnyel vezette a bajnokságot Jean-Éric Vergne.[1] A francia versenyző megőrizte elsőségét a bajnokságban, így ő lett az első résztvevő a sorozat történetében, aki többszörös bajnokká avanzsált.[2]
1. Időmérő
Pozíció | # | Versenyző | Csapat | CS | SP | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:10.556 | 1:10.188 | 1 |
2 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1:10.589 | 1:10.600 | 2 |
3 | 3 | Alex Lynn | Panasonic Jaguar Racing | 1:10.669 | 1:10.696 | 3 |
4 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 1:10.761 | 1:10.894 | 4 |
5 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1:10.590 | 1:10.899 | 5 |
6 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 1:10.588 | 1:11.094 | 6 |
7 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 1:10.836 | 7 | |
8 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1:10.845 | 8 | |
9 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1:10.854 | 9 | |
10 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:10.933 | 10 | |
11 | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 1:11.005 | 11 | |
12 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 1:11.006 | 12 | |
13 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1:11.065 | 13 | |
14 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 1:11.080 | 14 | |
15 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:11.095 | 15 | |
16 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 1:11.222 | 16 | |
17 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:11.326 | 21[a] | |
18 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1:11.413 | 17 | |
19 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 1:11.449 | 18 | |
20 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 1:11.605 | 19 | |
21 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 1:14.862 | 20 | |
HN | 64 | Jérôme d’Ambrosio | Mahindra | 1:18.262 | 22[b] | |
Forrás:[3][4][5][6] |
Megjegyzések:
- ↑ a: Edoardo Mortara öt rajthelyes büntetést és két büntetőpontot kapott az előző versenyen okozott balesetéért.[7]
- ↑ b: Jérôme d’Ambrosio nem teljesítette a kvalifikáláshoz szükséges követelményt, azonban utólagos engedéllyel elindulhatott a versenyen.[8]
FanBoost
Versenyző | Csapat | Alkalom |
---|---|---|
Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 11 |
Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 6 |
António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 12 |
Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 11 |
Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 12 |
Forrás:[9] |
1. verseny
Pozíció | # | Versenyzó | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 36 | 46:16.399 | 1 | 25+3[c] |
2 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 36 | +0.932 | 13 | 18 |
3 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 36 | +1.216 | 8 | 15 |
4 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 36 | +2.971 | 5 | 12 |
5 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 36 | +3.537 | 14 | 10 |
6 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 36 | +4.380 | 4 | 8+1[d] |
7 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 36 | +6.543 | 2 | 6 |
8 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 36 | +13.829[e] | 6 | 4 |
9 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 36 | +23.719[f] | 22 | 2 |
10 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 36 | +25.038 | 17 | 1 |
11 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 36 | +27.831 | 15 | |
12 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 36 | +34.729 | 7 | |
13 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 36 | +50.564 | 18 | |
14 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 36 | +1:23.962 | 19 | |
15 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 36 | +1:34.508 | 10 | |
16 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 35 | Ütközés | 20 | |
17 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 35 | +1 kör | 16 | |
Ki | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 28 | Ütközés | 11 | |
Ki | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 27 | Baleset | 21 | |
Ki | 3 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 18 | Technika | 3 | |
Ki | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 15 | Ütközés | 9 | |
Ki | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 1 | Ütközés | 12 | |
Forrás:[10] |
Megjegyzések:
- ↑ c: +3 pont a pole-pozícióért.
- ↑ d: +1 pont a leggyorsabb körért.
- ↑ e: Sam Bird tíz másodperces időbüntetést kapott, baleset okozása miatt.[11]
- ↑ f: Jérôme d’Ambrosio öt másodperces időbüntetést kapott, egy másik versenyző kiszorítása miatt.[12]
2. Időmérő
Pozíció | # | Versenyző | Csapat | CS | SP | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1:09.690 | 1:09.617 | 1 |
2 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1:09.839 | 1:09.712 | 2 |
3 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:09.930 | 1:09.729 | 3 |
4 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 1:09.852 | 1:09.895 | 4 |
5 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 1:09.783 | 1:09.994 | 5 |
6 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 1:09.829 | 1:10.096 | 6 |
7 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 1:09.979 | 7 | |
8 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1:09.990 | 8 | |
9 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:10.082 | 9 | |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:10.144 | 10 | |
11 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 1:10.182 | 11 | |
12 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:10.205 | 12 | |
13 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 1:10.279 | 13 | |
14 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1:10.296 | 14 | |
15 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1:10.366 | 15 | |
16 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:10.431 | 16 | |
17 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 1:10.500 | 20[g] | |
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1:10.501 | 17 | |
19 | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 1:10.580 | 18 | |
20 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 1:10.626 | 19 | |
21 | 3 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 1:12.464 | 21[h] | |
HN | 19 | Felipe Massa | Venturi | 1:19.758 | 22[i] | |
Forrás:[13][14][15][16] |
Megjegyzések:
- ↑ g: Tom Dillmann három rajthelyes büntetést és két büntetőpontot kapott Gary Paffett feltartása miatt.[17]
- ↑ h: Alex Lynn eredetileg egy húsz rajthelyes büntetést kapott volna az elektromos motor (MGU) kicserélése miatt, azonban a brit a 21. rajtkockát szerezte meg, így nem tudta letölteni a büntetést, ezért ez egy áthajtásos büntetéssé módosult.[18][19]
- ↑ i: Felipe Massa nem teljesítette a kvalifikáláshoz szükséges követelményt, azonban utólagos engedéllyel elindulhatott a versenyen.[20]
2. verseny
Pozíció | # | Versenyzó | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 36 | 47:22.289 | 2 | 25 |
2 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 36 | +3.200 | 1 | 18+3[j] |
3 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 36 | +3.912 | 3 | 15 |
4 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 36 | +4.270 | 4 | 12 |
5 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 36 | +4.757 | 6 | 10+1[k] |
6 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 36 | +8.382 | 7 | 8 |
7 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 36 | +9.446 | 12 | 6 |
8 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 36 | +9.738 | 5 | 4 |
9 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 36 | +11.727 | 14 | 2 |
10 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 36 | +12.251 | 9 | 1 |
11 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 36 | +18.944 | 16 | |
12 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 36 | +27.144 | 17 | |
13 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 36 | +28.045 | 15 | |
14 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 36 | +28.580 | 20 | |
15 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 36 | +28.635 | 22 | |
16 | 3 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 36 | +41.420[l] | 21 | |
17 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 36 | +1:27.009[l],[m] | 8 | |
18 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 35 | Ütközés | 11 | |
19 | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 34 | Energia | 18 | |
Ki | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 17 | Fékek | 10 | |
Ki | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 3 | Ütközés[n] | 19 | |
Ki | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 2 | Ütközés | 13 | |
Forrás:[21] |
Megjegyzések:
- ↑ j: +3 pont a pole-pozícióért.
- ↑ k: +1 pont a leggyorsabb körért.
- ↑ l: Mindkét Panasonic Jaguar Racing versenyző (Lynn és Evans) áthajtásos büntetést kapott, amelyet később 22 másodperces időbüntetéssé módosítottak, amiért a megengedettnél több energiát használtak.[22][23]
- ↑ m: Mitch Evans egy 10 másodperces stop-and-go büntetést kapott, ami később egy 37 másodperces időbüntetéssé módosult, amiért ütközött Lucas di Grassival.
- ↑ n: André Lotterer egy 22 másodperces időbüntetést és három büntetőpontot kapott, amiért ütközött José María Lópezzel.[24]
A világbajnokság állása a verseny után (a bajnokság végeredménye)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Jean-Éric Vergne | 136 | 1. | DS Techeetah | 222 |
2. | Sébastien Buemi | 119 | 2. | Audi Sport ABT Schaffler | 203 |
3. | Lucas di Grassi | 108 | 3. | Envision Virgin Racing | 191 |
4. | Robin Frijns | 106 | 4. | Nissan e.dams | 190 |
5. | Mitch Evans | 105 | 5. | BMW i Andretti Motorsport | 156 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
- ↑ „Formula E: Vergne closes in on Formula E title”, https://www.bbc.com
- ↑ „Frijns nyerte a szezon utolsó futamát, Vergne a bajnok!”, https://www.racingline.hu
- ↑ Doc 26 - Classification Qualifying Groups. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 27 - Classification Super Pole. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 33 - Final Classification Qualifying. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 34 - Final Starting Grid. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 48 - Stewards Decision 7 Car 48 causing collision. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 31 - Stewards Decision 5 Car 64 start permission. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ FANBOOST RESULTS. https://fanboost.fiaformulae.com/
- ↑ Doc 54 - Final Classification Race. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 37 - Stewards Decision 6 Car 2 caused collision. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 39 - Stewards Decision 7 Car 64 forcing a car. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 14 - Classification Qualifying Groups. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 15 - Classification Super Pole. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 25 - Final Classification Qualifying. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 26 - Final Starting Grid. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 23 - Stewards Decision 5 Car 8 impeeding. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 09 - Stewards Decision 1 amended Car 3 change MGU. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 22 - Stewards Decision 4 Car 3 change MGU. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 18 - Stewards Decision 3 Car 19 start permission. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 40 - Final Classification Race. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 35 - Stewards Decision 8 Car 3 Max Cell Temp. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 36 - Stewards Decision 9 Car 20 Max Cell Temp. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
- ↑ Doc 29 - Stewards Decision 6 Car 36 caused collision. FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. július 22.)
További információk
- Hivatalos honlap
- Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap