BMW i3
BMW i3 | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | BMW |
Gyártás helye | Lipcse |
Gyártás éve | 2013 – |
Kategória | |
A(z) modell műszaki adatai | |
Méret és tömegadatok | |
Hossz | 3999 mm[1] |
Szélesség | 1775 mm[1] |
Magasság | 1576 mm[1] |
Tömeg | 1195 kg[1] |
Tengelytáv | 2570 mm |
Teljesítmény | |
Motor | elektromos, hibrid |
Teljesítmény | 125 kW (170 lóerő)[2] |
Hajtómű | villanymotor |
Törésteszt | |
Euro NCAP-törésteszt eredménye[3] | |
Kapcsolódó modellek | |
BMW i8 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz BMW i3 témájú médiaállományokat. |
A BMW i3 (modellkód: i01) a BMW elsősorban városi használatra tervezett elektromos meghajtású autótípusa. A modellből 2013-tól már hibrid un. Rex (hatótávhosszabbító benzines generátorral épített, ami hajtasba nem vesz részt csak az akkut tölti) változatot is gyártottak.
Története
A cég új BMW i nevű modellcsaládjába tartozó i3 modell prototípusát (a BMW i8 modell prototípusával együtt) a 2011-es frankfurti autókiállításon mutatta be a gyártó.[4] Gyártása 2013 szeptemberében kezdődött.[5]
2016 óta a los Angelesi rendőrség is használja a modellt nem járőrözési, hanem egyéb rendőrségi feladatokra. A kiválasztás során a Tesla Model S-t is tesztelték, de a BMW modellje mellett döntöttek.[6]
2017-ben a BMW i3 modell a második legnépszerűbb elektromos autó volt Európában. Összesen 20 855 darabot adtak el belőle, ami 7 százalékkal több a 2016-os adatnál.[7]
Műszaki jellemzők
Az autó egy un. karbon utascellából és a hozzá kapcsolt aluminium bolcső es futómű keretre épül, kívül műanyag karosszéria elemekből áll alumínium erősitésekkel, hogy ezzel is csökkentsék a jármű tömegét.[8]
Az autó háromféle akkumulátor kapacitással létezik, ezeket a modellnév után tüntetik fel: 60Ah, 94Ah és 120Ah. Ezek energiatároló kapacitása sorrendben: 22kWh, 33kWh és 42,2kWh. (nettó 20, 30 és 40 kWh)
Az elérhető hatótáv nagyban függ az adott modelltől és a felhasználás körülményeitől. Az autó fogyasztása, vagyis energiafelhasználása körülbelül 10-22kWh/100 km között alakul függően az időjárástól, illetve városi vagy nagyobb sebességű (autópályás) közlekedéstől. Ebből és a nettó kapacitásból kiszámítható (kapacitás/fogyasztás*100 km), hogy mekkora távolság tehető meg egy feltöltéssel.
A hibrid (REx, Range Extender) változatban az akkumulátort egy 25 kW teljesítményű benzinmotor-generátor együttes egészíti ki, amely alacsony akkumulátortöltöttség elérésekor (vagy manuálisan) bekapcsol, és elektromos árammal segíti a hajtást, ezzel kitolva az hatótávot további 120–130 km-rel.[9][10]
Jegyzetek
- ↑ a b c d BMW
- ↑ Totalcar, 2014.11.21.
- ↑ Hivatalos törésteszt – BMW i3 (2013)
- ↑ NYT, 2011.07.29.
- ↑ Totalcar, 2013.12.31.
- ↑ LA Times, 2016.06.08.
- ↑ „Nem mindenki sikeres az elektromos autók piacán”, Alapjárat, 2018. február 19. (Hozzáférés: 2018. március 21.) (magyar nyelvű)
- ↑ Origo, 2014.11.17
- ↑ Vezess.hu, 2014.03.07.
- ↑ Edelstein, Stephen: 2017 BMW i3 REx: 97-mile electric range, lower efficiency for range-extended model (angol nyelven). Green Car Reports. (Hozzáférés: 2019. március 22.)
Források
- ↑ NYT, 2011.07.29.: Jack Ewing: Will Plug-In BMWs Turn Enthusiasts On? (angol nyelven). New York Times, 2011. július 29. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
- ↑ Totalcar, 2013.12.31.: Zách Dániel: Az Év Autója lehet, Bemutató: BMW I3 - 2013. Totalcar.hu, 2013. december 31. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
- ↑ Vezess.hu, 2014.03.07.: Szörényi András: Van baja, de rendkívüli: BMW i3. Vezess.hu, 2014. március 7. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
- ↑ Origo, 2014.11.17: Gulyás Péter: Amikor az áram hátbaver - BMW i3 - teszt. Origo.hu, 2014. november 17. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
- ↑ Totalcar, 2014.11.21.: Stump András: Jé, targonca! Teszt: BMW I3 - 2014.. Totalcar, 2014. november 21. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
- ↑ BMW: A modell bemutatása a BMW weboldalán. BMW. [2016. január 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
- ↑ LA Times, 2016.06.08.: Charles Fleming: BMW wins LAPD electric car contract, beating Tesla (angol nyelven). Los Angeles Times, 2016. június 8. (Hozzáférés: 2018. január 26.)
- Alapjárat, 2018.02.19.: Fülöp Norbert Attila: Nem mindenki sikeres az elektromos autók piacán Alapjarat.hu, 2018. február 19. (Hozzáférés: 2018. március 21.)
- https://www.greencarreports.com/news/1106049_2017-bmw-i3-rex-97-mile-electric-range-lower-efficiency-for-range-extended-model
További információk
- Katona Mátyás: BMW, amivel mindenki szeretni fog! BMW i3 teszt. Autonavigátor.hu, 2014. október 27. (Hozzáférés: 2016. január 24.)
Sablon:BMW autók II. <-Előző A BMW modellkínálatának idővonala az 1980-as évektől napjainkig
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Típus | Sorozat | 1980-as évek | 1990-es évek | 2000-es évek | 2010-es évek | 2020-as évek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kis családi autó | BMW 1-es sorozat | E36/5 | E81/E82/E87/E88 | F20/F21 | F40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kis családi egyterű | BMW 2-es Active Tourer sorozat | F45/F46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kis kupé/kabrió | BMW 2-es Coupe/Cabrio sorozat | F22/F23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Középkategória | BMW 3-as sorozat | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-E93 | F30/F31/F34/F35 | G20/G21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Középkategória kupé/kabrió | BMW 4-as sorozat | F32/F33/F36 | G22/G23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Felsőközépkategória | BMW 5-ös sorozat és 5GT | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/E61 | F10/F11/F07 | G30/G31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé/Hatchback | BMW 6-os sorozat és 6GT | E24 | E63/E64 | F12/F13/F06 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusautó | BMW 7-es sorozat | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01/F02 | G11/G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxuskupé | BMW 8-as sorozat és 8 Gran Coupe | E31 | G14/G15/G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Z-sorozat | Z1 | Z3 | Z4(E85) | Z4(E89) | Z4(G29) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektromos autó | i3 | i01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i4 | G26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i5 | G60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i7 | G70 BEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX | i20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX1 | U11 BEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX2 | U10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX3 | G08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szupersportautó/GT | E26 | E52 | i12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | X1 | E84 | F48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X2 | F39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71/E72 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 |
- Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap