Flugzeugträger B

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Flugzeugträger B
Hajótípus	Repülőgép-hordozó
Üzemeltető	Kriegsmarine
Hajóosztály	Graf Zeppelin-osztály
Pályafutása
Építő	Germaniawerft (Kiel)
Építés kezdete	1938.
Sorsa	1940 februárja és júniusa közt szétbontották.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	33 550 t
Hossz	262,5 m
Szélesség	31,5 m
Merülés	7,6 m
Sebesség	35 csomó
Hatótávolság	14 816 km 19 csomós sebesség mellett
Fegyverzet	16 db 150 mm-es ágyú 12 db 105 mm-es légvédelmi ágyú 22 db 37 mm-es légvédelmi ágyú 28 db 20 mm-es légvédelmi ágyú
Repülőgépek	10 db Messerschmitt Bf 109 T vadászrepülőgép 20 db Junkers Ju 87C zuhanóbombázó 20 db Fieseler Fi 167 torpedóbombázó
Páncélzat	Övpáncél: 100 mm Fedélzet: 50 mm Lövegtornyok: 150 mm
Legénység	1720 fő + 306 fő légi személyzet
Sablon • Wikidata • Segítség

A Flugzeugträger B (a Flugzeugträger magyarul repülőgép-hordozó), a Kriegsmarine egyetlen vízrebocsátott repülőgép-hordozójának, a Graf Zeppelinnek szintén félkészen maradt testvérhajója volt. A német haditengerészetnél sohasem nevezték el a hajókat vízrebocsátásuk előtt, így a hajó csak a „B repülőgép-hordozó” nevet kapta. Az „A repülőgép-hordozó” a Graf Zeppelin volt, vízrebocsátása előtt.

A hajó leendő nevéről különböző pletykák keringtek, melyek közül a legvalószínűbb a Peter Strasser, vagy a Deutschland volt, de hivatalos döntés soha nem született.

A hajó építését a kieli Friedrich Krupp Germaniawerft hajógyárra bízták 1938-ban, és a terv szerint 1940. július 1-jén kellett volna vízrebocsátani. A hajótest végül soha nem készült el, a hajó építését pedig 1939. szeptember 19-én leállították. A félkész hajótestet 1940. február 28-án elkezdték szétbontani. A bontás négy hónapig tartott. A hajó építésének költsége 92,4 millió német birodalmi márka volt.