McDonnell Douglas MD–11
| McDonnell Douglas MD–11 | |
 | |
| A KLM MD–11-es repülőgépe felszállás közben Schiphol repülőtéren | |
| Funkció | Széles törzsű utas- és teherszállító repülőgép |
| Gyártó | McDonnell Douglas/Boeing |
| Sorozatgyártás | 1988–2000 |
| Gyártási darabszám | 200 |
| Fő üzemeltetők | FedEx Express UPS Airlines World Airways Lufthansa Cargo |
| Kapacitás | 293–410 |
| Személyzet | 2 |
| Típusváltozatok | McDonnell Douglas DC–10 |
| Első felszállás | 1990. január 10. |
| Szolgálatba állítás | 1990. december |
| Méretek | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Hossz | 61,62 m |
| Fesztáv | 51,66 m |
| Magasság | 17,60 m |
| Törzsátmérő | 6,02 m |
| Tömegadatok | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Szerkezeti tömeg | 128 809 kg |
| Üzemanyag | 146 170 kg |
| Max. felszállótömeg | 273 300 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | Pratt & Whitney PW4460 PW4462 General Electric CF6 turbóventillátoros gázturbinás sugárhajtómű |
| Tolóerő | 270 kN 280 kN 274 kN |
| Repülési jellemzők | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Max. sebesség | 945 km/h |
| Utazósebesség | 876 km/h |
| Hatótávolság | 12 670 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 13 000 m |
 A Wikimédia Commons tartalmaz McDonnell Douglas MD–11 témájú médiaállományokat. | |
A McDonnell Douglas MD–11 háromhajtóműves, közepes és nagy hatótávolságú, szélestörzsű utasszállító repülőgép, amit a McDonnell Douglas, majd később a Boeing gyártott. A DC–10-es továbbfejlesztett változata, amely hosszabb törzzsel, növelt szárnyfesztávolsággal, wingletekkel, javított szárnyprofillal, kisebb vízszintes vezérsíkkal, új hajtóművekkel, valamint szélesebb körben alkalmazott kompozitanyagokból készült. A hajtóművek közül kettő a szárnyak alatt, míg a harmadik a függőleges vezérsíkba van beépítve. A gép pilótafülkéje digitalizált, LCD kijelzőkkel felszerelt. A személyzetet háromról két főre csökkentették, míg az előd-típus, a DC–10-es típus fedélzeti mérnököt is igényelt.
Lásd még
Kapcsolódó fejlesztés
Hasonló repülőgépek
További információk
- Az MD–11-es gépcsalád ismertetője a Boeing ioldalán (angolul)
- Az MD–11-es története a Boeing oldalán (angolul)
- A megépített MD–11-es gépek listája a Planespotters.net oldalon (angolul) Archiválva 2008. január 16-i dátummal a Wayback Machine-ben
- MD-11 page on WidebodyAircraft.nl
- Kev's MD-11 site
- MD-11 Systems Explained
- "Life after death". Flight International
