Iran Aseman Airlines Penerbangan 6895
43°3′28″N 74°28′43″E / 43.05778°N 74.47861°E / 43.05778; 74.47861Koordinat: 43°3′28″N 74°28′43″E / 43.05778°N 74.47861°E / 43.05778; 74.47861Penumpang 83[1] Awak 7[1] Tewas 68[1] Selamat 22[1] Jenis pesawat Boeing 737-219 Advanced Operator Itek Air Registrasi EX-009 Asal Bandar Udara Internasional Manas di Bishkek, Kirgizstan Tujuan Bandar Udara Mehrabad[1] di Tehran, Iran
Iran Aseman Airlines Penerbangan EP6895, sebuah Boeing 737-219 Advanced Itek Air (terdaftar sebagai #X-009) yang beroperasi untuk Iran Aseman Airlines,[2] adalah sebuah penerbangan sewaan yang jatuh tanggal 24 Agustus 2008 (pukul 20:30 waktu lokal) dekat Bandar Udara Internasional Manas di Kirgizstan dalam rute ke Bandar Udara Mehrabad di ibu kota Iran, Tehran.[1] Pesawat jatuh ketika kembali ke bandara asal setelah mengalami kesalahan teknis.[1] Media awalnya salah melaporkan bahwa kota tujuannya adalah Bandar Udara Internasional Mashhad di Mashhad, Iran.
Laporan menyatakan bahwa anggota awak kabin melaporkan "kesalahan teknis" dengan pesawat setelah lepas landas. Dalam 10 menit awak melaporkan kehilangan tekanan kabin. Ketika mereka berusaha mendarat darurat, pesawat jatuh sekitar dari landasan bandara dan terbakar.[1] Angkatan Udara Amerika Serikat mengirim peralatan bantuan dan awak dari pangkalannya di bandara untuk membantu pemerintah dalam insiden tersebut.[1][2]
Korban
Terdapat 83 penumpang dalam pesawat, diantaranya 68 tewas. Setidaknya 22 orang dilaporkan selamat, termasuk ketujuh awak kabin.[3] Dari korban tersebut juga terdapat sepuluh anggota tim voli SMA Bishkek.[3]
| Kebangsaan | Penumpang | Awak | Jumlah | Korban Selamat |
|---|---|---|---|---|
 Kirgizstan | 24 | 6 | 30 | 11 |
 Iran | 52 | 1 | 53 | 10 |
 Kazakhstan | 3 | 0 | 3 | 0 |
 Tiongkok | 1 | 0 | 1 | 0 |
 Turki | 1 | 0 | 1 | 0 |
 Kanada | 2 | 0 | 2 | 1 |
| Jumlah | 83 | 7 | 90 | 22 |
Pesawat
Boeing 737-219 Advanced dengan registrasi EX-009 dimiliki oleh Itek Air dari Kirgizstan. Pesawat pertama terbang tanggal 16 Juni 1980 dan dikirim pada 1 Juli pada tahun yang sama kepada Air New Zealand. Tahun 1995, pesawat berpindah tangan ke COPA Airlines, dan tahun 2003 pada Phoenix Aviation. Tahun 2005, Phoenix Aviation berganti merek menjadi AVE.com, dan bulan April 2006, pesawat diberikan pada Itek Air.[4]
Itek Air, bersama dengan seluruh maskapai penerbangan yang disertifikasi pihak berwenang dengan pertanggungjawaban untuk pengamatan regulasi atas Kyrgyzstan, masuk dalam daftar maskapai penerbangan yang dilarang Uni Eropa karena masalah keselamatan dan tidak diperbolehkan terbang di atas teritori UE. Bulan Mei 2008, EX-009 berhasil melewati inspeksi teknis secara penuh.[5]
Catatan kaki
Wikinews bahasa Inggris memberitakan: Passenger plane traveling to Iran crashes in Kyrgyzstan, killing 68
- ^ a b c d e f g h i "ASN Aseman Airlines Flights 6895". 2008-08-24. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-19. Diakses tanggal 2008-08-24.
- ^ a b "Plane crashes in Kyrgyz capital". BBC. 2008-08-24. Diakses tanggal 2008-08-24.
- ^ a b Saralayeva, Leila (2008-08-25). "68 die, 22 survive airliner crash in Kyrgyzstan". AP via Google News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-08-30. Diakses tanggal 2008-08-25.
- ^ "EX-009 Itek Air Boeing 737-219(A) - cn 22088 / ln 676 - Planespotters.net" (dalam bahasa English). Planespotters.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-08-30. Diakses tanggal 2008-08-25. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
- ^ "На борту упавшего в Киргизии "Боинга" находился 51 иностранец" (dalam bahasa Russian). Lenta.Ru. 2008-08-24. Diakses tanggal 2008-08-25. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
