Trem di IstanbulOperasi |
---|
Lokasi | İstanbul, Turki |
---|
Status | Ditutup (generasi pertama) Masih beroperasi (sistem modern) |
---|
Gerbong kuda era: 1860 (1860)–1912 (1912) | Status | Dialihkan ke listrik | Sistem penggerak | Kuda | |
Trem listrik era: 1912 (1912)–1966 (1966) | Status | Ditutup | |
Trem Modern & Trem warisan era: 1992 (1992) & 1990 (1990) | Status | Sedang beroperasi | Jalur | 2 (jalur trem modern) 2 (jalur trem warisan) | Pemilik | İETT | Operator | İstanbul Ulaşım A.Ş. | Lebar rel | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar | Sistem penggerak | Elektrik | Depot | Taksim, Zeytinburnu, Şehremini, Kadıköy | Armada | Flexity Swift LRVs Stadbahn-B (eks-Koln) Citadis X-04 | |
Bekas ibu kota Kekaisaran Utsmaniyah sesekali dilayanim baik di sisi Asia maupun di sisi Eropa-nya, oleh jaringan besar trem di Istanbul. Jaringan trem generasi pertamanya mula-mula beroperasi sebagai sebuah sistem trem kuda, dan kemudian digantikan trem listrik pada awal abad keduapuluh. Jaringan trem aslinya akhirnya ditutup pada 1966.
Trem kembali pada 1990, dan pelayanan trem modern generasi kedua mulai melayani pada 1992. Pada masa modern, Istanbul dilayani oleh tiga sistem jalur trem terpisah. Sisi Asia-nya memiliki sebuah jalur trem warisan, sementara sisi Eropa-nya memiliki jalur trem warisan dan sistem trem modern.
Pranala luar
- Sejarah Resmi Trem Istanbul dengan foto-foto lama Diarsipkan 2008-01-27 di Wayback Machine.
- Sejarah jalur trem Istanbul yang lebih Mendetail dengan foto-foto bagus Diarsipkan 2009-03-07 di Wayback Machine.
Sistem dan jaringan transportasi publik perkotaan di Turki |
---|
Kereta api komuter | | |
---|
Angkutan cepat | |
---|
Trem | Sekarang | - Antalya
- Bursa
- Eskişehir
- Gaziantep
- Istanbul
- Kayseri
- Konya
- Samsun
|
---|
Masa depan | |
---|
|
---|
Feri | |
---|