Tupolev Tu-98

Tupolev Tu-98 ( NATO pelaporan nama backfin) adalah prototipe jet bomber sayap menyapu dikembangkan oleh Tupolev untuk Uni Soviet.

Tu-98 muncul dari sebuah program pembom cepat supersonik untuk menggantikan Tupolev Tu-16. Hal ini didukung oleh dua mesin turbojet Lyulka AL-7. Tu-98 dibangun pada tahun 1955 dan pertama kali terbang pada tahun 1956. Hal ini terbukti delegasi Amerika di pangkalan udara Kubinka di luar Moskow pada bulan Juni 1956, tetapi kemudian tidak masuk layanan, dan hanya prototipe selesai dibangun. Desain dasar dari Tu-98 memiliki pengaruh besar pada prototipe berikutnya dari pencegat Tupolev Tu-28.

Spesifikasi (Tu-98)

Karakteristik umum

• Kru: 3
• Panjang: 32.06 m (105 ft 2 in)
• Lebar sayap: 17.27 m (56 ft 8 in)
• Tinggi: 8.06 m (26 ft 5 in)
• Area sayap: 87,5 m² (941 ft ²)
• Berat kosong: kg (lb)
• Loaded Berat: kg (lb)
• Max. berat lepas landas: 39.000 kg (£ 85.800)
• Powerplant: 2 × Lyulka AL-7 F turbojet, 93,2 kN (20.900 lbf) masing-masing

Prestasi

• Kecepatan maksimum: 1.365 km / h (737 kn, 853 mph)
• Rentang: 2.440 km (1.320 nm, 1.530 mi)
• Layanan langit-langit: 12.750 m (41.800 kaki)
• Tingkat panjat: m / s (ft / min)
• Loading sayap: 445,7 kg / m² (£ 91,2 / ft ²)
• Thrust / weight: 0.49

Persenjataan

• Senjata: 3 × 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 meriam
• Bom: 5.000 kg (11.000 lb)

Referensi

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s