Dacia Nova

Dacia Nova

Descrizione generale
Costruttore	Dacia
Tipo principale	Berlina
Produzione	dal 1995 al 2000
Sostituita da	Dacia SupeRNova
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4030 mm
Larghezza	1640 mm
Altezza	1430 mm
Passo	2475 mm
Massa	940 kg

La Dacia Nova era un'autovettura di classe medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica rumena Dacia dal 1995 al 2000.

Storia

La Nova è stato il primo modello progettato esclusivamente da ingegneri romeni. A causa dei tempi di gestazione relativamente lunghi, quando l'auto uscì sul mercato nel 1995 risultò essere già vecchia.^[1]

Questo modello è un piccolo hatchback a trazione anteriore a 5 porte e 5 posti a sedere. In Romania si pensa che questo modello sia un derivato della Renault 11 o della Peugeot 309, ma in realtà l'unico componente di origine straniera è il motore (usato dalla Renault Clio).

Nel 1998 uscì la versione GTi equipaggiata dall'iniezione elettronica della Bosch che ridusse i consumi.^[2]^[3]

Dalla Dacia Nova è stato costruito il prototipo Nova MPV, la versione monovolume con 7 posti.

Motori

Nome	Cilindrata (cm³)	Tipo	Potenza	Coppia	Velocità	Accelerazione (0–100 km/h) (s)	Consumo urbano (litri/100 km)	Consumo extraurbano (litri/100 km)
1.4 GLi	1397	8 valvole OHV	65 hp, 48 Kw a 5500 rpm	102 Nm a 3500 rpm	150 km/h	17	10	5.8
1.6 GT	1557	8 valvole OHV	72 hp, 52 Kw a 5500 rpm	125 Nm a 2500 rpm	160 km/h	15.9	11	6
1.6 GTi	1557	8 valvole OHV	71 hp, 52 Kw a 5500 rpm	121 Nm a 2500 rpm	160 km/h	15.9	10	6

Note

^ riguardo alla Dacia Nova Archiviato il 5 luglio 2010 in Internet Archive.
^ Nova 1.4
^ Nova 1.6

Altri progetti

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