亨鳳線
| 亨鳳線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| チョソングル： | 형봉선 |
| 漢字： | 亨鳳線 |
| 発音： | ヒョンボンソン |
| 日本語読み： | きょうほうせん |
| 英語： | Hyŏngbong Line |
| テンプレートを表示 | |
亨鳳線（ヒョンボンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道徳川市にある鉄騎山駅から亨鳳駅までを結ぶ鉄道路線である。
1944年の『朝鮮鉄道略図』には記載が無く、国分隼人 (2007, p. 87)は第二次世界大戦後の建設であるとしている。
2002年時点の時刻表に平徳線の徳川駅と亨鳳駅を往復する列車の記載がある[1]。国分隼人 (2007, pp. 143–144)は、路線名は不明としている。また、『北韓地圖』（佑晋地圖文化社）などを参考にして駅名「형봉」に「形峰」の漢字を当てている[2]。使用車両に関する情報も全く無いとしている[3]。
路線データ
駅一覧
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 朝鮮語 | 英語 | |||
| 鉄騎山駅 | 철기산역[2] | Ch'ŏlgisan | 0.0 | 0.0 | 北朝鮮鉄道省：西倉線・檜屯線 |
| 亨鳳駅 | 형봉역[2] | Hyŏngbong | |||
参考資料
- 国分隼人『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』新潮社、東京、2007年1月20日。ISBN 978-4-10-303731-6。
脚注
関連項目
- 表示
- 編集
 | この項目は、朝鮮に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:朝鮮）。 |
- 表示
- 編集
| |
|---|---|
| 運営路線 | 平羅線系統：平羅線・殷山線・戴建線（直洞炭鉱線・慕鶴線）・高原炭鉱線・金野線・新興線（長津線）・西湖線・ビナロン線・昌興線・徳城線・豆彦線・天聖炭鉱線（首陽線）・利原線・虚川線（満徳線）・クムゴル線・日炭線・古站炭鉱線・康徳線（芹洞支線・松坪線）・清津港線・羅津港線・大郷線 |
| 廃止路線 | |
