JR貨物M12B形コンテナ
| JR貨物M12B形コンテナ | |
|---|---|
 M12B-3 | |
| 基本情報 | |
| 種別 | 無蓋コンテナ |
| 所有者 | 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 製造メーカー | 東急車輛製造 |
| 製造年 | 2002年（平成14年） |
| 製造数 | 5個 |
| 主要諸元 | |
| 自重 | 0.5 t |
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JR貨物M12B形コンテナ（JRかもつM12Bがたコンテナ）は、2002年（平成14年）に5個製造された日本貨物鉄道（JR貨物）の20 ftコンテナ（無蓋コンテナ）。
構造
15 ftの24A形を20 ftコンテナとしてコキ110形以外のコンテナ車に積載するために使用される変換アダプター用コンテナ。コンテナ貨車や輸送用トラックとの緊締装置（20 ft適応緊締装置）を本体下部に備え、15 ftコンテナとの緊締装置を本体上面中央よりに備えている。自重0.5 t。塗装は桃色。 東急車輛製造大阪製作所にて製造された。
なお変換アダプター的用途のためコンテナ本来の目的である直接貨物を積載することはできず、また15 ftコンテナ以外は一切積載出来ない。
参考文献
- 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトアリル」2003年10月臨時増刊号新車年鑑2003年版
- 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。
関連項目
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日本の鉄道コンテナ（国鉄・JR貨物所有） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5 ft級 |
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| 旧 一種 11 ft級 |
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| 旧 二種 新 一種 12 ft級 |
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| 15 ft級 |
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| 旧 三種 新 二種 20 ft級 |
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| 新 三種 30〜31 ft級 |
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| その他 |
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