General Aircraft Hamilcar
General Aircraft GAL 49 Hamilcar var det største allierte glidefly brukt i andre verdenskrig. Det gjennomførte sin første flyvning i 1942. Det kunne frakte åtte tonn, for eksempel en stridsvogn som Tetrach, M22 Locust eller to Bren. Det var nesten utelukkende bygget av tre og ble vanligvis tauet av Short Stirling, Avro Lancaster, eller Handley Page Halifax bombefly med en maksimal hastighet på 240 km/t
Det ble bygget i om lag 400 eksemplarer og brukt blant annet under invasjonen i Normandie, Arnhem-operasjonen og operasjon Varsity (kryssing av Rhinen).
En motorisert utgave var GAL 58 Hamilcar X som ble utstyrt med to Bristol Mercury 31 (709 kW) stjernemotorer, men flyet var nesten uendret.
Tekniske Data
| Størrelse | Data Hamilcar Mk.I[1] |
|---|---|
| Mannskap | 2 |
| Lengde | 20,73 m |
| Span | 33,50 m |
| Høyde | 6,17 m |
| Vingeareal | 153,98 m² |
| Maksimal hastighet | 300 Km/t |
| Vekt, tom | 8 346 kg |
| Vekt, lastet | 16 329 kg |
Referanser
- ^ Rolf Berger: 1000 fly, NGV ISBN 978-3-625-10373-8
Eksterne lenker
- General Aircraft GAL49 Hamilcar
Autoritetsdata
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
