North American F-86 Sabre
| F-86 Sabre | |||
|---|---|---|---|
 F-86F Sabre | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | North American Aviation | ||
| Designet av | Edgar Schmued | ||
| Første flyvning | 1947 | ||
| Introdusert | 1949 (USAF) | ||
| Utfaset | 1980 (Portugal) | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | United States Air Force Pakistan Portugal Argentina Norge | ||
| Antall produsert | 9 860 | ||
| Enhetspris | US$ 219 457 (F-86E) US$ 343 839 (F-86D) | ||
| Videreutviklet til | FJ-2 Fury CL-13 Sabre CA-27 Sabre | ||
North American F-86 Sabre var et transsonisk jagerfly som ble utviklet for det amerikanske luftforsvaret. F-86 ble utviklet i 1940-årene etter avslutningen av den andre verdenskrig, og var et av de mest produserte jetdrevne jagerfly i vesten.
Det norske luftforsvaret benyttet to versjoner av F-86, dagjageren F-86F og allværsjageren F-86K. 337 skvadron fikk sine første F-86K i 1955. Skvadronen fløy -K-versjonen til den ble deaktivert i 1967. F-versjonen var i bruk fra den første ankom 332 skvadron våren 1957 til den siste ble utfaset fra 336 skvadron mars 1966. Totalt var 7 skvadroner oppsatt med en eller begge versjonene i perioden 1955-1967.
Spesifikasjoner (F-86F)
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 11,44 m |
| Vingespenn | 11,31 m |
| Høyde | 4,47 m |
| Vingeareal | 26,76 m² |
| Vekt (uten last) | 4 940 kg |
| Vekt (maksimalt) | 9 234 kg |
| Motor | 1 × General Electric J47-GE-27 (1 × 26,289 kN) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 1 118 km/t |
| Rekkevidde | 2 044 km |
| Marsjhøyde | 14 630 m |
| Klatrefart | 41,15 m/s |
| Bevæpning | |
| Maskingevær | 6 × M3, 12,7 mm |
Eksterne lenker
- F-86F ved Norsk Luftfartsmuseum, Bodø
- F-86K ved Norsk Luftfartsmuseum, Bodø
