AGS JH27
| AGS JH27 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1991 | ||||||
| Fabricante | AGS | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Christian Vanderpleyn Mario Tollentino | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford Cosworth DFR V8 | ||||||
| Transmissão | 6 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Entre-eixos | 2900 mm | ||||||
| Peso | 505 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O H27 é o último modelo da AGS da temporada de 1991 de Fórmula 1. Condutores: Gabriele Tarquini, Fabrizio Barbazza e Olivier Grouillard.
Resultados[1]
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1991 | JH27 | Ford Cosworth DFR V8 | P | 17 |  Gabriele Tarquini | NPQ | NQ | 01 | NC (15º) | |||||||||||||||
 Olivier Grouillard | NPQ | |||||||||||||||||||||||
| 18 | Fabrizio Barbazza | NPQ | NPQ | NPQ | ||||||||||||||||||||
↑1 Utilizou o JH25 nos GPs: Estados Unidos até o México e o JH25B nos GPs: França até a Bélgica.
Referências
- ↑ «AGS JH27» (em inglês). STATS F1
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 AGS | |
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http://f1-facts.com/gallery/d/1154 Hockenheim 1990/Jerez de la frontera 1990/Phoenix 1991/ Imola 1991
