BMW Série 3 (G20)

BMW Série 3 (G20/G21)
BMW Série 3 (G20)
BMW Série 3 G20 (pré-facelift)
Visão geral
Produção 2018–presente
Fabricante BMW
Montagem  Alemanha: Munique
 China: Tiexi
 México: San Luis Potosí
 Índia: Chenai
 Tailândia: Rayong[1][2]
Indonésia: Jacarta[2]
 Malásia: Kulim[2]
 Brasil: Araquari[2]
Modelo
Classe Segmento D
"Médio" no Brasil
Carroceria Sedã 4 portas (G20/G28)
Perua 5 portas (G21)
Designer Alexey Kezha[3]
Marc Michael Markefka[4]
Ficha técnica
Motor Gasolina:
1.6 L B48 turbo I4
2.0 L B48 turbo I4
3.0 L B58 turbo I6
3.0 L S58 turbo I6
Híbrido plug-in a gasolina:
2.0 L B48 turbo I4
Diesel:
2.0 L B47 turbo I4
3.0 L B57 turbo I6
Plataforma BMW CLAR
Transmissão Manual de 6 velocidades
Automática ZF 8HP de 8 velocidades
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Motor dianteiro, tração nas quatro rodas (xDrive)
Bateria Íon-lítio de 12 kWh (PHEV)
Modelos relacionados BMW M3 (G80)
BMW i3 (G28)
BMW Série 4 (G22)
BMW Série 2 (G42)
BMW X3 (G01)
Dimensões
Comprimento 4.709 mm
4.829 mm (LWB)
Entre-eixos 2.851 mm
2.961 mm (LWB)
Largura 1.827 mm
Altura 1.442 mm
Peso 1.450–1.965 kg
Cronologia
BMW Série 3 (F30)

A sétima geração da linha BMW Série 3 consiste nos automóveis de segmento D BMW G20 (versão sedã) e BMW G21 (versão perua, comercializada como 'Touring'). O G20/G21 está em produção desde meados de outubro de 2018,[5] com uma reformulação em julho de 2022 e é frequentemente referido coletivamente como G20.

O M340i, um dos primeiros modelos da linha, foi disponibilizado para venda na primavera de 2019, com o modelo híbrido plug-in 330e programado para lançamento em 2020.[6] O estilo de carroceria fastback do Série 3 Gran Turismo foi descontinuado para a geração G20.[7]

Para a geração G20, a BMW iniciou a produção no México para vários mercados mundiais, incluindo os EUA, substituindo a fábrica de Rosslyn na África do Sul, onde os veículos da geração F30 anterior foram montados.[8]

No Brasil, é fabricada a versão sedã na fábrica de Araquari.

Referências

  1. «Bangkok Post» 
  2. a b c d BMW Group Annual Report 2019 (PDF) (Relatório). Cópia arquivada (PDF) em 27 de junho de 2021 
  3. Hong Boon How (25 de março de 2019). «First drive: G20 BMW 3 Series in Portugal». StarCarsifu. Cópia arquivada em 10 de junho de 2020 
  4. Boeriu, Hoartiu (10 de dezembro de 2018). «New 2019 BMW 3 Series – A Design Overview – VIDEO». BMW Blog 
  5. «BMW Group investiert rund 200 Millionen Euro in das Werk München». www.bmwgroup-plants.com. Cópia arquivada em 12 de abril de 2020 
  6. «2019 BMW 3 Series revealed at 2018 Paris Motor Show». Autoblog. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2018 
  7. «The BMW 3-series Gran Turismo Will Soon Be Gone for Good». www.caranddriver.com. 19 de março de 2019. Cópia arquivada em 21 de fevereiro de 2019 
  8. Atiyeh, Clifford (6 de junho de 2019). «BMW's New 3-Series Plant Opens in Mexico as Tariffs Are Poised to Hit, But They're Not Worried». Car and Driver. Cópia arquivada em 7 de junho de 2019 
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