Estação Palmersville
| Palmersville | ||||||||||||||||||||||
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| Proprietário | Tyne and Wear Passenger Transport Executive | |||||||||||||||||||||
| Administração | Tyne and Wear Metro | |||||||||||||||||||||
| Linhas | 1 | |||||||||||||||||||||
| Sigla | PMV | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 | |||||||||||||||||||||
| Movimento em 2017-18 | 0,22 milhões[1] | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 19 de março de 1986 (38 anos) | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 55° 01′ 25″ N, 1° 32′ 28″ O | |||||||||||||||||||||
| Endereço | NE12 9ET | |||||||||||||||||||||
| Município | Newcastle Upon Tyne, Condado Metropolitano de Tyne and Wear | |||||||||||||||||||||
| País | Inglaterra | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Palmersville é uma estação da Linha Amarela do Tyne and Wear Metro, servindo a vila de Holystone e o subúrbio de Forest Hall, em North Tyneside, Condado Metropolitano de Tyne and Wear, Inglaterra. Juntou-se à rede em 19 de Março de 1986.
História
A estação está situada no lado oposto da ponte entre Great Lime Road e a antiga antiga estação ferroviária de Benton Square, que funcionou apenas entre 1909 e 1915, quando foi fechada como parte de uma medida econômica durante a Primeira Guerra Mundial.[2]
Em 2011, Palmersville foi a primeira da rede Tyne and Wear Metro a ser equipada com novas máquinas de bilhetes e validadores de smartcard, como parte do programa Metro: All Change.[3][4] Foram instaladas 225 novas máquinas de venda de bilhetes, em 60 estações, entre 2011 e 2013.[5]
A estação foi usada por 221.793 passageiros em 2017-18, tornando-se a terceira estação menos usada em North Tyneside, depois de Hadrian Road (141.431) e Percy Main (203.204).
Instalações
O acesso sem degraus está disponível em todas as estações da rede Tyne and Wear Metro, com acesso em rampa para ambas as plataformas. A estação está equipada com máquinas de bilhetes, abrigo de espera, assentos, displays de informações sobre o próximo trem, cartazes de horários e um ponto de ajuda de emergência em ambas as plataformas. As máquinas de bilhetes podem aceitar pagamentos com cartão de crédito e débito (incluindo pagamento sem contato), notas e moedas.[6][7] Palmersville também está equipada com validadores de smartcard, que estão presentes em todas as estações da rede.[8][9]
Não há estacionamento exclusivo disponível na estação. Existe a possibilidade de estacionamento de bicicletas, com cinco ciclos disponíveis para uso.[10]
Serviços
A partir de abril de 2021, a estação passou a ser servida por até cinco trens por hora durante a semana e aos sábados, e até quatro trens por hora durante a noite e aos domingos. Serviços adicionais operam entre as estações Pelaw e Monkseaton nos horários de pico.[11]
Material rodante: Class 994 Metrocar
Yellow Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Todas as estações têm acesso sem degraus  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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*Nota1: Todas as estações tem bicicletários ou armários para bicicletas  *Nota 2: Trens adicionais operam entre Pelaw e Monkseaton, nos horários de pico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referências
- ↑ «Tyne & Wear Metro usage figures». 2017–2018
- ↑ «Disused Stations: Benton Square Station». Disused Stations
- ↑ «Metro introduce bank card ticket machines». ChronicleLive. 4 de novembro de 2011
- ↑ «First new ticket machines in Newcastle». Nexus (em inglês). 10 de Fevereiro de 2012
- ↑ «Smart ticket machines prompt growth in card payments». Nexus (em inglês)
- ↑ «Metro passengers feel the benefit of contactless payment». Nexus (em inglês). 13 de Janeiro de 2014
- ↑ «Revamp for Metro ticket machines». BBC News (em inglês). 11 de dezembro de 2011
- ↑ «City Metro stations get new smart ticket machines and gates». Nexus (em inglês). 22 de Outubro de 2012
- ↑ «Pop card validators at Metro stations are put through their paces». Nexus (em inglês). 21 de Março de 2013
- ↑ «Timetables and stations: Palmersville». Nexus (em inglês)
- ↑ «Timetables and stations: Palmersville». Tyne and Wear Passenger Transport Executive (em inglês)
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