Etapa de Bacu da Fórmula 2 em 2019

Etapa de Bacu da Fórmula 2 em 2019
Traçado do Circuito Urbano de Bacu
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 2
Data	27 de abril de 2019
Nome oficial	2019 Baku Formula 2 round
Local	Circuito Urbano de Bacu, Bacu, Azerbaijão
Corrida 1
Total	26 voltas / 156.078 km
Pole
Piloto	Nobuharu Matsushita Carlin
Tempo	1:54.555
Volta mais rápida
Piloto	Jack Aitken Campos Racing
Tempo	1:56.961 (na volta 25)
Pódio
Primeiro	Jack Aitken Campos Racing
Segundo	Nyck de Vries ART Grand Prix
Terceiro	Jordan King MP Motorsport
Corrida 2
Total	19 voltas / 114.057 km
Volta mais rápida
Piloto	Sérgio Sette Câmara DAMS
Tempo	1:57.941 (na volta 19)
Pódio
Primeiro	Nicholas Latifi DAMS
Segundo	Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz
Terceiro	Jack Aitken Campos Racing

A corrida de Bacu da Fórmula 2 em 2019 foi a segunda etapa do Campeonato de Fórmula 2 de 2019, categoria de monopostos regulamentada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A corrida principal, com duração de 26 voltas, foi realizada em 27 de abril e a corrida de sprint, com duração de 19 voltas, em 28 de abril de 2018, ambas no Circuito Urbano de Bacu, localizado na cidade de Bacu, captial do Azerbaijão. As duas corridas serviram de apoio ao Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1, realizado no mesmo local.

Nobuharu Matsushita da Carlin faturou a Pole Position para a corrida principal, batendo o holandês Nyck de Vries da ART Grand Prix por quatro décimos. A corrida principal teve o britânico Jack Aitken da Campos Racing como vencedor, com Nyck de Vries da ART Grand Prix e Jordan King da MP Motorsport completando o pódio. A corrida sprint teve como vencedor o canadense Nicholas Latifi da DAMS, com Juan Manuel Correa da Sauber Junior Team e Jack Aitken da Campos Racing completando o pódio.

Classificação

Qualificação

Pos.	No.	Piloto	Equipe	Tempo	Dif.	Grid
1	2	Nobuharu Matsushita	Carlin	1:54.555	—	1
2	4	Nyck de Vries	ART Grand Prix	1:54.999	+0.444	2
3	8	Luca Ghiotto	UNI-Virtuosi	1:55.037	+0.482	3
4	5	Sérgio Sette Câmara	DAMS	1:55.677	+1.122	4
5	16	Jordan King	MP Motorsport	1:55.704	+1.149	5
6	9	Mick Schumacher	Prema Racing	1:55.797	+1.242	6
7	6	Nicholas Latifi	DAMS	1:55.835	+1.280	7
8	15	Jack Aitken	Campos Racing	1:55.949	+1.394	8
9	19	Anthoine Hubert	BWT Arden	1:56.138	+1.583	9
10	21	Ralph Boschung	Trident	1:56.153	+1.598	10
11	11	Callum Ilott	Sauber Junior Team by Charouz	1:56.215	+1.660	11
12	1	Louis Delétraz	Carlin	1:56.326	+1.771	12
13	7	Guanyu Zhou	UNI-Virtuosi	1:56.454	+1.899	13
14	20	Giuliano Alesi	Trident	1:56.555	+2.000	14
15	3	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	1:56.568	+2.013	15
16	14	Dorian Boccolacci	Campos Racing	1:56.653	+2.098	16
17	12	Juan Manuel Correa	Sauber Junior Team by Charouz	1:56.936	+2.381	17
18	18	Tatiana Calderón	BWT Arden	1:58.164	+3.609	18
19	17	Mahaveer Raghunathan	MP Motorsport	2:00.747	+6.192	19
20	10	Sean Gelael	Prema Racing	S/Tempo	—	20
Fonte:[1]

Corrida principal

Pos.	No.	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo/Abandono	Grid	Pontos
1	15	Jack Aitken	Campos Racing	26	1:02:27.628	8	25+2
2	4	Nyck de Vries	ART Grand Prix	26	+2.221	2	18
3	16	Jordan King	MP Motorsport	26	+4.134	5	15
4	6	Nicholas Latifi	DAMS	26	+4.604	7	12
5	14	Dorian Boccolacci	Campos Racing	26	+9.499	16	10
6	10	Sean Gelael	Prema Racing	26	+12.313	20	8
7	12	Juan Manuel Correa	Sauber Junior Team	26	+13.154	17	6
8	3	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	26	+13.676	15	4
9	8	Luca Ghiotto1	UNI-Virtuosi	26	+14.613	3	2
10	19	Anthoine Hubert	BWT Arden	26	+18.200	9	1
11	17	Mahaveer Raghunathan	MP Motorsport	26	+29.798	19
12	21	Ralph Boschung	Trident	26	+1:00.507	10
13	2	Nobuharu Matsushita	Carlin	25	+1 Volta	1	42
Ret	5	Sérgio Sette Câmara	DAMS	19	Freios/Acidente	4
Ret	1	Louis Delétraz	Carlin	19	Dano de acidente	12
Ret	11	Callum Ilott	Sauber Junior Team	18	Freios	11
Ret	18	Tatiana Calderón	BWT Arden	16	Hidráulica	18
Ret	7	Guanyu Zhou	UNI-Virtuosi	16	Acidente	13
Ret	9	Mick Schumacher	Prema Racing	7	Rodou	6
Ret	20	Giuliano Alesi	Trident	0	Acidente	14
Volta mais rápida: Jack Aitken (Campos Racing) — 1:56.961 (na volta 25)
Fonte:[1]

Notas

• ↑1 – Luca Ghiotto terminou a corrida na sexta posição mas recebeu uma punição de 5 segundos depois da corrida por ter causado uma colisão com Sérgio Sette Câmara durante o reinício depois de um período tardio atrás do Safety Car.
• ↑2 — Nobuharu Matsushita fez a volta mais rápida, mas como chegou fora do top 10, ele foi inelegível para marcar pontos pela volta. Os dois pontos extras foram dados para Jack Aitken, visto que ele teve a melhor volta dentre os que terminaram no top 10, com um tempo de 1:56.961.

Referências