Nissan R89C
Nissan R89C | |||||||
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Visão geral | |||||||
Fabricante | Nissan, Lola Cars | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Nissan VRH35 twin-turbo 3.5L V8 | ||||||
Transmissão | Nissan VGC 5 velocidades manual | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4800 mm | ||||||
Largura | 1990 mm | ||||||
Altura | 1100 mm | ||||||
Peso | 900Kg | ||||||
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Nissan R89C foi um protótipo de corrida, desenvolvido pela Nissan, para participar da WSC (World Sportscar Championship) e da All Japan Sports Prototype Championship, bem como nas 24 Horas de Le Mans 1989.
Desenvolvimento
Projetado para substituir a série March de chassis desenvolvido para Nissan, o R89C se tornou o principal projeto para o upgrade da nova família de carros da Nissan. Com apoio da Lola Racing Cars, o R89C apresentou um kevlar com monocoque de fibra de carbono (chamado pela Lola de T89/10). O protótipo apresentava um motor Nissan VRH35 twin-turbo 3.5L V8 DOHC[1], que podia desempenhar até 950 bhp de potência.
Referências
- ↑ http://www.supercars.net/cars/4724.html