14-й чемпионат мира Формулы-1 |
◄ 1962 Сезон 1963 1964 ► |
|
|
Чемпион мира |
Джим Кларк (Lotus) |
Кубок конструкторов |
Lotus-Climax[англ.] |
Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1963 года — 14-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 26 мая по 28 декабря и состоял из 10 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
Личный зачёт
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок.
Обзор чемпионата
Кубок конструкторов
№ | Конструктор | МОН | БЕЛ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ИТА | США | МЕК | ЮАР | Очки |
1 | Lotus-Climax[англ.] | (6) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | (3) | 1 | (1) | 54 (74) |
2 | BRM | 1 | (4) | (5) | 3[П 1] | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | (3) | 36 (45) |
3 | Brabham-Climax[англ.] | Сход | 3 | 2 | 4 | Сход | 7 | (5) | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
4 | Ferrari | 4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 5 | Сход | 5 | 26 |
5 | Cooper-Climax[англ.] | 3 | 2 | 11 | 2 | 9 | (6) | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
6 | BRP[англ.]-BRM | | Сход | 4 | 9 | Сход | | 4 | | | | 6 |
7 | Porsche | | 6 | 9 | | 10 | 4 | НКВ | 6 | 10 | 10 | 5 |
8 | Lotus-BRM | Сход | Сход | 7 | 6 | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | | 4 |
| Lola-Climax[англ.] | Сход | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 10 | Сход | Сход | | |
| Stebro[англ.]-Ford | | | | | | | | 7 | | | |
| Scirocco[англ.]-BRM | | 8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | | | | |
| ATS[итал.] | ОТК | Сход | Сход | | | | 11 | Сход | Сход | | |
| LDS[англ.]-Alfa Romeo | | | | | | | | | | 11 | |
| Cooper-Maserati | | | | | | | НКВ | | | 12 | |
| Lotus-Ford | | | | | | | | | | 14 | |
| Gilby[англ.]-BRM | | | | | Сход | НКВ | НКВ | | | | |
| Alfa Special-Alfa Romeo | | | | | | | | | | Сход | |
| Lotus-Borgward | | | | | | НКВ | | | | | |
| De Tomaso-Ferrari | | | | | | | НКВ | | | | |
№ | Конструктор | МОН | БЕЛ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ИТА | США | МЕК | ЮАР | Очки |
Личный зачёт
Легенда к таблице |
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
Пример | Описание | 1 | Победитель | 2 | Второе место | 3 | Третье место | 5 | Финишировал, заработав очки | Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки | 12 | Финишировал, не получив очков | НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию | 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации | 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию | Сход | Не финишировал | НКВ | Не прошёл квалификацию | НПКВ | Не прошёл предквалификацию | ДСК | Дисквалифицирован | ИСК | Исключён из протокола соревнований | ТТ | Участвовал только в тренировках | НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке | Т | Травмирован или болен | ОТК | Отказ от участия | НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал | НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований | О | Соревнования отменены | | Не участвовал | Поул-позиция | Быстрый круг | |
Примечания
- ↑ 1 2 Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.
- ↑ 1 2 Лидировал на каждом круге гонки.
- ↑ 1 2 3 Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал на финише каждого круга и победил, показав при этом быстрый круг.
Ссылки
- Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
- Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)