1838 год в истории железнодорожного транспорта
1838 год в истории железнодорожного транспорта
| 1838 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1835 1836 1837 — 1838 — 1839 1840 1841 | |
| Другие темы в 1838 году | |
|
| |
| Портал:Железнодорожный транспорт |
| 1838 год по темам |
|---|
| Тематики |
|
| Политика и география |
|
| Персоналии |
|
| Категории |
|
События
В России
- 4 апреля — полностью переведена на паровую тягу первая железная дорога общественного пользования в Российской империи — Царскосельская железная дорога: Санкт-Петербург — Царское Село.[1]
- 22 мая (3 июня) 1838 — открыта линия Царское Село — Павловск длиной 3,6 км.[1][2][3]
В мире
- Январь — в Великобритании железная дорога начала перевозить почту. Первый почтовый вагон был организован в Лондоне.[3]
- Март — Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (железные дороги великого герцогства Баден) начали строить железную дорогу идущую из Маннгейма через Гейдельберг, Карлсруэ и Фрайбург.
Новый подвижной состав
- В Германии построен первый паровоз — «Саксония».
Примечания
- ↑ 1 2 Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955), М.: Транспорт, 1995. ISBN 5-277-00821-7
- ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г. М.: МПС, 1996
- ↑ 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия. М.: Большая Российская энциклопедия, 1994, стр 535
