HMS Hermes (1919)

«Гермес»
HMS Hermes
HMS Hermes в августе 1938 года
HMS Hermes в августе 1938 года
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна авианосец
Изготовитель Флаг Великобритании Sir W. G. Armstrong-Whitworth and Company
Строительство начато 15 января 1918 года
Спущен на воду 11 сентября 1919 года
Введён в эксплуатацию 7 июля 1923 года
Выведен из состава флота 1942
Статус Потоплен 9 апреля 1942 года японской палубной авиацией
Основные характеристики
Водоизмещение 10 850 тонн
Длина 182,3 м
Ширина 21,4 м
Осадка 5,7 м
Бронирование Пояс: 51-76 мм
ангарная палуба: 25 мм
Двигатели Турбины Парсонса, работающие на 2 вала, 6 парогенераторов
Мощность 40 000 л. с. (29828 кВт)
Скорость хода 25 узлов
Экипаж 664 человека (без авиагруппы)
Вооружение
Артиллерия 6 140-мм орудий
Зенитная артиллерия 3 102-мм
Авиационная группа до 20 самолётов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Hermes (корабль Его Величества «Гермес») — британский авианосец. При закладке стал первым авианесущим кораблём специальной постройки, однако его строительство продлилось около семи лет и поэтому первым на воду был спущен японский авианосец «Хосё».

Потоплен 9 апреля 1942 года японской палубной авиацией вместе с эскортом: эсминцем «Вампир», корветом «Холлихок» и 2 танкерами.

Тонущий HMS Hermes

История создания и строительства

До начала 1918 года концепция авианосца «Аргус» считалась оптимальной, и ещё до его спуска на воду, заложили авианосец «Hermes». Так как в то время ещё не существовало опыта эксплуатации таких кораблей (конструкторы сделали корабль слишком маленьким), то их ошибку повторили японцы со своим первым авианосцем «Хосё», заложенным годом позже.

Так как Первая мировая война заканчивалась, то строительство шло вяло, а судно спустили на воду в сентябре 1919 года. Достройка проходила до 1923 года. В результате корабль вошёл в строй позже гораздо более крупного, и переделанного авианосца «Игл», который к этому времени успел доказать правильность идеи о надстройке типа «башня».

Особенности конструкции

Подобно надстройке «Игла», надстройка «Гермеса» выглядела непропорционально крупной, с массивной треногой в стиле линкора, на верху которой размещались дальномеры, обслуживающие необычное вооружение 6 × 140-мм (5,5 дм) пушек: недооценивая потенциал палубных самолётов, ожидали, что первые авианосцы будут отражать атаки лёгких надводных кораблей. Этой же цели служил броневой пояс по ватерлинии. Увеличение вдвое мощности силовой установки «Аргуса» привело к росту его скорости чуть более, чем на 4 узла.

Отличительной особенностью кормовой части полётной палубы было небольшое возвышение, предназначенное для некоторого гашения скорости садящегося на палубу самолёта. Его тоже скопировали японцы, но позднее оба флота отказались от этого элемента, найдя его неэффективным[1].

«Гермес» планировалось вооружить 152-мм орудиями, но уже в ходе постройки их заменили на 140-мм. А в 1927 году сняли одну из трёх 102-мм пушек.

История службы

К моменту начала Второй мировой войны «Гермес» уже устарел, но тем не менее внёс неоценимый вклад в общее дело, неся службу в районах с менее интенсивными боевыми действиями. Он участвовал в охоте за рейдерами в Атлантике, вёл разведку во время операций против флота Вишистской Франции в Западной Африке и против итальянского флота в Красном море, обеспечивал поддержку с моря во время подавления восстания 1941 года в Ираке, и эскортировал океанские индийские конвои.

Авианосец затонул в апреле 1942 года после удара авиации с японского авианосца, но к этому моменту успел продемонстрировать ценность даже малого авианосного корабля в тех местах, где нет другой авиационной поддержки[1].

Общая оценка проекта

Скорость корабля к 1939 году не превышала 22 — 23 морских узлов[2], и мореходность корабля считалась вполне удовлетворительной. Но остойчивость оставляла желать лучшего, с максимальным запасом топлива «Гермес» имел склонность самопроизвольно крениться на левый борт (до 4°). Из-за этого количество принимаемой в топливные танки нефти пришлось уменьшить на 600 тонн.

В целом, зенитное вооружение корабля не модернизировалось, и к началу Второй мировой войны оставалось крайне слабым.

См. также

Примечания

  1. 1 2 Авианосец «Гермес» (недоступная ссылка)
  2. Авианосец Гермес  (неопр.). Дата обращения: 29 ноября 2010. Архивировано из оригинала 22 сентября 2011 года.

Литература

  • Brown, David K. The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. — reprint of the 1999. — London : Caxton Editions, 2003. — ISBN 1-84067-531-4.
  • Friedman, Norman. British Carrier Aviation: The Evolution of the Ships and Their Aircraft. — Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 1988. — ISBN 0-87021-054-8.
  • Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. — Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5.
  • McCart, Neil. HMS Hermes 1923 & 1959. — Cheltenham, UK : Fan Publications, 2001. — ISBN 1-901225-05-4.
  • Milanovich, Kathrin. Hôshô: The First Aircraft Carrier of the Imperial Japanese Navy // Warship 2008 / Jordan, John. — London : Conway, 2008. — ISBN 978-1-84486-062-3.
  • Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two. — Third Revised. — Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 2005. — ISBN 1-59114-119-2.

Ссылки

  • Медиафайлы на Викискладе
  • Hermes на WW2DB (англ.)
Перейти к шаблону «External links»
Ссылки на внешние ресурсы
Перейти к шаблону «Внешние ссылки» Перейти к элементу Викиданных
  Словари и энциклопедии
  • Большая норвежская
  • Britannica (онлайн)
Перейти к шаблону «Авианосцы Королевского ВМФ Великобритании»
Экспериментальные и перестроенные из кораблей и судов других классов
Тип Argus
  • HMS Argus — перестроен из пассажирского лайнера
Тип Courageous
Тип Furious
  • HMS Courageous
  • HMS Glorious
    HMS Furious
Тип Nairana
  • HMS Nairana
  • HMS Vindex
  • HMS Campania
Индивидуальные проекты
  • HMS Vindictive
  • HMS Audacity
  • HMS Eagle
  • HMS Hermes
  • HMS Unicorn
  • HMS Activity
Тяжёлые ударные авианосцы
Тип Ark Royal
  • HMS Ark Royal
Тип «Illustrious»
Тип «Implacable»
  • HMS Illustrious
  • HMS Formidable
  • HMS Victorious
  • HMS Indomitable
    HMS Implacable
  • HMS Indefatigable
Тип «Audacious»
  • Audacious
  • Ark Royal
Тип «Queen Elizabeth»
  • HMS Queen Elizabeth
  • Prince of Wales
Лёгкие авианосцы
Тип «Avenger»
тип «Эттаккер»
тип «Рулер»
  • HMS Patroller (D07)
  • HMS Patroller (D07)
  • HMS Puncher (D79)
  • HMS Ravager (D70)
  • HMS Reaper (D82)
  • HMS Searcher (D40)
  • HMS Slinger (D26)
  • HMS Smiter (D55)
  • HMS Speaker (D90)
  • HMS Trouncer (D85)
  • HMS Trumpeter (D09)
  • HMS Arbiter (D31)
  • HMS Ameer (D01)
  • HMS Atheling (D51)
  • HMS Begum (D38)
  • HMS Emperor (D98)
  • HMS Empress (D42)
  • HMS Khedive (D62)
  • HMS Nabob (D77)
  • HMS Premier (D23)
  • HMS Queen (D19)
  • HMS Rajah (D10)
  • HMS Ranee (D03)
  • HMS Ruler (D72)
  • HMS Shah (D21)
  • HMS Thane (D48)
Тип «Centaur»
  • Centaur
  • Albion
  • Bulwark
Тип «Colossus »
  • Colossus
  • Vengeance
  • Venerable
  • Glory
  • Ocean
  • Perseus
  • Theseus
  • Warrior
  • Triumph
Тип «Majestic»
Тип «Invincible»
  • Invincible
  • Illustrious
  • Ark Royal
Перейти к шаблону «Корабли ВМС Великобритании 1905-1921»
Линейные корабли
Броненосцы
Линейные крейсера
Мониторы
Броненосные и
тяжёлые крейсера
Крейсера-скауты и
лёгкие крейсера
Авианосцы и
Гидроавианосцы
  • «Аргус»
  • «Фьюриес»м
  • «Виндиктив»
  • «Игл»
  • «Гермес»
  • «Арк Ройял»
  • «Эмпресс»
  • «Ривьера»
  • «Энгадайн»
  • «Кампания»
  • «Энни»
  • «Рэйвен II»
  • «Пегасус»
  • «Бен-Май-Кри»
  • «Виндекс»
  • «Мэнксмэн»
  • «Наирана»
Лидеры эсминцев
Эсминцы
  • тип «Трайбл»
  • тип «Альбакор»
  • тип «Бигл»
  • тип «Экорн»
  • тип «Ахерон»
  • тип «Экаста»
  • тип «Лафорей»
  • тип «M»
  • тип «Медея»
  • тип «Талисман»
  • «Арно»
  • тип «R»
  • тип «S»
  • тип «V»
  • тип «W»
Миноносцы
Подводные лодки
Шлюпы
Патрульные корабли
  • тип «P»
  • тип «PC»
  • тип «Килдари»
  • тип «Z»
Тральщики
  • тип «Эскот»
  • тип «Хант»
  • тип «Эбердейр»
  • тип «Бэнбери»
  • тип «Данс»
  • тип «Фалмер»*
Речные
канонерские лодки
Торпедные катера
  • «40-футовый» тип
  • «55-футовый» тип
  • «70-футовый» тип
Сторожевые катера
  • тип «ML»
Десантные корабли
* — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны
Перейти к шаблону «Боевые корабли Королевского ВМФ Великобритании периода Второй мировой войны»
Линейные корабли
Линейные крейсера
Авианосцы
Эскортные авианосцы
Тяжёлые крейсера
Лёгкие крейсера
Эсминцы и лидеры
Эскортные миноносцы,
фрегаты и корветы
Шлюпы
  • тип «24»
  • тип «Бриджуотер»
  • тип «Гастингс»
  • тип «Хиндустан»
  • тип «Банф»**
  • тип «Шорхэм»
  • тип «Гримсби»
  • тип «Кингфишер»
  • тип «Биттерн»
  • тип «Эгрет»
  • тип «Блэк Суон»
  • тип «Модифицированный „Блэк Суон“»
Минные заградители
  • «Эдвенчер»
  • тип «Эбдиэл»
  • «Пловер»
  • тип «Линнет»
  • тип M
Подводные лодки
Сверхмалые ПЛ
  • тип «X»
  • тип «XE»
Мониторы
Тральщики
Гидроавиатранспорты
  • «Пегасус»
  • «Альбатрос»
Боевые катера
  • MTB
  • MGB
Переоборудованные
суда
  • «MAC-шипы» (Торговые суда с полётной палубой)
  • «CAM-шипы» (Торговые суда с авиационной катапультой)
  • тип «Три»
  • тип «Аилс» (вооружённые траулеры)
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки