Life L190

Life L190
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Италии Джанни Марелли
Конструктор Флаг Италии Life Racing Engines
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона и кевларового волокна
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги; амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Life F35:
3,5 л., 650 л.с., W12 (60°);
Judd EV:
3,5 л., 640 л.с., V8 (72°); атмосферный, среднерасположенной, продольной компоновки
Трансмиссия Life/Hewland, 6 скоростей, ручная
Топливо Agip
Шины Pirelli
История выступлений
Команды Life Racing Engines
Пилоты Флаг Австралии Гэри Брэбем
Флаг Италии Бруно Джакомелли
Дебют Флаг США США 1990
Гонки Победы Поулы БК
0(14) 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Life L190 — единственный гоночный автомобиль команды Life Racing Engines, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года.

История

Шасси было разработано бразильским конструктором Ричардом Дивилой для команды FIRST и было построено для участия в чемпионате мира 1989 года, однако не смогло пройти обязательный краш-тест и в гонках не участвовало.

Позже шасси F189 было куплено Эрнесто Витой для его собственной команды Life. Минимально доработанное шасси приняло участие в сезоне 1990 года, ни в одном из гран-при не пройдя даже предквалификацию и, в лучшем случае уступая соперникам 15-20 секунд на круге. Сначала на болид устанавливались двигатели W12 собственной разработки. В последних двух гонках использовались моторы Judd EV V8[1].

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1990 Life L190 Life F35 W12
Judd EV V8 		P США
 БРА
 САН
 МОН
 КАН
 МЕК
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ВЕН
 БЕЛ
 ИТА
 ПОР
 ИСП
 ЯПО
 АВС
 НКЛ 0
Флаг Австралии Брэбем НПКВ НПКВ
Флаг Италии Джакомелли НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

  1. ↑ 8W - When? - Identity changes in Grand Prix racing  (неопр.). Дата обращения: 17 февраля 2017. Архивировано 23 августа 2021 года.

Ссылки

  • Рассказ о команде и Life L190 на motorsport.com Архивная копия от 25 февраля 2021 на Wayback Machine
  • Статистика машины на statsf1.com Архивная копия от 10 декабря 2018 на Wayback Machine (англ.)
  • Статистика машины на wildsoft.motorsport.com