Либис 18
Либис 18 | ||
---|---|---|
| ||
Општи подаци | ||
Намена | једрилица за обуку | |
Посада | 1 | |
Порекло | СФР Југославија | |
Произвођач | ЛИБИС - Леталски институт "Бранко Иваниш" Словенија | |
Пробни лет | 1964. | |
Уведен у употребу | 1965. | |
Статус | Неоперативан | |
Први оператер | Ваздухопловни савез Југославије | |
Број примерака | 1 | |
Димензије | ||
Маса | ||
Погон | ||
Физичке особине | ||
Перформансе | ||
Портал Ваздухопловство |
Либис 18 је једноседа једрилица, дрвене конструкције намењена обуци летача. Пројектовала га је и направио ЛИБИС (Леталски институт Бранко Иваниш Словенија).
Пројектовање и развој
Ваздухопловни савез југославије (ВСЈ) је 1960. године расписао конкурс за једрилицу класе Стандард. На конкурсу су узели учешћа инжењери Младен Берковић и Валтер Кучера са својим пројектом кога је прихватио Институт ЛИБИС и кренули са израдом прототипа под називом ЛИБИС 18. На аеродрому код Љубљане је извршен први пробни лет 20. октобра 1964. године. Ова једрилица је била класичне градње направљена од дрвета. Предња ивица крила је била управна на осу једрилице и била је ојачана торзионом кутујом. Примењени аеро профил је био NACA 63, па је једрилица имала боље перформансе на мањим брзинама. Овај прототип је већ следеће године 1965. учествовао на светском једриличарском првенству у Великој Британији. Пошто једрилица није добила одобрење за серијску производњу остало се само на прототипу. Прерадом ове једрилице у двосед које је обављено у ВТЦ у Вршцу настала је једрилица ВТЦ Тренер.
Карактеристике
Карактеристике наведене овде се односе на једрилицу Либис 18 а према изворима[1][2]
Финеса | 1 : 31 при брзини 85,3 km/h |
---|---|
Перформансе |
|
Димензије |
|
Маса |
|
Оперативно коришћење
Овај прототип је године 1965. учествовао на светском једриличарском првенству у Великој Британији а касније све док није расходован служио је у аеро клубу за тренажу једриличара.
Сачувани примерци
Нија познато да ли је и где сачуван прототип ове једрилице.
Земље које су користиле ову једрилицу
Види још
- Ваја (ваздухопловна једрилица)
- Гласфлугел 304 Б
- Илинденка (ваздухопловна једрилица)
- Делфин
- Јастреб Вук-Т
- Списак ваздухопловних једрилица југословенске производње
- Lista jedrilica
- Музеј ваздухопловства — Београд
Референце
Литература
- Hardy, Michel (1982). Gliders & Sailplanes of The World (на језику: (језик: енглески)). London: IAN ALLAN Ltd. ISBN 978-07110-11526. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
- Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2011). Кратка историја ваздухопловства у Србији (на језику: (језик: српски)). Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-1-9. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
- Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (на језику: (језик: енглески)). Београд: Aerokomunikacije. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Спољашње везе
- Jedrilica Либис 18
- jedrilica zračna
- Либис 18
- Типови једрилица и моторних једрилица
- п
- р
- у
- Попенхаузен
- Цеглинг
- Орао
- Кобац
- Икарус Кошава
- Икарус Метеор
- Муња
- Икарус 920
- Комар
- Врана бис
- Цеглинг-33
- Утва М/Ј1
- Мева
- Саламандра
- Комар бис
- Врабац
- Шева
- Чавка
- Орлик
- Јастреб
- Соко
- Ждрал
- Ваја
- Ласта
- БЦ-2 галеб-2
- КБ-1 Триглав 1
- КБ-2 Ударник
- КБ-2А Триглав 2
- КБ-3 Јадран
- КБ-5 Триглав 3
- КБ-9 Експериментал
- Грунау бејби 3
- Чавка
- Орао
- Јастреб-54
- Летов 21
- Летов 22
- КБИ-14 Мачка
- Либис 17
- Либис 18
- Ждрал
- Ваја
- Чавка
- Врабац А
- Мачка
- Цирус ХС-62
- Цирус ХС-64
- Делфин
- Тренер
- Цирус 17
- Цирус Стандард
- Цирус Стандард 75
- Цирус Стандард 81
- Цирус Стандард G
- Јастреб Вук-Т
- Гласфлугел 304 Б
- Кошава-2
- ВТЦ ССВ-17 (моторна једрилица)
- Шоле 77 (моторна једрилица)
- Чавка
- Илинденка
- Врабац А
- Физир-Микл
- Хосу-Тишма
- Ландсберг Безрепац
- Станисављевић ГС-1
- Шоштарић-Хумек ШХ.1 Срака
- Хумек Х.2 Метла
- Олимпија
- Hol`s der Taufel
- Скакавац
- Инка
- Grüne Post
- Grunau 9
- Rhön Bussard 33
- Hütter Hü 17
- Муса СО-2
- Х 49 Сплит
- Авиа 11A
- Авиа 15A
- Коцјан Чајка бис
- Червински Жаба
- Червински Делфин