Ankara-Elmadağ Bölgesel Treni
| B? Ankara – Elmadağ Bölgesel Treni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genel bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | İşletmede | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | TCDD Taşımacılık | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yer | 2. Bölge Ankara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk - Son durak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sefer sıklığı | Her gün Ankara'dan 3, Elmadağ'dan 3 sefer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolculuk süresi | 40-45 dakika | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Web sitesi | TCDD Taşımacılık resmî sitesi | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türü | Bölgesel Tren[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | TCDD | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Güzergah | 2 Ankara – Elmadağ Elmadağ – Ankara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu | 43,815 kilometre (27,225 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rota sayısı | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Çalışma Hızı | 120 km/sa (75 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ankara – Elmadağ Bölgesel Treni, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Elmadağ güzergâhında her gün karşılıklı olarak işletilen bölgesel trenidir.[1] DM 15000 DMU tren setleri ile sefer yapılmaktadır.
Tren hattının Ankara – Eskişehir, Ankara – İstanbul, Ankara – Konya, Ankara – Karaman ve Ankara – Sivas Yüksek Hızlı Trenleri'ne, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne ve Başkentray Banliyö Trenleri'ne aktarma imkanı bulunmaktadır.
Seferler
Her gün Ankara – Elmadağ arasında karşılıklı 3 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 43 dakikadır.[7][8] Ankara-Elmadağ arası tren ücreti Nisan 2024 itibarıyla 25₺ [9] olarak belirlenmiştir.[10]
| Ankara – Elmadağ | |||
|---|---|---|---|
| İstasyon | 22630 | 22632 | 22634 |
| Hareket saati | |||
| Ankara | 06:10 | 12.25 | 17:40 |
| Elmadağ | 06:56 | 13:07 | 18:23 |
| Yolculuk Süresi | 46 dk | 42 dk | 43 dk |
| Elmadağ – Ankara | |||
| İstasyon | 22631 | 22633 | 22635 |
| Hareket saati | |||
| Elmadağ | 07:20 | 13:30 | 18:55 |
| Ankara | 08:03 | 14:13 | 19:39 |
| Yolculuk Süresi | 43 dk | 43 dk | 44 dk |
Kaynakça
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
- ^ Ankara – Kars demiryolu
- ^ Ankara – İstanbul YHD
- ^ a b Ankara – Sivas YHD
- ^ a b Başkentray (Sincan – Kayaş) Banliyö Treni
- ^ "ANKARA – ELMADAĞ BÖLGESEL TRENİ YOLA ÇIKIYOR - Haberler - T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı". www.uab.gov.tr. 7 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2024.
- ^ "Anakra - Elamdağ bölgesel yolcu treni sefere başladı". TCDD. 21 Mart 2024. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link) [ölü/kırık bağlantı]
- ^ "Ankara - Elamdağ Tren Seferleri". TCDD. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link) [ölü/kırık bağlantı]
- ^ "Ankara-Elmadağ". TCDD Taşımacılık. Erişim tarihi: 7 Nisan 2024. [ölü/kırık bağlantı]
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurumsal Yapı |
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tren Hatları |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
