Boeing Bird of Prey
Bird of Prey | |
---|---|
Türü | Deneysel gizli test uçağı |
Ulusal köken | ABD |
Üretici | McDonnell Douglas/Boeing |
İlk uçuş | 11 Eylül 1996 |
Hizmetten çıkış | Nisan 1999 |
Üretim sayısı | 1 |
Boeing Bird of Prey (Türkçe: Yırtıcı Kuş), gizlilik teknolojisini göstermeyi amaçlayan ve seri üretimi amaçlanmayan kamuoyuna açıklanmayan bir proje uçağıydı. 1990'larda McDonnell Douglas ve Boeing tarafından geliştirildi.[1] Şirket, proje için 67 milyon $ fon sağladı.[1] Benzer ölçekteki diğer birçok programa kıyasla düşük maliyetli bir programdı. Daha sonra Bird of Prey uçağının yapımında kullanılan teknoloji ve materyaller Boeing'in X-45 insansız hava aracında kullanıldı.
Durumu
Üretilen tek uçak 16 Temmuz 2003'ten beri Dayton, Ohio yakınlarındaki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi'nde sergilenmektedir.
Özellikler
Veri kaynağı Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[2]
Genel özellikler
- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 46 ft 8 in (1.422 m)
- Kanat açıklığı: 22 ft 8 in (691 m)
- Yükseklik: 9 ft 3 in (282 m)
- Kanat alanı: 220 ft2 (204 m2) (yaklaşık)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 7,400 lb (3,356 kg)
- Güç kaynağı: 1 × Pratt & Whitney Canada JT15D-5C , 3,190 lbf (0,01419 kN) itme
Performans
- Maksimum sürat: 260 kn (299 mph, 482 km/sa)
- Azami irtifa: 20,000 ft (6,100 m)
Kaynakça
- ^ a b "Boeing Unveils Bird of Prey Stealth Technology Demonstrator". Boeing. 11 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2022.
- ^ Jackson 2003, p. 580.
Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
ABD ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |