Piemonte
| «П'ємонте» | ||
|---|---|---|
| Piemonte | ||
 | ||
| Крейсер «П'ємонте» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Бронепалубний крейсер | |
| Держава прапора |  •Regia Marina | |
| Корабельня | Armstrong Whitworth | |
| Закладено | 1887 рік | |
| Спущено на воду | 23 серпня 1888 року | |
| Введено в експлуатацію | 8 серпня 1889 року | |
| Виведений зі складу флоту | 15 травня 1920 року переобладнаний на танкер | |
| Статус | Розібраний на метал у 1932 році | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | стандартна — 2 824 т | |
| Довжина | 98,83 м | |
| Ширина | 11,62 м | |
| Осадка | 5,86 м | |
| Бронювання | палуба - 75 мм бойова рубка - 75 мм гарматні щити - 114 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парові котли 2 парові машини | |
| Потужність | 12 000 к.с. | |
| Швидкість | 22 вузли | |
| Дальність плавання | 7 000 м миль при 12 вузлах | |
| Екіпаж | 257 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 x 152-мм гармат QF 6 in/40 6 x 120-мм гармат QF 4.7 in Mk. I-IV 10 x 57-мм гармат Гочкіса 6 x 37-мм револьверних гармат Готчкісса 4 x 10-мм кулемети | |
| Торпедно-мінне озброєння | 3 x 356-мм торпедних апаратів | |
«П'ємонте» (італ. Piemonte) — бронепалубний крейсер Королівських ВМС Італії кінця XIX століття.
Історія створення
Крейсер «П'ємонте» був розроблений британським кораблебудівником Філіпом Вотсом (англ. Philip Wattsl). Корабель був закладений у 1887 році на верфі Armstrong Whitworth. Спущений на воду 23 серпня 1888 року, вступив у стрій 8 серпня 1889 року.
Конструкція
Крейсер «П'ємонте» мав хороше бронювання (палуба — 75 мм, бойова рубка — 75 мм, гарматні щити — 114 мм), але не мав подвійного дна та водонепроникних перебірок.
Силова установка складалась з 4 котлів та 2 парових машин подвійного розширення. Використання нової силової установки дало змогу досягти на випробуваннях рекордної швидкості у 22,3 вузли.
«П'ємонте» був першим у світі кораблем, озброєним лише скорострільною артилерією. Його 152-мм гармати могли робити по 7 пострілів за хвилину, а 120-мм гармати — по 12 пострілів за хвилину. Проте велика кількість гармат обтяжувала корабель, і 152-мм гармати поступово демонтували. Так, у 1906 році на кораблі залишилось лише дві 152-мм гармати, у 1913 їх демонтували повністю.
Історія служби
Корабель увійшов до складу ВМС Італії у 1889 році. У 1890 році у складі Першого дивізіону він взяв участь у морських навчаннях в Тірренському морі. З 1894 року крейсер ніс службу в Червоному морі та Індійському океані.
У 1898 році корабель вирушив у навколосвітній рейд, який тривав півтора року, до січня 1900 року. Надалі крейсер здійснив походи навколо Африки та на Далекий Схід.
28 грудня 1908 року, коли «П'ємонте» перебував у Мессіні, стався Мессінський землетрус. Внаслідок цунамі крейсер зіткнувся з міноносцем «Спіка» (італ. Spica). Корабель не зазнав серйозних пошкоджень, але загинуло багато членів екіпажу, які у цей час перебували на березі, в тому числі капітан корабля Франческо Пассіно (італ. Francesco Passino).
Крейсер взяв активну участь у італійсько-турецькій війні. Спочатку він підтримував десантні операції біля узбережжя Лівії, потім діяв в Червоному морі, де, зокрема брав участь у бою в затоці Кунфіда.
З початком Першої світової війни застарілий корабель був відправлений в Салоніки, де брав участь в обстрілах ворожого узбережжя та прикривав десантні операції на болгарському та турецькому узбережжі.
Наприкінці війни крейсер був роззброєний, а у 1920 році виключений зі складу флоту та проданий компанії «Petrolifera Italo-Rumena Società Anonima», яка переобладнала корабель в танкер, який отримав назву «Едда» (італ. Edda). У 1925 році корабель був проданий компанії «Maris Compagnia di Navigazione Società Anonima» та перейменований на «Маріседда» (італ. Marisedda)
У 1932 році корабель був зданий на злам.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860—1910 / Ю. Ю. Ненахов.-М.:АСТ, Мн.:Харвест,2006 — 464 с. — (Библиотека военной истории) ISBN 985-13-4080-4 (рос.)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
