U-196

U-196
U 196
Трофейні німецькі підводні човни U-861 (на передньому плані), однотипний з U-196, та U-953 типу VII. Тронгейм. 19 травня 1945
Верф	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором	Третій Рейх
Належність	Крігсмаріне
Порт приписки	Штеттін Лор'ян
Замовлення	4 листопада 1940
Закладений	10 червня 1941
Спуск на воду	24 квітня 1942
Введений до складу флоту	11 вересня 1942
На службі	1942—1944
Загибель	після 1 грудня 1944 року зниклий безвісти в Зондській протоці
Бойовий досвід	Друга світова війна Битва за Атлантику
Проєкт
Тип ПЧ	великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна)	7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Дальність плавання	63 милі (117 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	87,60 м
Ширина корпусу найб.	7,50 м
Висота	10,2 м
Середня осадка (по КВЛ)	5,40 м
Водотоннажність надводна	1 610 т
Водотоннажність підводна	1 799 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти	2
Потужність	2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	2 × 105-мм палубні гармати SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 24 торпеди або 48 мін TMA чи TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-196

Ймовірний район затоплення U-196

U-196 — німецький великий океанський підводний човен типу IXD2, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 10 червня 1941 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1042. Спущений на воду 24 квітня 1942 року, а 11 вересня 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

U-196 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXD2, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 28 одиниць і вони спеціально будувалися для дій у Південній Атлантиці та Індійському океані, а ближче до закінчення Другої світової війни частина з них використовувалася як проривачі блокади для підтримання зв'язків з Японією. Вони мали найбільшу в нацистському флоті дальність плавання за рахунок іншої конструкції енергетичної установки: завдяки подовженню корпусу вдалося встановити не тільки два потужні дизелі MAN з наддувом, але і два додаткові дизелі, що використовувалися при крейсерському плаванні в надводному положенні, при цьому два дизелі з наддувом перемикалися на холостий хід для швидкого перезаряджання акумуляторів.

11 вересня 1942 року U-196 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 квітня 1943 року переведений до бойового складу 12-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне та 1 жовтня 1944 року — до бойового складу 33-ї флотилії ПЧ. З березня 1943 року і до грудня 1944 року U-196 здійснив 3 бойових походи в Атлантичний та Індійський океани, в яких провів 375 днів. Човен потопив 3 торгових судна (17 739 GRT).

30 листопада U-196 вийшов з Батавії у третій похід. Човен мав завдання забезпечити дозаправку однотипного підводного човна в Індійському океані, але зустріч так і не відбулася. Спроби зв'язатися з U-196 на початку грудня 1944 року не дали результату. Починаючи з 12 грудня 1944 року, човен внесли до списку зниклих безвісти в Зондській протоці. Причина зникнення U-196 залишається невідомою, його уламки так і не були знайдені. Є припущення, що він наразився на союзницьку міну, закладену британським підводним човном «Попос», однак «Попос» не заклав міни до 9 грудня 1944 року.

• Корветтен-капітан Айтель-Фрідріх Кентрат (11 вересня 1942 — 21 вересня 1944)
• Оберлейтенант-цур-зее Вернер Штріглер (1 жовтня — 1 грудня 1944)

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Командир ПЧ	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (13.03—23.10.1943, 225 діб; Кіль—Бордо)[3]
1	11 травня 1943	Kptlt. Айтель-Фрідріх Кентрат	Nailsea Meadow[4]	суховантажне судно	Велика Британія	4 962	7104 тонн військових матеріалів, генеральних вантажів і пошти		потоплено 32°04′ пд. ш. 29°13′ сх. д. / 32.067° пд. ш. 29.217° сх. д. / -32.067; 29.217 (Nailsea Meadow)	44 (2 загинули та 42 вижили)
2	3 серпня 1943		City of Oran[5]	суховантажне судно	Велика Британія	7 323	8005 тонн вугілля	Конвой CB 1	потоплено 13°45′ пд. ш. 41°16′ сх. д. / 13.750° пд. ш. 41.267° сх. д. / -13.750; 41.267 (City of Oran)	86 (усі вижили)
Другий похід (16.03—10.08.1944, 148 діб; Ла-Паліс—Пінанг)
3	9 липня 1944	Shahzada[6]	суховантажне судно	Велика Британія	5 454	5000 тонн арахісу		потоплено 15°30′ пн. ш. 65°30′ сх. д. / 15.500° пн. ш. 65.500° сх. д. / 15.500; 65.500 (Shahzada)	98 (46 загинули та 52 вижили)

• USS Searaven (SS-196)
• Africaine (Q196)
• HMS Phoenix (N96)
• Lazzaro Mocenigo (1938)
• Л-12 «Молотовєць»
• ORP Wilk (1929)

Виноски

Джерела

• U-196. на uboat.net. (англ.)

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

• U 196(нім.)
• Type IXD(англ.)
• Type IX U-Boat(англ.)
• НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
• U-196(рос.)

п о р Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій Тип IX (IX-A): U-37 | U-38 | U-39 | U-40 | U-41 | U-42 | U-43 | U-44 Тип IX B: U-64 | U-65 | U-103 | U-104 | U-105 | U-106 | U-107 | U-108 | U-109 | U-110 | U-111 | U-122 | U-123 | U-124 Тип IX C: U-66 | U-67 | U-68 | U-125 | U-126 | U-127 | U-128 | U-129 | U-130 | U-131 | U-153 | U-154 | U-155 | U-156 | U-157 | U-158 | U-159 | U-160 | U-161 | U-162 | U-163 | U-164 | U-165 | U-166 | U-171 | U-172 | U-173 | U-174 | U-175 | U-176 | U-501 | U-502 | U-503 | U-504 | U-505 | U-506 | U-507 | U-508 | U-509 | U-510 | U-511 | U-512 | U-513 | U-514 | U-515 | U-516 | U-517 | U-518 | U-519 | U-520 | U-521 | U-522 | U-523 | U-524 Тип IX C/40: U-167 | U-168 | U-169 | U-170 | U-183 | U-184 | U-185 | U-186 | U-187 | U-188 | U-189 | U-190 | U-191 | U-192 | U-193 | U-194 | U-525 | U-526 | U-527 | U-528 | U-529 | U-530 | U-531 | U-532 | U-533 | U-534 | U-535 | U-536 | U-537 | U-538 | U-539 | U-540 | U-541 | U-542 | U-543 | U-544 | U-545 | U-546 | U-547 | U-548 | U-549 | U-550 | U-801 | U-802 | U-803 | U-804 | U-805 | U-806 | U-841 | U-842 | U-843 | U-844 | U-845 | U-846 | U-853 | U-854 | U-855 | U-856 | U-857 | U-858 | U-865 | U-866 | U-867 | U-868 | U-869 | U-870 | U-877 | U-878 | U-879 | U-880 | U-881 | U-889 | U-1221 | U-1222 | U-1223 | U-1224 | U-1225 | U-1226 | U-1227 | U-1228 | U-1229 | U-1230 | U-1231 | U-1232 | U-1233 | U-1234 | U-1235 Тип IX D1: U-180 | U-195 Тип IX D2: U-177 | U-178 | U-179 | U-181 | U-182 | U-196 | U-197 | U-198 | U-199 | U-200 | U-847 | U-848 | U-849 | U-850 | U-851 | U-852 | U-859 | U-860 | U-861 | U-862 | U-863 | U-864 | U-871 | U-872 | U-873 | U-874 | U-875 | U-876 Тип IX D/42: U-883 | U-884 | U-885 | U-886 | U-887 | U-888 (були відмінені на ранніх стадіях будівництва) Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X Список підводних човнів Третього Рейху