丰田TNGA

TNGA平台（英語：Toyota New Global Architecture，直译：丰田新全球架构）在中國譯作「丰巢概念」，^[1]是日本丰田汽车旗下的模組化汽车平台，自2015年首度應用在第4代丰田普锐斯的量產後持續發展至今，已用於生产丰田、Lexus的多款车型。依據設計方案的要求，TNGA平台可兼容不同尺寸的车型和選用前轮、后轮或四轮驱动配置，並藉由平台在多種車款間的通用性來節約研發與製造的成本。^[2]

相比丰田先前推出的平台，TNGA平台更著重在車体剛性與降低重心的改良，一定程度上提高了安全性和操控性。^[3]

应用

TNGA-B（GA-B）

取代丰田B平台，比TNGA-C更为紧凑，以前置引擎（横向）、前轮或四轮驱动的次緊湊型車为主。^[4][5]

生产年表:

• 2020年至今：豐田Yaris（XP210）^[6]
• 2020年至今：豐田Yaris Cross（XP210）
• 2021年至今：豐田Aqua（XP210）
• 2023年至今：凌志LBX（AY10）

• 
  丰田致炫

TNGA-C（GA-C）

取代丰田MC平台，以前置引擎（横向）、前轮或四轮驱动的緊湊型車为主。

生产年表:

• 2015至2022年：丰田Prius（XW50）^[7]
• 2016年至今：丰田C-HR/奕泽（AX10）^[8]
• 2018年至今：丰田Corolla/雷凌（E210）^[9]
• 2018年至今：凌志UX（ZA10）^[10]
• 2020年至今：豐田Corolla Cross（XG10）
• 2023至今：丰田Prius（XW60）

• 
  丰田C-HR
• 
  丰田C-HR EV
• 
  丰田奕泽
• 
  丰田奕泽EV
• 
  丰田卡罗拉
• 
  丰田雷凌
• 
  凌志 UX

TNGA-K（GA-K）

取代丰田K平台，以前置引擎（横向）、前轮或四轮驱动车型为主。

生产年表:

• 2017年至今：豐田Camry（XV70）^[11]
• 2018年至今：豐田Avalon（XX50）^[12]
• 2018年至今：凌志ES（XZ10）^[13]
• 2018年至今：豐田RAV4（XA50）^[14][15]
• 2019年至今：豐田Highlander（XU70）^[16][17]
• 2020年至今：豐田Harrier（XU80）
• 2020年至今：豐田Sienna（XL40）
• 2021年至今：凌志NX（AZ20）
• 2022年至今：丰田Crown Crossover（S235）
• 2022年至今：凌志RX（ALA10）
• 2023年至今：豐田Alphard（AH40）
• 2023年至今：丰田Crown Sport（S236）

• 
  丰田凯美瑞
• 
  丰田亚洲龙
• 
  凌志 ES
• 
  丰田RAV4
• 
  丰田威兰达
• 
  丰田汉兰达
• 
  丰田Harrier（海利亚）

TNGA-L（GA-L）

取代丰田N平台，以前置引擎（纵向）、后轮或四轮驱动车型为主。

生产年表:

• 2017年至今：凌志LC（Z100）^[18]
• 2017年至今：凌志LS（XF50）^[18]
• 2018至2022年：丰田皇冠（S220）^[19]
• 2020年至今：丰田Mirai（JPD20）
• 2023年至今：丰田Crown Sedan（S230）

• 
  凌志 LC
• 
  凌志 LS
• 
  丰田皇冠
• 
  丰田Mirai（未来）

参考资料

外部链接

• TNGA丰巢概念（页面存档备份，存于互联网档案馆）