阪神5700系電力動車組

第59屆（2016年）
藍絲帶獎得獎車輛

阪神5700系電力動車組（日語：阪神5700系電車）是阪神電鐵於2015年引入各站停車用的通勤形電車。

暱稱是「Jet Silver 5700」。[2]本列車於2016年獲得了由鐵道友之會頒發藍絲帶獎。[3][4][5]

簡介

相隔了20年後再有普通用的列車登埸。本列車使用不銹鋼車體和繼承了普通列車傳統的顏色——親切的藍色（日語：カインドブルー（日语：ジェットカー））。

使用永磁同步電動機、LED照明和VVVF逆變器，可節省能源。此外，本列車增加了扶手和吊環的數量及有半自動車門按鈕，可以令乘客自己控制車門的開關。來創造一個更安全，更舒適的車輛內部空間。

另外，車門上方安裝了32寸的液晶顯示屏來顯示車內資訊，可顯示四種語言。[6][1]

本車型的增備車是用來取代老舊的阪神5001形電力動車組 (2代)（日语：阪神5001形電車 (2代)）、阪神5131形・5331形電力動車組（日语：阪神5131形・5331形電車），而阪神5131形·5331形已於2019年5月22日被取代，阪神5001形預計於2023年癈車。[7]

值得注意的是本列車是以急行型的阪神1000系電力動車組（日语：阪神1000系電車）作為藍圖。

阪神5700系 走行音
新在家站 - 石屋川站間
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編組方式

列車由兩台Mc-M車組成。至於車號，像5500系一樣，梅田方向被賦予奇數，元町方向被賦予偶數。[8][1]

←大阪方向
神戸方向→
車形 5701形(奇數) 5801形(奇數) 5802形(偶數) 5702形(偶數)
車種 Mc1 M1 M2 Mc2
搭載機器 SIV, CP VVVF, BT VVVF, BT SIV, CP
自重 34.0 t 37.0 t 37.0 t 34.0 t
主電動機出力 190 kW×2 190 kW×4 190 kW×4 190 kW×2
載客量（座位） 124 (41) 133 (45) 133 (46) 124 (41)

圖例：

  • 5700系
  • 5700(奇數)
    5700(奇數)
  • 5800(奇數)
    5800(奇數)
  • 5800(偶數)
    5800(偶數)
  • 5700(偶數)
    5700(偶數)

編成表

編成
←大阪梅田方向
神戶三宮・元町・新開地方向→
 竣工 投入服務 備注
Mc1 M1 M2 Mc2
5701F 5701 5801 5802 5702 2015年6月25日[9] 2015年8月24日 獲得藍絲帶獎的列車
5703F 5703 5803 5804 5704 2017年3月21日[10] 2017年3月24日[11]
5705F 5705 5805 5806 5706 2017年6月15日[12]
5707F 5707 5807 5808 5708 2017年7月11日[12]
5709F 5709 5809 5810 5710 2019年3月22日[13] 2019年4月1日[14]
5711F 5711 5811 5812 5712 2019年12月26[15][16]
5713F 5713 5813 5814 5714 2020年2月10日[7]

歷史

藍絲帶獎

2016年5月，本列車獲得了鐵道友之會頒發的第59屆藍絲帶獎。[3]頒獎儀式於2016年10月2日在甲子園站舉行。[5]這是阪神電鐵第一次獲得藍絲帶獎。獎狀放置於5701號車。為了慶祝獲得此獎項，本列車的第一編成[17]車頭貼上了皇冠貼紙，以作紀念。[4]

車頭貼上了皇冠貼紙
藍絲帶獎的獎狀

參考資料

维基共享资源上的相关多媒体资源：阪神5700系電力動車組
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 車両のご案内 普通5700系. 阪神電車. （原始内容存档于2020-05-13） （日语）. 
  2. ^ 【阪神】5700系試乗会開催. 鉄道ホビダス. 2015年7月28日 15:00 （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)[失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 2016年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両. 鉄道友の会. 2016-05-24 [2016-05-24]. （原始内容存档于2016-05-27）. 
  4. ^ 4.0 4.1 阪神電気鉄道株式会社. 普通用車両5700系（ジェット・シルバー5700）が、「ブルーリボン賞」を受賞！ (PDF) (新闻稿). 阪神電車. 2016-05-24 [2016-06-08]. （原始内容存档 (PDF)于2016-05-27）. 
  5. ^ 5.0 5.1 阪神電気鉄道 5700系 ブルーリボン賞贈呈式を開催（2016. 10. 2） (新闻稿). 鉄道友の会. 2016-10-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016-11-25）. 
  6. ^ 為日文、英文、韓文、中文
  7. ^ 7.0 7.1 阪神5700系5713編成が営業運転を開始. 鉄道ファン. 2020-02-13. （原始内容存档于2020-03-03） （日语）. 
  8. ^ 鉄道ジャーナル第588号，第90頁. sfn error: no target: CITEREF鉄道ジャーナル第588号 (help)
  9. ^ ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2016』交通新聞社、2016年、196頁。
  10. ^ ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2017』交通新聞社、2017年、195頁。
  11. ^ 【阪神】5700系5703F 営業運転開始. 2nd-train. 2017年3月31日. （原始内容存档于2022年10月19日） （日语）. 
  12. ^ 12.0 12.1 ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2018』交通新聞社、2018年、195頁。
  13. ^ 「大手私鉄車両ファイル 車両データバンク」『鉄道ファン』2019年8月号付録、交友社。
  14. ^ 阪神5700系5709編成が営業運転を開始. 鉄道ファン. 2019-04-18. （原始内容存档于2019-04-19） （日语）. 
  15. ^ 阪神5700系5711編成が営業運転を開始. 鉄道ファン. 2020-01-02. （原始内容存档于2020-01-29） （日语）. 
  16. ^ 【阪神】5700系5711Fが営業運転を実施. 2nd-train. （原始内容存档于2022-10-19） （日语）. 
  17. ^ 即放置獎狀的列車編組

外部連結

  • 阪神5700系的官方網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 阪神1000系電力動車組——本列車以1000系作為藍圖
  • 查
  • 论
  • 编
阪神電氣鐵道的車輛
現有車輛
■■■急行型車輛
  • 1000系（日语：阪神1000系電車）
  • 9300系（日语：阪神9300系電車）
  • 9000系（日语：阪神9000系電車）
  • 8000系（日语：阪神8000系電車）
■■■普通型車輛
  • 5700系
  • 5550系（日语：阪神5550系電車）
  • 5500系
  • 5001型II（日语：阪神5001形電車 (2代)）
工程車、貨車
  • 201型・202型（日语：阪神201・202形電車）
退役車輛
■急行型車輛
  • 2000系（日语：阪神2000系電車）
  • 8701、8801、8901型（日语：阪神8701・8801・8901形電車）
  • 3000系（日语：阪神3000系電車）
  • 3801、3901型（日语：阪神3801・3901形電車）
  • 7001、7101型（日语：阪神7001・7101形電車）
  • 7801、7901型（日语：阪神7801・7901形電車）
  • 3521形（日语：阪神3521形電車）
  • 7601、7701型（日语：阪神3601・3701形電車）
  • 3601、3701型（日语：阪神3601・3701形電車）
  • 3301形・3501型（日语：阪神3301形・3501形電車）
  • 3561、3061型（日语：阪神3011形電車#3561・3061形）
  • 3011型（日语：阪神3011形電車）
  • 7890、7990型（日语：阪神7890・7990形電車）
  • 7861、7961型（日语：阪神7861・7961形電車）
■普通型車輛
  • 5131型、5331型（日语：阪神5131形・5331形電車）
  • 5311型（日语：阪神5311形電車）
  • 5261型（日语：阪神5261形電車）
  • 5231型（日语：阪神5231形電車）
  • 5151型（日语：阪神5151形電車）
  • 5101型、5201型（日语：阪神5101形・5201形電車）
  • 5001型I（日语：阪神5001形電車 (初代)）
小型舊性能車（鋼製）
  • 1001型・1101型・1111型・1121型・1141型（日语：阪神1001形電車）
  • 851型・861型・881型（日语：阪神851形電車）
  • 801型・831型（日语：阪神801形電車）
  • 601型（日语：阪神601形電車）
  • 701型（日语：阪神701形電車）
小型舊性能車（木製）
  • 301型・311型・321型・331型・291型（日语：阪神301形電車）
  • 51型（日语：阪神51形電車）
  • 1型（日语：阪神1形電車）
工程車、貨車
  • 101型（有蓋電動貨車）（日语：阪神101形電車）
  • 111型、112型、121型(貨車)（日语：阪神111形電車）
  • 67、69型（日语：阪神67形電車）
  • 151型、152型、153型、110型I→154型（日语：阪神151形電車）
  • 155型、101型（長物車）・161型（日语：阪神155形電車）
  • 110型II（日语：阪神201・202形電車）
併用軌道線車輛
  • 201型（日语：阪神201形電車）
  • 91型（日语：阪神91形電車）
  • 71型（日语：阪神71形電車）
  • 121型（日语：阪神121形電車）
  • 31型（日语：阪神31形電車）
  • 1型（日语：阪神国道電軌1形電車）
  • 51型・61型（日语：阪神51形電車）
  • 501型（日语：阪神501形電車）
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鐵道友之會藍絲帶獎获奖车辆列表
1950年代
第1屆（1958年）小田急3000型電聯車 | 第2屆（1959年）国鐵151系電聯車
1960年代
第3屆（1960年）近鐵10100系電聯車（日语：近鐵10100系電車） | 第4屆（1961年）日本國鐵KiHa80系柴聯車（日语：国鐵キハ80系氣動車） | 第5屆（1962年）名鐵7000系電聯車（日语：名鉄7000系電車） | 第6屆（1963年）近鐵20100系電聯車（日语：近鉄20100系電車） | 第7屆（1964年）小田急3100型電聯車（日语：小田急3100形電車） | 第8屆（1965年）日本國鐵0系新幹線 | 第9屆（1966年）名鐵KiHa8000系柴聯車（日语：名鉄キハ8000系気動車） | 第10屆（1967年）近鐵18200系電聯車（日语：近鉄18200系電車） | 第11屆（1968年）日本國鐵583系電聯車（日语：国鉄583系電車） | 第12屆（1969年）日本國鐵EF66型電力機車
1970年代
第13屆（1970年）西武5000系電聯車（日语：西武5000系電車） | 第14屆（1971年）從缺 | 第15屆（1972年）日本國鐵14系客車（日语：国鉄14系客車） | 第16屆（1973年）日本國鐵183系電聯車（日语：国鉄183系電車） | 第17屆（1974年）京成AE型電聯車（日语：京成AE形電車 (初代)） | 第18屆（日语：第18回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1975年）從缺 | 第19屆（日语：第19回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1976年）阪急6300系電聯車（日语：阪急6300系電車） | 第20屆（日语：第20回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1977年）名鐵6000系電聯車（日语：名鉄6000系電車） | 第21屆（日语：第21回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1978年）近鐵12400系電聯車（日语：近鉄12400系電車） | 第22屆（日语：第22回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1979年）近鐵30000系電聯車（日语：近鉄30000系電車）
1980年代
第23屆（日语：第23回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1980年）江之島鎌倉觀光1000型電聯車（日语：江ノ島電鉄1000形電車） | 第24屆（日语：第24回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1981年）小田急7000型電聯車（日语：小田急7000形電車） | 第25屆（日语：第25回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1982年）箱根登山鐵道1000型電聯車 | 第26屆（日语：第26回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1983年）京急2000型電聯車（日语：京急2000形電車） | 第27屆（日语：第27回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1984年）日本國鐵14系700番代客車（日语：サロンエクスプレス東京） | 第28屆（日语：第28回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1985年）名鐵8800系電聯車（日语：名鉄8800系電車） | 第29屆（日语：第29回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1986年）伊豆急行2100系電聯車（日语：伊豆急行2100系電車） | 第30屆（日语：第30回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1987年）JR北海道KiHa83、84型柴聯車 | 第31屆（日语：第31回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1988年）小田急10000形電車 | 第32屆（日语：第32回ブルーリボン賞 (鉄道)）（1989年）近鐵21000系電聯車（日语：近鉄21000系電車）
1990年代
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2000年代
第43屆（日语：第43回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2000年）JR東日本E26系客車（日语：JR東日本E26系客車） | 第44屆（日语：第44回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2001年）JR九州885系電力動車組 | 第45屆（日语：第45回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2002年）JR東日本E257系電聯車 | 第46屆（日语：第46回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2003年）近鐵21020系電聯車（日语：近鉄21020系電車） | 第47屆（日语：第47回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2004年）JR四国5000系電車 | 第48屆（日语：第48回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2005年）JR貨物M250系電力動車組 | 第49屆（日语：第49回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2006年）小田急50000型電聯車 | 第50屆（日语：第50回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2007年）富山輕軌TLR0600型電車 | 第51屆（日语：第51回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2008年）JR東海、JR西日本N700系新幹線 | 第52屆（日语：第52回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2009年）小田急60000型電聯車
2010年代
第53屆（日语：第53回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2010年）JR東日本E259系電力動車組 | 第54屆（日语：第54回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2011年）京成AE型電聯車 | 第55屆（日语：第55回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2012年）JR東日本E5系新幹線電車 | 第56屆（日语：第56回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2013年）東京地下鐵1000系電力動車組 | 第57屆（日语：第57回ブルーリボン賞 (鉄道)）（2014年）近铁50000系电力动车组 | 第58屆（2015年）JR東日本、JR西日本E7系、W7系新幹線 | 第59屆（2016年）阪神5700系電力動車組 | 第60屆（2017年）JR九州BCE819系電聯車（日语：JR九州BEC819系電車） | 第61屆（2018年）JR西日本35系客車 | 第62屆（2019年）小田急70000型電聯車
2020年代
第63屆（2020年）西武鐵道001系電聯車 | 第64屆（2021年）近鐵80000系電聯車 | 第65屆（2022年）京急1000型1890番台
相关条目
桂冠獎 – 島秀雄紀念優秀著作獎（日语：島秀雄記念優秀著作賞）  – 鐵道趣味表揚獎（日语：鉄道趣味顕賞）（長青獎（日语：エバーグリーン賞） – 榮耀獎（日语：グローリア賞） – 銀牌獎（日语：シルバー賞））