ICE-S

ICE-S列車

概覽
製造	西門子
投入运营	1996年
技術數據
列車編組	2M1T
編組重量	325t
轨距	1,435mm
設計最高速度	400km/h
牽引功率	10,000kW
其它事项
備註	試作型列車

ICE-S（S是德文「快車」Schnellfahrtzug的意思）是德國國鐵由401型ICE-1與402型ICE-2研發出來的一輛試作型列車。是InterCityExperimental（ICE V）的後繼試作列車。

它是由一輛內置精密儀器的頭等ICE-2車廂再加上兩組ICE-2動力車頭（型號：410 101-0及410 102-8）組成。前後均設有攝影機，以作行駛的紀錄用途。ICE-S主要用於新建的高速線路如柏林至漢堡線上作試車用途。另外三年一次的試軌行駛中它亦會上場。在高於每小時160公里的路線上，ICE-S都會作出試行，並紀錄如電壓、最高速度等資料。ICE-S的最大功率為13,600Kw。它在柏林至漢諾威線造出時速393公里的最高車速。

在2005年六月開始，ICE-S列車於紐倫堡的德國國鐵博物館展出。其後又轉移到Minden/Westfalen展出。直至2006年2月7日它再被轉移到慕尼黑。

德國高速鐵路

新建高速线路

營運中	科隆—莱茵／美因高速鐵路汉诺威—维尔茨堡高速铁路汉诺威—柏林高速铁路曼海姆—斯圖加特高速鐵路紐倫堡—慕尼黑高速鐵路卡爾斯魯厄－巴塞爾高速鐵路（德语：Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel）（部分通車）埃爾福特—萊比錫/哈勒新建鐵路紐倫堡—埃爾福特高速鐵路

建設中	萊茵/美因－萊茵/內卡高速鐵路（德语：Neubaustrecke Rhein/Main–Rhein/Neckar）斯圖加特－文德林根高速鐵路（英语：Stuttgart–Wendlingen high-speed railway）文德林根－烏姆高速鐵路（英语：Wendlingen–Ulm high-speed railway）

計劃中	法蘭克福－曼海姆高速鐵路（德语：Neubaustrecke Rhein/Main–Rhein/Neckar）哈瑙－格爾因豪森高速鐵路（英语：Hanau–Gelnhausen high-speed railway）

既有线提速

柏林—漢堡鐵路
科隆－亚琛高速鐵路
漢堡－漢諾威鐵路（英语：Hanover–Hamburg railway）
萊比錫—德累斯頓鐵路
萊茵河谷鐵路

高速列车

常规列車	ICE-1 ICE-2 ICE-3（403、406、407、408） ICE-4 ICE-T ICE-TD ICE-L 大都会列车（德语：Metropolitan）

试验列车	ICE-V ICE-S

概念列车	ICE-G（德语：ICE-G） ICE-M（德语：ICE-M） ICE-21（德语：ICE 21） ICE-4 (方案研究)（德语：ICE 4 (Projektstudie)）

查论编德国铁路机车车辆型号

蒸汽机车	003 \| 041 \| 044 \| 050 \| 052 \| 65 \| 099 701–713 \| 099 720 \| 099 722–735 \| 099 736–757 \| 099 760 \| 099 770–771 \| 099 780–781 \| 099 901–903 \| 099 904–905

电力机车	101 \| 102 \| 103 \| ~~109~~ \| ~~110~~ \| 111 \| 112 \| 113 \| ~~114~~ \| 114 \| ~~114.1~~ \| ~~114.3~~ \| 114.5 \| 115 \| ~~120.0~~ \| 120.1 \| 120.2 \| 120.5 \| ~~127~~ \| ~~128~~ \| 139 \| 140 \| ~~141~~ \| ~~142~~ \| 143 \| 145 \| 146.0 \| 146.1 \| 146.2 \| ~~150~~ \| 151 \| 152 \| 155 \| ~~156~~ \| ~~171~~ \| ~~180~~ \| ~~181.0~~ \| ~~181.1~~ \| 181.2 \| 182 \| ~~184~~ \| 185.0 \| 185.2 \| 186.1 \| 189 \| 193

柴油机车	~~201~~ \| ~~202~~ \| 203 \| ~~204~~ \| ~~210.4~~ \| ~~211~~ \| 212 \| ~~213~~ \| ~~214~~ \| ~~215~~ \| ~~216~~ \| ~~217~~ \| 218 \| 218.8 \| ~~218.9~~ \| ~~219~~ \| ~~220~~ \| 225 \| 225.8 \| ~~226~~ \| ~~228~~ \| ~~229~~ \| ~~230~~ \| ~~231~~ \| 232 \| 232.9 \| 233 \| 234 \| 241 \| ~~242~~ \| 245 \| 247 \| ~~250~~ \| ~~259~~ \| 260 \| 261 \| ~~261~~ \| 262 \| ~~264~~ \| 265 \| ~~266~~ \| 290 \| 291 \| 294 \| 295 \| 296 \| 298

小型机车（德语：Kleinlokomotive）	310 \| 311 \| 312 \| 323 \| 324 \| 332 \| 333 \| 335 \| ~~344~~ \| 345 \| 346 \| 347 \| 351 \| 352 \| ~~360~~ \| ~~361~~ \| 362 \| 363 \| 364 \| 365 \| 383 \| 399 \| ~~399 101–104~~ \| 399 105–106 \| 399 107–108 \| ~~399 110–111~~

电力动车组	401 \| 402 \| 403 \| 406 \| 407 \| 408 \| 409 \| ~~410.0~~ \| 410.1 \| 410.2 \| 411 \| 412 \| 415 \| 420 \| 421 \| 422 \| 423 \| 424 \| 425 \| 426 \| 429 \| 430 \| 432 \| 433 \| 434 \| 435 \| 440 \| 441 \| 442 \| 443 \| ~~445~~ \| 445（德语：Bombardier Twindexx） \| 446（德语：Bombardier Twindexx） \| 450 \| 452 \| 462（德语：Siemens Desiro HC） \| 463（德语：Siemens Mireo） \| ~~470~~ \| ~~471~~ \| 472 \| 473 \| 474 \| 474.3 \| ~~475~~ \| ~~476~~ \| ~~477~~ \| 478 \| 479.2 \| ~~479.6~~ \| 480 \| 481 \| 482 \| 485 \| 488.0 \| 488.1 \| 488.2 \| ~~491~~ \| ~~515~~

柴油动车组	605 \| 610 \| 611 \| 612 \| 614 \| ~~618~~ \| ~~624~~ \| 626 \| ~~627~~ \| ~~628.0~~ \| 628 \| 629 \| ~~634~~ \| 640 \| 641 \| 642 \| 643 \| 644 \| 646 \| 648 \| 650 \| ~~670~~ \| 672 \| ~~675~~ \| ~~690~~ \| ~~691~~ \| ~~771~~ \| 772 \| 798

铁道工程车（德语：Bahndienstfahrzeug）	701 \| ~~702~~ \| 703 \| 704 \| 705 \| 706 \| 707 \| 708 \| 709 \| ~~710~~ \| 711.0 \| 711.1 \| 711.2 \| 712 \| ~~713~~ \| 714 \| ~~715~~ \| 716 \| 719 \| 720 \| ~~723~~ \| ~~724~~ \| 725 \| 726 \| ~~727~~ \| ~~728~~ \| ~~732~~ \| 732（德语：DB-Baureihe 732 (2014)） \| 733（德语：DB-Baureihe 733） \| 740 \| 741（德语：GBM GAF） \| 744（德语：Robel Bamowag） \| 746.0（德语：DB-Baureihe 746.0） \| 747（德语：DB-Baureihe 747） \| ~~750~~ \| ~~751~~ \| 752 \| ~~753~~ \| ~~754.1~~ \| ~~755~~ \| ~~756~~ \| ~~760~~

（~~删除线~~为已撤销或已退役型号）