Grumman Gulfstream I
Gulfstream I | |
---|---|
VC-4A | |
Určení | dopravní letoun |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Grumman |
První let | 14. srpna 1958 |
Uživatel | USMC U.S. Coast Guard |
Výroba | 1959–1969[1] |
Vyrobeno kusů | 200 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Grumman Gulfstream I (tovární označení G-159) je turbovrtulový dopravní letoun. Jeho první let proběhl 14. srpna 1958.
Vývoj
V roce 1956 začal Grumman vyvíjet malý dvoumotorový turbovrtulový dopravní letoun. Letadlo mělo mít kapacitu 10 až 14 osob, případně schopné přepravit až 24 cestujících. Gulfstream I byl navržen jako konvenční dolnoplošník s přetlakovou kabinou a výsuvným příďovým podvozkem. Jako pohon byly použity dva turbovrtulové motory Rolls-Royce.
První prototyp vzlétl 14. srpna 1958, Federal Aviation Administration vystavil osvědčení o letové způsobilosti v květnu 1959 a dodávky začaly v červnu 1959. V roce 1969 byla výroba zastavena ve prospěch stroje Gulfstream II.
Varianty
- G-159 Gulfstream I
- G-159C Gulfstream I-C
- VC-4A
- TC-4B
- TC-4C Academe
Specifikace
Technické údaje
- Posádka: 2
- Kapacita: 10–24 cestujících
- Délka: 19,43 m
- Rozpětí: 23,93 m
- Výška: 6,93 m
- Plocha křídel: 56,70 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 9 934 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 15 921 kg
- Pohonné jednotky: 2× turbovrtulový motor Rolls-Royce Dart 529 každý o výkonu 1 630 kW
Výkony
- Cestovní rychlost: 560 km/h ve výšce 7 600 m
- Dolet: 4 088 km
- Dostup: 10 200 m
- Počáteční stoupavost: 9,7 m/s
Odkazy
Reference
- ↑ Archived copy [online]. [cit. 2009-01-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-04-29. Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Literatura
- NĚMEČEK, Václav. Dvoumotorová proudová a turbovrtulová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1981. (Atlas letadel).
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grumman Gulfstream I na Wikimedia Commons
- (anglicky) Grumman G-159 Gulfstream I
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Americké transportní letouny po roce 1962 | |
---|---|
C-1 • C-2 • C-3 • C-4 • C-5 • C-6 • C-7/B • C-8 • C-9 • C-10 • C-11 • C-12 • C-13 • YC-14 • YC-15 • C-16 • C-17 • C-18 • C-19 • C-20/F/G/H/J • C-21 • C-22 • C-23 • C-24 • C-25 • C-26 • C-27/J • C-28 • C-29 • C-30 • C-31 • C-32 • C-33 • C-34 • C-35 • C-36 • C-37/B • C-38 • C-39 • C-40 • C-41 • C-42 až C-44 • C-45 • C-46 • C-143 • C-144 • C-145 • C-146 • C-147 • C-767 • C-880 |
Vojenská letadla US Navy a USMC po roce 1945 | |
---|---|
Stíhací letouny | |
Bitevní letouny | |
Hlídkové letouny | |
Průzkumné letouny a letouny pro radioelektronický boj | |
Bitevní letouny se svislým startem a přistáním | |
Transportní letouny | |
Cvičné letouny | |
Vrtulníky | |
Bezpilotní letadla | |
Prototypy |
Portály: Letectví | Letectvo Spojených států amerických