中油嘉義溶剤廠支線

中油嘉義溶剤廠支線（ちゅうゆかぎようざいしょうしせん）^[1]は、かつて存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線である。台湾中油の専用貨物線であった。

概要

本線は日本統治時代に台湾拓殖化学会社（当時の表記は「台灣拓殖化學會社」）によって建設された。ゼロ戦などの戦闘機の燃料を輸送していた^[2]。1961年に「嘉義溶剤廠線」と名付けられた。1972年10月4日、「高雄煉油總廠嘉義分廠線」と再改名された。^[2]北回帰線駅で縦貫線より北側に分岐し、すぐに東へ曲がり、しばらく直線で東方向に行き、北側に曲がって嘉義市世賢路と交差して「嘉義中油煉製研究所」^[3]（地元では溶剤廠と呼ばれている）に至る路線であった。なお、「中油煉研所線」と呼ぶ人もいる。

路線資料

• 経営管轄：台灣中油股份有限公司
• 路線距離：北回帰線駅 - 嘉義中油煉製研究所 4.5km^[2][4][5]
• 軌間：1067mm
• 駅数：1（起点駅含む）
• 開業時期：日本統治時代^[6]
• 廃止時期：2003年
• 複線区間：無し、全線単線
• 電化区間：無し

運行形態

• 既に廃止されている。
• 廃線跡の一部はレールを残したまま嘉油鉄馬道という全長3.5kmのサイクリングロードとして再生されており、往時を偲ぶことができる。

使用車両

• 中油所有のD-1、D-2やD-3（アメリカ製）といったスイッチャーが用いられていた^[7]。

駅一覧

駅名	営業距離 （分岐点起点）	備考	所在地
北回帰線駅	0.0	廃駅・縦貫線接続	嘉義県水上郷
嘉義中油煉製研究所	4.5	---	嘉義市西区

出典・註釈

1. ^ 「溶剤廠」とは溶媒工場を意味する。
2. ^ ^{a b c} 北回歸線站（驛站之旅）
3. ^ 「煉製」とは（石油）精製を意味する。
4. ^ 中文版では7.2kmとの記載があるが、衛星写真で確認する限りそこまでの距離は無い。参考の為に測地系座標に「嘉義中油煉製研究所」専用線入口を示した。北回帰線駅の座標と併せて参照。
5. ^ 正線が4.528km、側線が2.332kmの記載
6. ^ 分岐する北回帰線信号場が1937年2月1日設置なのでその頃と考えられる。
7. ^ 北回歸線車站（水壺帶著三隻牧羊犬）

外部リンク

• 嘉油鉄馬道(嘉義市観光旅遊網)（日本語）